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Plan Moves para eléctricos

El Gobierno aprobará previsiblemente el próximo martes la segunda edición del Plan Moves, de impulso a la movilidad eléctrica y alternativa, que se estima contará con una dotación presupuestaria de 65 millones de euros y dará ayudas de hasta 5.500 euros a la compra de coches eléctricos
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Ventanas que generarán electricidad

Unas células solares semitransparentes que pudieran incorporarse al vidrio de las ventanas serían una revolución que podría transformar la arquitectura, la planificación urbana y la generación de electricidad, dicen los científicos australianos en un artículo aparecido en la revista Nano Energy. Los investigadores, dirigidos por el profesor Jacek Jasieniak de la Universidad de Monash, han logrado producir células solares de perovskita de nueva generación que generan electricidad al tiempo que permiten el paso de la luz.
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Madrid dará ayudas de hasta 750 euros y el 50% del importe para la compra de patinetes, bicis y motos eléctricas

La Comunidad de Madrid ha anunciado un plan para incentivar la compra de vehículos eléctricos. El presupuesto de esta medida es de 2,5 millones de euros para este año y de 3 millones a partir de 2021. Este dinero irá destinado a la subvención de la compra de Vehículos de Movilidad Personal (VMP) como son los patinetes, bicicletas, ciclomotores y motos eléctricas.
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Fabrican en China baterías para autos eléctricos que duran 16 años y 2 millones de kilómetros

La compañía está lista para producirlas "si alguien hace un pedido", y su precio es un 10 % superior a las que se usan para la producción de vehículos eléctricos.
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Las emisiones del sistema eléctrico español descienden en 30 millones de toneladas en los últimos 5 años

El sistema eléctrico español se encuentra en una tendencia de reducción de sus emisiones de Dióxido de Carbono a la atmósfera. Así lo afirma un informe recientemente publicado por Red Eléctrica de España, que cifra en 30 millones de toneladas la disminución que estas emisiones, dañinas para el planeta, han experimentado en los últimos cinco años. Este informe, que llega en plena demanda del sector por una recuperación económica frente a la pandemia del Covid-19 basada en la descarbonización de la energía, muestra las consecuencias de la apuesta
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Un poco de historia: el primer vehículo eléctrico de Skoda fue un camión… ¡de 1938!  

Skoda es una marca checa perteneciente al Grupo Volkswagen desde 1991; sin embargo, la historia de la compañía se remonta a 1895, lo que la convierte en uno de los fabricantes de automóviles en activo más antiguos de la historia. A lo largo de su extensa trayectoria comercial, Skoda ha coqueteado con toda clase de soluciones de movilidad alternativas, incluyendo la electricidad. Ya en 1908 los fundadores de Skoda, Vaclav Laurin y Vaclav Klement, recurrieron a Frantisek Krizik para que diseñara un sistema híbrido gasolina/eléctrico.
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Volkswagen invierte 200 millones de dólares para asegurarse un futuro de coches eléctricos con baterías en estado sólido

Volkswagen sigue en su apuesta por las baterías de estado sólido, que se presenta como piedra angular para afianzar el futuro de los coches eléctricos: el fabricante alemán acaba de aumentar su participación con el fabricante de baterías estadounidense QuantumScape con otra inyección de 200 millones de dólares. El objetivo de esta nueva inversión es acelerar el proceso para la producción industrial de este tipo de baterías y su aplicación en vehículos eléctricos.
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Un corredor de puntos de recarga permite ir de Madrid al sur de Portugal en vehículo eléctrico

Iberdrola instala sus Estaciones Premium con puntos de recarga súperrápida para vehículos eléctricos en uno de los principales corredores de la Península (la A5 o Autovía del Suroeste y la Ruta de la Plata) que une el centro y el sur, tanto Andalucía Occidental como Portugal. La firma explicó que esta infraestructura de recarga permite reducir los tiempos de carga de los modelos eléctricos a entre cinco y diez minutos, así como los costes, puesto que se puede completar un recorrido de 538 kilómetros (Madrid-Sevilla) por «poco más de diez euros»
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Crea bicicleta eléctrica que viaja a 110Km/h usando su lavadora

Los vehículos eléctricos son el futuro, pero no necesariamente tienes que hacerte con un Tesla o un Porsche para unirte a esta tendencia, a veces solo hace falta una bicicleta, una lavadora vieja y mucho ingenio. O eso es lo que parece haber pensado este ingenioso inventor que se ha hecho una bicicleta eléctrica que puede desplazarse ridículamente rápido.
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El BYD Han es el primer coche con tecnología Huawei, un sedán eléctrico con HarmonyOS

El BYD Han, un sedán eléctrico, ha sido presentado como el primer coche Huawei, basado en la plataforma HiCar con la que el gigante chino pretende introducirse en el sector del automóvil. Del BYD Han en realidad ya hemos hablado, como una de las alternativas al Tesla Model S a tener en cuenta; no solo porque también es un sedán, sino por la cantidad de tecnología pionera que incluye de serie. Recordemos que BYD traerá a Europa un SUV eléctrico barato, y se espera que el Han también llegue a Europa y por lo tanto, a España.
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Utilizan energía solar para purificar agua sin desperdiciar energía

Especialistas de la Universidad de Rochester y de la Oficina de Investigación del Ejército de Estados Unidos (Army Research Office) han desarrollado en conjunto una nueva tecnología para purificar el agua gracias a la energía solar. Se emplean paneles de aluminio que garantizan máxima eficiencia, menores costos y resultados óptimos para eliminar todo tipo de sustancias contaminantes. El agua es un bien estratégico a nivel global, y aunque en los países y zonas con mayor desarrollo es fácil acceder a este recurso, en otros sectores del planeta..
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Huawei introduce la Inteligencia Artificial en la energía solar fotovoltaica  

En los últimos años, la Inteligencia Artificial se ha convertido en una palabra de alta frecuencia, nos permite enfrentar nuevos desafíos, una mejor vida, explorar la ciencia y convivir con la naturaleza en armonía. Ahora Huawei se encuentra profundizando en la integración de la energía solar y las soluciones de inteligencia artificial para maximizar el valor de las plantas fotovoltaicas.
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Sony tiene listo su prototipo de coche eléctrico, el Vision-S, para probarlo en carreteras públicas

Durante la última edición del CES, que se celebró en Las Vegas a principios del pasado mes de enero, Sony nos sorprendió con un anuncio inesperado: ya tenía a punto el Vision-S, su primer coche eléctrico. Para llevar a buen puerto este proyecto la marca japonesa se ha aliado con otras compañías, entre las que destacan Magna, NVIDIA, Continental, Bosch o Qualcomm, en un claro intento de meterse en el negocio no solo del coche eléctrico, sino también del coche autónomo.
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Estas patentes muestran cómo Kawasaki quiere abaratar sus futuras motos eléctricas: montándolas en el concesionario

De la Kawasaki Endeavor, la que será la primera moto con sistema de propulsión eléctrico del fabricante, ya sabíamos bastantes detalles pero ahora el registro de unas nuevas patentes apunta a que los japoneses tienen pensando revolucionar o más bien reorganizar las labores de producción. Esto supondría la deslocalización de un único punto estratégico en el que tuvieran lugar todos estos procesos para pasar a tener tres o más lugares en cuanto a fabricación de componentes y ensamblaje de la montura se refiere.
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Ioniq se convierte en la marca de coches eléctricos de Hyundai

A partir de ahora “Ioniq” se convertirá en algo más que un modelo de coche eléctrico dentro del catálogo de Hyundai. El fabricante coreano ha decidido convertir este término en su marca de coches eléctricos, de manera que el nombre de sus nuevos modelos la llevarán incluida seguida de un número para identificar el segmento al que pertenecen
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General Motors adquiere un 11% de Nikola y fabricará su camioneta eléctrica [ENG]

General Motors adquiere un 11% de las acciones de la startup de vehículos eléctricos Nikola Motors. Como parte del acuerdo ayudará a diseñar y producir tanto sus vehículos eléctricos como los basados en pila de hidrógeno. GM también apoyará la producción de pilas de hidrógeno para sus modelos de camión de uso industrial. La estrategía forma parte del proyecto de GM de convertirse en un productor de vehículos 100% eléctricos con una inversión de 20.000 mio. USD.
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Las armas de energía dirigida son casi una realidad dentro del campo de batalla

Las armas de energía dirigida están finalmente preparadas para jugar un papel serio en el campo de batalla. La idea del rayo de la muerte fue propuesta desde 1935. Se abandono la idea después de calcular que necesitaba una gran cantidad de energía imposible de reunir en ese momento, esto dio lugar al radar. En mayo, un láser instalado en un barco de la Armada derribó un dron durante una prueba. Otro tipo de armas de energía dirigida utilizan la radiación de microondas como una mini bomba de pulso para desactivar los componentes electrónicos
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Hace 112 años, Oliver Parker Fritchle completó un viaje de 2.800 kilómetros con su coche eléctrico

Hace 112 años, Oliver Parker Fritchle completó un viaje de 2.800 kilómetros con su coche eléctrico  

Oliver Parker Fritchle fue un químico estadounidense que apostó por el coche eléctrico como una forma sostenible y funcional de transporte. Pero la principal cualidad es que lo hizo hace más de 100 años en el arranque de la era del automóvil donde eléctricos y con motor de combustión convivieron durante unos pocos años. Para demostrar la viabilidad de su apuesta, realizó un épico recorrido entre las ciudades de Lincoln y New York, separadas por nada menos que 2.800 kilómetros.
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ZeroAvia realiza el primer vuelo con su avión eléctrico de hidrógeno

ZeroAvia ha completado con éxito su primer vuelo con un avión eléctrico de hidrógeno, una aeronave comercial de seis pasajeros que marca el primer paso hacia el siguiente objetivo: aviones de hidrógeno para cubrir vuelos regionales de hasta 800 km. Según la compañía, se trata del primer vuelo del mundo con un avión comercial de pila de combustible de hidrógeno. El avión en cuestión equipa los tanques de almacenamiento de hidrógeno situados en las alas y un motor eléctrico de 260 kW (354 CV) de potencia.
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Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

Los coches eléctricos superan el 60% de cuota de mercado en Noruega gracias al Volkswagen ID.3

Durante años, Noruega ha sido el país con mayor cuota de mercado de coches eléctricos del mundo, algo que ha sido posible gracias entre otras cosas a la exención de impuestos que las autoridades aplican a este tipo de vehículos, lo que les ha permitido ser mucho más competitivos frente a sus rivales con motores de combustión interna. El objetivo del país nórdico es lograr que para el año 2025 todos los coches nuevos vendidos dentro de sus fronteras se correspondan con modelos eléctricos, ...
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Comprar un coche eléctrico sigue siendo más caro. Pero mantenerlo es mucho más barato

estima una reducción de costes de hasta el 40% en favor de los eléctricos; y este otro, elaborado en Canadá e incluyendo el precio del combustible frente al precio de la electricidad, eleva el ahorro al 47%. En agregado, Consumer Report estima unos 3.900€ menos en mantenimiento a lo largo de la vida útil del vehículo
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Confirmado: el SEAT Ibiza será sustituido por un coche eléctrico fabricado en España

Carnero ha confirmado que SEAT y el Gobierno ya han mantenido conversaciones para producir modelos eléctricos en España, dejando claro que para que esto sea posible será necesaria una inyección de capital por parte del Estado: «El debate está en las ayudas, como en Polonia, que a las fábricas que han montado les han dado 400 millones. Yo creo que en 2027 habrá un coche eléctrico en Martorell.
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Cuando Henry Ford acabó con el coche eléctrico  

Corrían los años 30 del siglo XIX cuando el empresario escocés Robert Anderson inventó el primer vehículo eléctrico puro. Moraleja: el coche eléctrico es tan antiguo como la propia historia del automóvil, e incluso anterior a la invención del coche con motor de combustión, que fue lanzado en 1861. ¿Por qué no se consolidó?
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Industria habla de dos fábricas de baterías de coches eléctricos en España

Raúl Blanco, secretario general de Industria y de la Pequeña y Mediana Empresa, afirma que hay dos proyectos de fábricas de baterías de coches eléctricos en España muy avanzados, pero no dice dónde. Ante el Congreso, ha señalado que España cuenta con recursos naturales: “contamos con litio” ha dicho, seguramente en alusión a la mina de litio de San José de Valdeflórez (Cáceres). También ha recordado que hay “fabricantes de primera línea mundial con plena capacidad y voluntad para desarrollar proyectos de coche eléctrico en España”.
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El momento del vehículo eléctrico

Vivimos tiempos de fortísima rivalidad en todas las tecnologías relacionadas con el vehículo eléctrico y las baterías: una nueva etapa en la que la aplicación de mejoras continuas han convertido a este tipo de vehículos en la apuesta clara, lógica y evidente de cara al futuro, posiblemente unida al desarrollo de la conducción autónoma.
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