Elon Musk, fundador de SpaceX y Tesla, ha hecho algunas promesas más bien audaces estos años. Además de construir una flota de cohetes reutilizables, un sistema de transporte interplanetario, la colonización de Marte y revolucionar el transporte, también dejó claro que espera proporcionar acceso de banda ancha a todo el mundo mediante el despliegue de una "constelación" de unos 1.000 satélites -tirando por lo bajo- que ofrecerán servicios de internet.

La compañía espacial de Elon Musk lanzará un satélite comercial de Inmarsat

En lo que a potencia y capacidad de carga se refiere el Falcon Heavy es un cohete superior respecto al Falcon 9, aunque se trata esencialmente del mismo lanzador reforzado con dos primeras etapas adicionales situadas a ambos lados a modo de cohetes aceleradores. De modo que es como un Falcon 9 multiplicado por 3.

El vehículo de pruebas orbitales de la Fuerza Aérea de los EEUU, también como el X-37B, volverá a tener una misión secreta en el mes de agosto. Por primera vez, el lanzamiento estará bajo la responsabilidad de SpaceX que lo pondrá en órbita a bordo de uno de los cohetes reutilizables Falcon 9 de la compañía de Elon Musk. Los rumores de la anterior misión aseguraban que el avión espacial llevó a cabo una misión de vigilancia de la estación espacial china. En español: goo.gl/OAolpn Rel.: menea.me/18j8j

SpaceX ha logrado hacer despegar y aterrizar dos cohetes Falcon 9 en menos de 48 horas. Es un logro tecnológico importantísimo.

El futuro señor marciano y fundador de SpaceX Elon Musk anunció que en 2018, la compañía tiene la intención de volar a dos ciudadanos privados alrededor de la Luna en su nave espacial Dragon 2, llevada a órbita por Su poderoso y aún no probado cohete Falcon Heavy. Según Musk, el viaje durará aproximadamente una semana. Los pasajeros viajarán más allá de la Luna y regresarán a la Tierra, cubriendo una distancia de unos 500.000 kilómetros.

Otro lanzamiento de un Falcon 9 de SpaceX y otra recuperación de su primera etapa. El 24 de agosto de 2017 a las 18:50 UTC despegó un Falcon 9 v1.2 (F9-40, variante Block 3) desde la rampa SLC-4E (Space Launch Complex 4 East) de la base aérea de Vandenberg (California) con el satélite taiwanés Formosat 5. La primera etapa (B1038) aterrizó casi once minutos después en la barcaza ASDS Just Read The Instructions en el océano Pacífico.

Misión al completo de despegue, lanzamiento de satélite al espacio y aterrizaje de la nave de regreso a la base en California. El único inconveniente: la retransmisión de vídeo se suspendió en el momento crítico del aterrizaje.

A mediados de julio apareció un tweet de Elon Musk promocionando un evento de la NASA. Sabiendo de la relación entre SpaceX (compañía de Musk) y la agencia espacial norteamericana, no dudé en revisarlo. Se trataba de una aplicación para asistir a un evento organizado por "NASA Social" alrededor del décimo segundo lanzamiento del cohete Falcon 9 para abastecer a la Estación Espacial Internacional. "¿Asistir a un lanzamiento de un cohete espacial? Esto no me lo puedo perder", pensé sin vacilar.

Vídeo subido por Elon Musk en el que recopila en clave de humor todos los fallos que el cohete reutilizable de SpaceX ha tenido hasta que por fin ha funcionado con éxito. Unas escenas que bien podrían haber sido dirigidas por Michael Bay.

El profeta espacial Elon Musk ha hablado y el mundo ha vuelto a escuchar con atención. SpaceX ha presentado en el congreso IAC que se celebra estos días en Australia la primera versión refinada de su plan para conquistar Marte y, ya que estamos, el resto del sistema solar. El ambicioso proyecto fue presentado por primera vez el año pasado pero el plan tenía varios puntos débiles y muchas incógnitas que Musk se comprometió a solucionar. La nueva versión del plan de SpaceX es ciertamente más detallada y, por tanto, creíble.

SpaceX sigue con su buena racha este año. El 9 de octubre de 2017 a las 12:37 UTC SpaceX lanzó un cohete Falcon 9 v1.2 (F9-44) desde la rampa SLC-4E (Space Launch Complex 4 East) de la Base Aérea de Vandenberg (California) con diez satélites Iridium NEXT en la misión Iridium 3. Este ha sido el 64º lanzamiento orbital de 2017 (el 59º con éxito) y el 14º de un Falcon 9 en lo que va de año (el cuarto desde Vandenberg). También ha sido el 42º lanzamiento de un Falcon 9 en su historia y el 22º de la versión v1.2.

En este vídeo se ve como Paolo Nespoli, Joe Acaba y Mark Vande Hei se encargan de colocar todo en su sitio y atarlo convenientemente en interior de la Dragon 12 para que todo quepa y llegue en condiciones a su destino.

La compañía Blue Origin anunció el 19 de octubre que había llevado a cabo la primera prueba de ignición de su motor estrella, el BE-4 (Blue Engine 4), en sus instalaciones de Texas. (...) Este lanzador, capaz de situar 45 toneladas en órbita baja (LEO) y 13 toneladas en una órbita de transferencia geoestacionaria (GTO), está destinado a convertirse en un rival del Falcon Heavy de la empresa SpaceX, que será capaz de colocar 64 toneladas en LEO y 27 en GTO.

Siempre digo que SpaceX nos está acostumbrando mal con los aterrizajes con éxito de las primeras etapas de los cohetes Falcon 9 que utiliza para sus lanzamientos. Hacen parecer sencillo hacerlos volver desde 100 kilómetros de altitud a más de veinte veces la velocidad del sonido a pesar de que se trata de unos cacharro de 48 metros* de altura, casi cuatro de diámetro y varias toneladas de peso. Pero quizás verlos a escala humana pone esto un poco más en contexto.

Os mostramos una recopilación de las predicciones de futuro de Elon Musk en una línea temporal. Se analiza cada uno de sus pronósticos. ¿Cuáles son más plausibles?

La base de desarrollo y pruebas de cohetes de SpaceX en McGregor, Texas

La compañía aeroespacial californiana SpaceX aplaza al año próximo el primer lanzamiento de su cohete Falcon Heavy, previsto inicialmente para antes de acabar 2017, según confirmó el retraso del calendario la empresa de Elon Musk. Previamente al lanzamiento inaugural se producirá el encendido estático del cohete, que tendrá lugar en el próximo mes de diciembre.

Musk publicó en Twitter el pasado viernes que el primer vuelo de prueba, que tendrá lugar desde Florida el próximo mes, contendrá su propio Tesla Roadster a bordo, el cual irá reproduciendo la canción "Space Oddity". Tal y como Musk ha escrito en Twitter: "el destino es la órbita de Marte. Si no estalla durante el ascenso, se quedará en el espacio profundo durante miles de millones de años".