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El sistema AIP de los S-80 Plus. Actualización y nuevos datos

Después de los problemas relacionados con el diseño de Abengoa Hidrógeno, parece que el programa está de nuevo en marcha al superarse el obstáculo de la propulsión AIP una vez completada la Revisión Crítica de Diseño (CDR) satisfactoriamente en julio
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BEST, el sistema AIP de los submarinos S-80 de la Armada española

Detalles del sistema sistema de propulsión anaeróbico (Air Independent Propulsion, AIP), bautizado como Bio Ethanol Stealth Technology (BEST), que llevarán los futuros submarinos de la serie S-80 de la Armada Española.
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Los submarinos diésel se han convertido en el arma secreta de Suecia [ENG]

En 2005, el USS Ronald Reagan , un portaaviones de $ 6.2 mil millones de dólares recién construido, se hundió después de ser alcanzado por múltiples torpedos. Un submarino diésel cuesta entre 500 y 800 millones de dólares, un precio módico para un submarino que los EEUU podrían emplear en sus bases aliadas sin las restricciones que enfrentan los nucleares. Y es que los submarinos diésel suecos clase Gotland fueron los primeros en operar el AIP, la propulsión sin aire, utilizando baterías. De hecho los Gotland son más silenciosos que los nuclear
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