Tecnología, Internet y juegos

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Los MacBook Air de 2018 presentan problemas en su placa lógica, necesitan ser revisados

Según un documento interno distribuido el viernes a las tiendas de Apple y a los proveedores de servicios autorizados de Apple, el problema de la placa lógica del MacBook Air "solo afecta a un pequeño porcentaje de propietarios de portátiles". Tras esto, Apple supuestamente reemplazará la placa principal en las unidades afectadas, obviamente, sin cargo alguno, ya que se debe a un defecto de fábrica.
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Sobre la cobardía  

El Concorde fue, sin duda, el avión más bello jamás imaginado y construido. Se empezó a diseñar en los 60, cuando el mundo aún era valiente. La socialdemocracia, por ejemplo, aún tenía en sus programas la nacionalización de la banca. La idea genérica de aquel avión era algo parecido. Audacia. Valentía. Recopilar la tecnología militar para fabricar todo lo contrario, un avión civil capaz de superar la velocidad del sonido y volar, como así fue, entre Europa y América en sólo 3 horas y 30 minutos.
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Air France empieza a operar el primer remolque de equipaje autónomo del mundo

Mientras se siguen debatiendo las condiciones legales y regulaciones para el uso de coches autónomos en vía pública, éstos empiezan a aparecer en otros escenarios donde han demostrado ser una buena opción para tareas especificas. Por ejemplo, el caso de Air France, quien ya los está usando para mover el equipaje de sus pasajeros dentro del aeropuerto. Los coches autónomos están demostrando su eficiencia para tareas especificas en escenarios controlados.
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De Portugal a la humanidad: voluntarios diseñan respirador de código abierto

"Desde Portugal con amor". Un proyecto luso que aglutinó a miles de voluntarios de todo el mundo ha diseñado un respirador de emergencia de código abierto con materiales simples que puede ser replicado en muchos países. ¿El dueño de la patente? La humanidad. Así anunció esta semana el portugués João Nascimento, fundador del proyecto Open Air, que habían finalizado la prueba de concepto del respirador, que ha sido publicada con código abierto para que desde cualquier lugar del mundo puedan acceder y empezar a trabajar en prototipos adaptados
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Purificador de Aire: Beneficios de tener uno en casa

Disfrutar de un hogar sano y limpio no es solo cuestión de contar con los últimos aliados del mercado en lo que a aspirado se refiere, ya sea robot o aspiradora vertical. Para conseguir una casa libre de bacterias, hay que tener algún que otro as bajo la manga, pero, tranquilo… ¡Nosotros sabemos cuál!
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Lucid Air desafía a Tesla con su recarga: 480 km de autonomía en 20 minutos y tres años de electricidad gratis

El mayor rango de autonomía del mercado, una recarga rápida, que garantiza 480 km de autonomía en 20 minutos, y tres años de electricidad gratis. Así es como la americana Lucid Motors se propone desbancar tecnológicamente a Tesla. Hagan sus apuestas.
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AIR-FI: cómo hackear datos por Wi-Fi en ordenadores sin Wi-Fi

AIR-FI: cómo hackear datos por Wi-Fi en ordenadores sin Wi-Fi

Los expertos en ciberseguridad de la Universidad Ben-Gurion han desarrollado un método que [...] modifica el funcionamiento de los buses SDRAM DDR para generar emisiones electromagnéticas en las bandas de 2,4 GHz utilizadas por las redes Wi-Fi, aprovechando que "la velocidad de reloj de los módulos de memoria es típicamente de aproximadamente 2,4 GHz". [...] Estas señales son posteriormente recibidas a través de dispositivos compatibles con Wi-Fi a una velocidad relativamente baja, con un máximo de 100 bits por segundo.
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El exingeniero de Elon Musk que creó su propio coche eléctrico (mejor que Tesla)  

Cuando Tesla lanzó el Model S, allá por 2012, los coches eléctricos aún constituían más un postulado de buenas intenciones que un modelo de negocio en sí mismo. Solo algunas marcas como Toyota habían abrazado su apuesta por los híbridos, mientras que la mayoría de los fabricantes simplemente trataban de cumplir el expediente. Pero en la última década, todo ha cambiado: la quimérica visión de Elon Musk ya es rentable por primera vez en su historia, mientras que el parque automovilístico avanza inexorablemente hacia la electrificación total.
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macOS Monterey sigue lastrando mi día a día con un MacBook Air M1 tras 5 meses y 3 actualizaciones grandes

Tres meses después de haber aquirido un MacBook Air M1 con macOS Big Sur, conté en Genbeta que era un portátil brillante lastrado por su software. Y lo mantengo. Apple está haciendo el mejor hardware que nunca ha hecho, con un software que no es que sea para nada malo, pero que simplemente no está a su altura. Con la llegada de macOS 12 Monterey, la experiencia con el equipo ha mejorado. Lo noto más fluido sin haber hecho instalación limpia, y algunos de los bugs que experimentaba se han corregido, pero han aparecido otros.
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Abre el primer puerto del mundo de aterrizaje vertical

Es el primer aeropuerto urbano del mundo para 'taxis voladores' y drones. Permite despegue y aterrizaje en vertical, según ha informado el Foro Económico Mundial (WEF). Este lugar servirá como modelo para más de 200 vertipuertos planificados en todo el mundo durante los próximos cinco años, según Urban-Air Port, el desarrollador de Air-One con sede en el Reino Unido.
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El MacBook Air M2 sale por un ojo de la cara: el salto de precio respecto al M1 es enorme

La charla inaugural de la WWDC 2022 ha servido para presentar las novedades de iOS 16, macOS Ventura, watchOS 9 o iPadOS 16, pero también ha habido un protagonista absoluto en el terreno del hardware: el nuevo MacBook Air M2 (2022). Este equipo es una renovación total del modelo tradicional: en su interior debuta el prometedor chip Apple M2, y el rediseño de su exterior es también notable. La mala noticia: cuesta notablemente más que su predecesor.
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Air Nostrum será la primera usuaria del dirigible ecológico británico Airlander 10

Los socios de la aerolínea firman un acuerdo de lanzamiento con el fabricante Hybrid Air Vehicles con intención de estrenar la aeronave en 2026
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Los aviones presidenciales de EEUU y Rusia

En este vídeo se habla del Air Force One, el avión del presidente de Estados Unidos y también sobre la aeronave presidencial de Vladímir Putin.
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Las Mejores Freidoras de Aire Comerciales

Freidoras de aire con tamaños fenomenales diseñadas para complementar tu negocio de una manera muy versátil y Tamaño industrial y diseño de ahorro de espacio: 24.5 cuartos de galón, 3 niveles de estante te permiten preparar comida de tamaño familiar para hasta 10 personas a la vez, o controlar lo rápido y crujiente que tus alimentos cocinan. Con un diseño grande, este horno freidora de aire se puede colocar en tu encimera o almacenar cuando no esté en uso. Frita al aire hasta 4 libras de alimentos, tosta 6 rebanadas de pan.
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El Titanic de los cielos, la historia del vuelo Air France 447 [ENG]

El Titanic de los cielos, la historia del vuelo Air France 447 [ENG]

Análisis, por parte de Mentour Pilot, del accidente del vuelo Air France 447, ocurrido el 1 de junio de 2009. Un Airbus A330 se estrelló en el océano Atlántico con 216 pasajeros y 12 tripulantes a bordo. El accidente tuvo el mayor número de muertes en la historia de Air France. Vídeo en inglés, 56 minutos.
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Necesitamos una nueva palabra para las 'llamadas a revisión' de Tesla [ENG]

A primera vista, Tesla parece tener un problema con las llamadas a revisión de sus productos. En Estados Unidos, Tesla ha llamado a revisión unos 6,7 millones de automóviles en los últimos dos años, lo que representa aproximadamente el 14% de las llamadas a revisión en EEUU, aunque Tesla sólo represente el 1% de todos los vehículos de pasajeros que circulan por las carreteras estadounidenses. Más del 90% de los retiros de Tesla se manejan con actualizaciones de software inalámbricas que no requieren una visita a un concesionario.
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777-300 con piel de tiburón: SWISS ya equipó toda su flota con tecnología AeroSHARK

777-300 con piel de tiburón: SWISS ya equipó toda su flota con tecnología AeroSHARK

En 18 meses, SWISS equipó toda su flota de 12 aeronaves de larga distancia Boeing 777-300ER con la reciente tecnología AeroSHARK, película que se aplica al fuselaje y góndolas de motores: imita las propiedades hidrodinámicas de la piel de tiburón para disminuir la resistencia del aire aproximadamente un 1% con sus “ondulaciones” micrométricas alineadas con la dirección del flujo de aire, reduciendo el consumo de combustible y emisiones de CO2. Con ello SWISS en 2023 gastó 2.200 toneladas menos de queroseno y emitió 7.100 toneladas menos de CO2.
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