Un equipo de investigadores de la Universidad Shizuoka de Japón y otras instituciones del país realizarán la primera prueba en el espacio este mes como parte de un proyecto para construir un ascensor espacial. El elevador espacial servirá para transportar esencialmente personas y cargamentos mediante un cable que conectará a futuro la Tierra con una estación espacial.

¿Deberíamos hablar de la posibilidad de un ascensor espacial? [VIDEO]

Desde que el físico ruso Konstantin Tsiolkovsky formulara la idea de un ascensor espacial, investigadores de todo el mundo llevan décadas tratando de construir ese dispositivo sin éxito. Más de 100 años después de su formulación, un equipo de investigadores japoneses va a probar el primer prototipo en órbita.

Un número creciente de científicos y entusiastas de la tecnología espacial están buscando formas de construir un gran ascensor, ya sea en la Tierra o en la Luna, que pueda transportar carga hacia y desde el espacio. En un estudio publicado en septiembre, que no ha sido revisado por pares, dos estudiantes graduados propusieron una versión de un elevador espacial que se extendería desde la luna hasta la órbita del nivel de satélite de la Tierra. Dijeron que la estructura podría construirse con la tecnología actual.

Los ascensores han permitido a los humanos expandirse de forma vertical desde el año 1857, cuando se instaló el primero. Desde entonces la tecnología se ha desarrollado y el futuro nos depara nuevos tipos de ascensores. Si bien los edificios cada vez son más altos es difícil construir ascensores para edificios de más de 500 metros, y más aún lograr que se liberen de los cables y sean capaces de desplazarse de manera horizontal e incluso diagonal.

Este ascensor que está desarrollando la compañía alemana Thyssenkrupp no sólo no tiene cables para sostenerse o desplazarse. También permite aprovechar el hueco para que sean varios los ascensores que se desplacen por el mismo y además nos llevaría de arriba a abajo o en horizontal si fuera necesario. Este funcionamiento basado en la levitación magnética y la estructura básica es parecida a la del metro. Diferentes ascensores viajarían por el circuito a una velocidad de 5 metros por segundo...

Un informe elaborado por Quartz, una web de negocios de referente internacional, estableció que España se encuentra a la cabeza del ranking que mide la cantidad de ascensores per cápita, concretamente nuestro país alberga 20 ascensores por cada 1000 habitantes,por encima de otros países con un volumen mucho mayor de población como Estados Unidos, el cual dispone de tan sólo 2,8 ascensores por cada 1000 estadounidenses.

Elevator Saga es un curioso juego que consiste en programar los ascensores de un edificio mediante JavaScript. Se muestran visualmente las plantas numeradas del edificio, los ascensores con sus indicadores y las personas que llegan al azar y quieren ir a otras plantas. Este juego es obra de Magnus Wolffelt y otras personas y el código fuente está disponible en Github: Elevator Saga.

Zardoya OTIS presentó ayer su nuevo ascensor GeN2 Switch Solar, capaz de funcionar sin necesidad de estar conectado a la red eléctrica convencional. Además, en caso de falta de suministro de energía (varios días nublados consecutivos, por ejemplo), el ascensor es capaz de hacer más de 100 viajes de 24m de recorrido sin parar.

ThyssenKrupp, uno de los productores alemanes más grandes de acero, ha desarrollado el primer ascensor que funciona por medio de levitación magnética (maglev). Conocida como Multi, la tecnología es similar a la que vemos en los trenes de alta velocidad y permite que las cabinas del ascensor puedan moverse verticalmente y horizontalmente. Esto significa que podrían crearse rutas con múltiples cabinas circulando de manera constante, lo que mejoraría los tiempos de espera. Las cabinas circulan a 5 metros por segundo.

Zardoya Otis ha presentado un nuevo modelo de ascensor que no necesita de la red eléctrica para su funcionamiento: el Otis GeN2 Switch Solar. Este ascensor genera la misma energía que consume al estar conectado a unos paneles fotovoltaicos y no consume ni un solo vatio de la red.

El ascensor del futuro será emocionante, casi seductor, con un movimiento que no será solo vertical, sino también lateral y horizontal. Dentro de 50 años, los ascensores podrían cambiar de dirección y no utilizarse sólo en edificios, sino también sobre canales o para trasladar a la gente de forma horizontal desde estaciones subterráneas a oficinas.

Todos tenemos la experiencia de subir en un ascensor, unos sin miedo, otros con mucho miedo, lo interesante de esto es que la mayoría no sabemos los aspectos mas interesantes e importantes que uno tiene que saber antes de montarse en uno de estos aparatos, Lee la siguiente información y sabrás con lujo de detalle aspectos de mucho interés para ti.

El Sistema de Almacenamiento de Energía en Ascensores (LEST) usaría ascensores existentes en edificios altos, y espacios vacíos en ellos, idealmente cerca de la parte superior e inferior. Aprovecharía cualquier tiempo de inactividad, moviendo objetos pesados hasta la superior del edificio, cuando se disponga de exceso de energía; y hasta la inferior, cuando se pueda usar o vender. [Paper: www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0360544222010052 ; IIASA: iiasa.ac.at/news/may-2022/turning-high-rise-buildings-into-batteries ]

El nuevo ascensor incluye nuevas tecnologías que mejoran el frenado de emergencia y los posibles cambios de presión en la cabina. Es el más rápido del mundo sube 89 pisos en 43 segundos.

El Trampe es un revolucionario ascensor ciclista que ayuda a subir las cuestas. Lleva 21 años instalado en la ciudad noruega de Trondheim, y es todo un fenómeno local.

La planta de Otis en Leganés fabrica para todo el mundo la innovación tecnológica GeN2 Switch Solar, un nuevo tipo de elevador que se nutre de placas solares y que, según aseguran, permite ahorrar 800 euros al año después de una inversión 3.000 euros superior a la de un ascensor normal.

China ha dado por terminadas las obras de la presa de las Tres Gargantas con la puesta en marcha de este enorme ascensor diseñado para que los barcos puedan superar el dique. El dispositivo, el más grande del mundo de sus características, ha sido diseñado por ingenieros chinos y alemanes.

Aquadom es un curioso ascensor está en el interior de un acuario cilíndrico que es el más grande del mundo. Las medidas de AquaDom son 11 metros de diámetro, 25 metros de altura, 900.000 litros de agua de mar y contiene 2600 peces de 56 especies diferentes y un costo total de 12.8 millones de euros.

Las presa de las Tres Gargantas, está situada en China, y para mover los barcos de un lado a otro usa un enorme ascensor que pesa 15 toneladas y capaz de mover hasta 3 mil toneladas a 112 metros de altura en 8 minutos. 40 minutos si sumamos el llenado, vaciado y transporte de la embarcación. El proyecto comenzó en 2006 y de momento su uso será limitado