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En 1984 algunas de las agencias estadounidenses más avanzadas daban luz verde a un proyecto especial: el nuevo caza de combate Grumman X-29 con el que buscaban contar con el avión más avanzado de su época. Aquel caza era especial por muchas cosas, pero una de sus características destacaba sobre las demás: contaba con un diseño de alas en flecha invertida, lo que lo convertía en el avión más inestable aerodinámicamente jamás construido. Eso, por sorprendente que parezca, tenía sus ventajas.

Hoy no voy a hablar sobre las razones para usar solo redes libres, ya hice eso en otras ocasiones (Video) (texto) y ya lo hizo más gente. Hoy toca caza de brujas. Mis argumentos en los posts donde hablo de este tema son radicales, hoy toca una acción radical, ya que no analizar las cosas hasta su raíz es una estupidez y no actuar sobre la raíz de los problemas es perder el tiempo.

Un equipo de cuatro estudiantes de aeronáutica de la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) ha diseñado y construido un dron para combatir la caza furtiva de rinocerontes y elefantes en África, donde la persecución de estos mamíferos se ha disparado un 63% en diez años. Los alumnos han diseñado el dron para la organización Wildlife Conservation UAV Challenge, con sede en Sudáfrica, que organiza un concurso internacional para tratar de encontrar una solución eficaz a esta cacería.

Los investigadores rusos del consorcio Tecnologías Radio-electrónicas (KRET, según sus siglas en ruso), que se creó de cero en el país sobre la base de tecnologías rusas, han presentado un proyecto de caza de sexta generación. En un video se aprecia por primera vez el diseño de un avión de combate de sexta generación que se desplazará a velocidades supersónicas y que podría no estar tripulado.

El gobierno ruso ha confirmado que uno de sus aviones Su-24 ha sido derribado mientras volaba a más de 6.000 metros de altura. Turquía ha confirmado ser responsable de este ataque (ejecutado por jets F-16), alegando que el caza estaba violando el espacio aéreo del país, cerca de la frontera con Siria, y no respondió a las continuas advertencias emitidas por los turcos..

Planeado a partir de los años 80 como una respuesta al programa estadounidense que acabó por crear el F-22 Raptor, este caza ruso acumula retrasos y sobrecostes.

Os dejo un vídeo de una réplica a radiocontrol de un caza Saab Griepn a escala 1:2 de un equipo brasileño que se desintegra en el aire. Su peso era de 10 kg y medía 8 metros. Además, contaba con motores a propulsión pero fueron demasiado para la estructura del aeroplano que acabó hecho trizas. Una verdadera pena.

Un caza capaz de operar en el espacio e incluso actuar sin piloto es en lo que está trabajando la MiG Corporation, y espera ver la luz en el año 2025. PAK DP, apodado por los medios con la designación no oficial MiG-41, se espera que reemplace en el futuro al actual MiG-31 y sus variantes.

Airbús lideraría el proyecto de caza sin piloto e invisible. Aunque su capital es mayoritariamente francés y alemán, ya se ha invitado a España a unirse al proyecto para el caza que sucederá a los Rafale y Eurofighter ahora en servicio.

A través de un video difundido por YouTube, Turkish Aerospace Industries (TAI) ha mostrado detalles de su futuro caza de quinta generación. Así, de a poco, se empieza a conocer la gran apuesta de Turquía en materia de defensa, que formalmente es denominada como proyecto TF-X.

"Hay oportunidades ilimitadas en el entretenimiento, así que es algo casi psicopático emocionarse disparando a otros seres vivos, incluso en el mundo virtual", ha dicho Mimi Bekhechi, vicepresidenta de PETA. "Nacon debe dejar de glorificar la violencia hacia los animales transformando a los personajes de Hunting Simulator 2 en protectores medioambientales cambiando las armas por una Canon". PETA explica que un estudio señala que en la caza de ciervos solo el 11% de estos animales mueren con uno o dos disparos en un tiempo corto.

El Sukhoi Su-57, conocido como Felon por la nomenclatura de la OTAN es el primer y único caza de quinta generación de la Fuerza Aérea Rusa. Pese a llevar décadas en desarrollo, este caza invisible al radar es bastante raro de ver en el cielo, pero aún más raro es escucharlo. Lo más llamativo no son los aviones en sí, sino el agudo aullido de sus motores. Texto vía es.gizmodo.com/el-escalofriante-grito-del-sukhoi-su-57-felon-el-caza-1

Publican un vídeo de lo que parece ser un prototipo del futuro caza de sexta generación norteamericano. No ha sido ni confirmado ni desmentido por el ejército ni el fabricante

China está fabricando cantidades industriales de su ‘caza invisible’ J-20, un avión de quinta generación que supuestamente es rival directo de los F-22 Raptor y el F-35 Lightning II americanos. Los expertos militares chinos aseguran que la aeronave — que tiene el nombre en clave Poderoso Dragón — ha llegado a este punto gracias al desarrollo de motores propios, acabando en teoría con décadas de dependencia de los rusos.

La flota de cazas F-35, el modelo más caro de la historia, lleva una semana sin volar tras haberse detectado problemas en un motor

A pesar de los numerosos problemas técnicos y de los retrasos en su construcción, el Pentágono se aferra sin otra alternativa al programa del caza polivalente de quinta generación F-35, que tiene, además, un enorme impacto económico en 10 naciones.Una de las razones por las que el proyecto se ha convertido en tamaño despilfarro es que 46 estados de EE.UU. y otros nueve países están invirtiendo de manera significativa en el plan, pues de su desarrollo dependen muchos ingresos y puestos de trabajo.

Puede hacer maniobras impensables para otros aviones y es invisible a los radares. Así se define el nuevo prototipo pensado para proteger los cielos japoneses

Un billón de dólares después el caza F-35 sufre también problemas técnicos con el sistema de radar. La Fuerza Aérea de EE UU explicó el problema en un informe: «aparece un mensaje de error indicando un fallo de radar que nos obliga a apagarlo y encenderlo».

Más allá del mito o la leyenda, las empresas están en plena transformación digital. Y no solo para sobrevivir, sino también para competir. A través de tres ejemplos y dos instituciones, se analizan los nuevos retos de estas industrias 4.0.

Un caza de aeromodelismo Saab Gripen se desintegró en un vuelo de exhibición en Alemania frente a una multitud aturdida.

Cada año, se crían millones de aves de caza en granjas para ponerlas después en libertad, como es el caso de las perdices. Sin embargo, solo unos pocos de estos animales sobreviven en la naturaleza, y se reproducen aún menos. Las perdices de granja tienen problemas al criarse en cautividad porque no están en contacto con sus predadores naturales, como las aves rapaces y el zorro. Investigadores españoles han realizado un estudio que prueba que utilizar perdices rojas adultas como ‘tutoras’ de polluelos (perdigones) de granja funciona.

El 12 y 13 de noviembre pasado se produjo un hito en el festival aéreo Nación Aviación, celebrado en la Base Nellis del Ejército del Aire estadounidense: Ron ‘Elvis’ King y Jim ‘WAM’ Harkins efectuaron demostraciones los dos días sobre la multitud pilotando un QF-4E, número de serie 74-1638; los ejercicios incluyeron pasadas sobre la pista con el posquemador encendido para disfrute de los 295.000 espectadores presentes.