"Tú eres más listo que la policía. Haces una hoja de ruta ficticia, como si estuvieras haciendo un servicio, y listo". Así es como algunos responsables de empresas de coches con licencias VTC usados por Uber y Cabify explican su negocio a nuevos candidatos a conductor. Según audios a los que ha tenido acceso Teknautas, estas compañías animan a futuros conductores a jugar al límite de la ley o, directamente, a saltársela.

Unos 2.000 taxímetros de Barcelona se habrían visto afectados por un software supuestamente pirateado en un taller instalador. Aunque desde algunos medios han señalado que esta situación supondría un incremento en las tarifas oficiales, desde el sector insisten en que los precios no se han visto afectados.

Desde entonces ni un sólo fallo con esta berlina, cuya batería con 85 kWh de capacidad, ofrecía una autonomía máxima de 270 millas (400 kilómetros). Tras recorrer estos 400.000 kilómetros, ha perdido un 7% de capacidad, lo que no es mucho que digamos, pues recarga para poder recorrer 250 millas (370 kilómetros). Tras comprobar de lo que ha sido capaz su Tesla Model S 85, Ari Nyyssönen asegura que se ha marcado como objetivo llegar al millón de kilómetros, algo que a este ritmo va a conseguir aún manteniendo la garantía original de Tesla.

Desde 2018 los nuevos vehículos que se incorporen tendrán que llevar la etiqueta ECO que otorga la DGT a vehículos híbridos enchufables con autonomía de 40km en modo eléctrico, vehículos híbridos no enchufables (HEV), vehículos propulsados por gas natural, vehículos propulsados por gas natural (GNC y GNL) o gas licuado del petróleo (GLP).

El hecho de que Google esté promocionando al rival de Uber, Lyft, deja clara la gran enemistad que existe entre ambas entidades. El panorama de las compañías tecnológicas dedicadas al sector de los transportes está viviendo uno de sus momentos más cambiantes en toda su corta historia. La idea de Google, además, es usar a Lyft como prueba para sus coches autónomos.

La ciudad de Dubái (Emiratos Árabes Unidos) ha puesto a prueba un dron autónomo de la compañía Volocopter como posible medio de transporte de un servicio de taxi aéreo, en unos tests desarrollados este lunes. En la prueba, que presenció el Príncipe de la Corona de Dubái, el jeque Hamdan bin Mohammed, el taxi-dron fue probado sin pasajeros y voló durante cinco minutos haciendo círculos alrededor de un punto de arena costero, a una altura próxima a los 200 metros.

a empresa norteamericana Uber Technologies ha dado un paso adelante en su proyecto de "taxis aéreos" autónomos eléctricos, firmando un contrato con la Nasa para desarrollar el software para gestionar ese transporte urbano aéreo similar a los servicios de transporte de pasajeros del que ha sido pionero en tierra. La empresa empezará a probar servicios de taxi aéreo para cuatro pasajeros y velocidades de 322 kilómetros en Los Ángeles en 2020.

Cabify ha anunciado una ronda de financiación de 160 millones de dólares. Acuden Rakuten Capital, el fondo TheVentureCity (fundado, entre otras, por la primera empleada de Facebook en España), Endeavor Catalyst o el fondo de inversión de Rosauro Varó (Gat Inversiones)

Tras mostrar conceptos, una unidad real en el CES de hace dos años y ponernos los dientes largos, especialmente a Dubai, que había anunciado que quería para sus cielos un taxi autónomo como el suyo, el drone gigante destinado al transporte de personas ha realizado con éxito sus primeras pruebas con pasajeros.

Casi cuatro años después de su prohibición, Uber vuelve a operar en Barcelona con UberX, su servicio de alquiler de coches con conductor. Los taxistas avisan: habrá enfrentamientos

Larry Page, el co-fundador de Google más conocido públicamente y CEO de Alphabet, también ha desarrollado su propio taxi volador como lo está haciendo Porsche, Daimler, Uber o Airbus. Realmente no ha sido desarrollado por Larry Page en sí, sino por su desconocida compañía Kitty Hawk, que trabaja de forma conjunta con el gobierno de Nueva Zelanda. Cora, su taxi volador, ya está listo y puedes ver en vídeo cómo funciona.

La empresa Uber ha anunciado que en 3 años tendrá funcionando su exclusivo servicio de taxis aéreos en las ciudades de Dubái y Dallas.

Los vehículos aéreos autónomos, con despegue y aterrizaje vertical para transporte urbano de pasajeros, volarán en Texas, Dubái y Los Ángeles en la próxima década. La cabina futurista, conectada y centrada en el usuario, acaba de ser presentada.

Cabify, empresa de transporte con chofer que da una calidad excelente a los clientes con coches elegantes y bien cuidados, conductores bien vestidos con traje y servicio de agua, wifi y revistas...pero no todo es perfecto como parece..

El fabricante japonés de productos electrónicos, que anunció en febrero que estaba trabajando en una alianza con la sociedad Everybody’s Taxi, dijo que comenzará el servicio durante el presente año fiscal.

Canonicamente, los viajes en Forza Horizon siempre han sido viajes en una sola persona. Solo tu avatar sin nombre y sin rostro de un conductor que corretea por toda la carretera. Para todos los efectos, los autos en sí mismos son los protagonistas de estos juegos, no la persona que opera los vehículos.

Tras años de fuerte implantación y crecimiento, Nueva York acaba de decir "basta" a Uber, Lyft y otros servicios de transporte bajo demanda. El ayuntamiento de la ciudad ha congelado durante doce meses la expedición de licencias a nuevos vehículos, limitando en la práctica la abultada oferta que los servicios tecnológicos habían introducido en la ciudad durante casi una década. El número de taxis que opera hoy en Nueva York seguirá siendo el mismo en agosto de 2019: 100.000.

A diferencia de las otras dos compañías, en Uber los conductores no tienen acceso al número de teléfono ni a los datos personales del cliente. "Los repartidores y conductores ven únicamente en la app el nombre de pila que el usuario ha introducido en el momento de registro", explica la compañía a eldiario.es. Ni los conductores de Uber ni los repartidores de Uber Eats pueden llamar al usuario de forma directa, esto es, marcando su número de teléfono.

Cuando perdemos nuestro teléfono móvil solemos tener pocas posibilidades de recuperarlo. Es un objeto al que se le puede dar salida rápida en el mercado de segunda mano, incluso fuera de España para evitar bloqueos. No obstante, cada vez existen más medidas de seguridad para evitar que un terminal robado pueda ser usado por otra persona. Hoy nos hacemos eco de la historia de un conocido al que se le olvidó el móvil en un Taxi en Madrid y cómo le intentaron robar sus datos de iCloud.

Tras conocer el primer concepto en 2017 y un prototipo a escala real a inicios de este 2018, hoy Audi, Airbus e Italdesign mostraron por primera vez un prototipo funcional del ambicioso Pop.Up Next, el que buscan que sea un taxi volador autónomo, eléctrico y modular. El detalle es que dicho prototipo es de apenas una cuarta parte del que supuestamente será el tamaño final del vehículo.