Un informe de Lloyd's afirmó que los gastos por la amenaza cibernética superan los 120.000 millones de dólares, una cifra menor que la que supuso el huracán Katrina, que en 2005 fue uno de los desastres naturales con peores consecuencias en Estados Unidos y también el más costoso. En total, los daños por el huracán llegaron a los 108.000 millones de dólares . Pero la amenaza de hackeos en Estados Unidos podrían llegar a costar 121.000 millones de dólares.

Nepal no había ni siquiera recuperado la respiración tras el devastador terremoto del pasado 25 de abril que arrancó más de 8.000 vidas cuando ha vuelto a ser golpeado por un nuevo sismo de 7,4 en la escala de Richter. En los posteriores al terremoto, Facebook y Google cobraron una cierta importancia en la búsqueda de víctimas. Varias aplicaciones son útiles en casos así: Safety Check, Person Finder, Humanitarian OpenStreet Map...

Patrick Meier, defensor de que las nuevas tecnologías pueden cambiar el mundo, ha creado este punto de encuentro virtual para organizaciones humanitarias, instituciones, pilotos profesionales de drones, ciudadanos y fabricantes. ¿Se pueden coordinar los vigilantes aéreos de todos los lugares del planeta para colaborar tras un desastre natural?

La multinacional IBM, en colaboración con la ONU, Cruz Roja y otras organizaciones, ha lanzado la iniciativa Call for Code, con el objetivo de unir a desarrolladores, empresas y universidades para ayudar a prevenir y afrontar desastres naturales y crisis humanitarias mediante tecnologías como análisis de datos, internet de las cosas e inteligencia artificial.

La empresa alavesa Erle Robotics ha fabricado un pequeño robot terrestre en forma de araña que permitirá "acceder y monitorizar espacios inaccesibles como tuberías o zonas de desastres", según han explicado sus responsables. La compañía, creada en 2013 y especializada en el desarrollo de drones y otros dispositivos robóticos, ha destacado que 'Erle-Spider' es "la primera 'araña robótica' que se construye en España".

El desastre nuclear de Fukushima tras el tsunami del 11 de marzo de 2011 pudo prevenirse. Instalaciones críticas de refrigeración fueron construidas en zonas bajas con riesgo ante tsunamis, pese a las advertencias de los científicos. Investigadores de las universidades del Sur de California y Utku Kânoglu de Turquía publican que la "arrogancia e ignorancia", defectos de diseño y regulación y un análisis indebido del riesgo condenaron a la central incluso antes del tsunami en una "cascada de fracasos industriales, regulatorios y de ingeniería."

Exactamente una década antes del fiasco del vehículo C5 —del que Sinclair no se recuperó ya nunca más—, en 1975, la compañía británica del ZX Spectrum fue torpedeada por otra mala idea convertida en un producto desastroso: el reloj Black Watch. Lanzado al mercado en septiembre de aquel año, se vendía por 17,95 £ en formato de kit para montar (algún muy común en la época) y por 24,95 £ ya ensamblado y listo para usar. Tomaba su nombre de una unidad del ejército escocés.

Si la clave de la sostenibilidad económica de una nación es la energía, España va directamente al desastre. Eso es lo que viene a apuntar la Cátedra BP (que sostienen la Universidad Pontificia de Comillas y la petrolera BP) en su "Observatorio de Energía y Sostenibilidad en España. Informe basado en indicadores. Edición 2013". Según ese documento, ha aumentado la dependencia de España, ha aumentado la intensidad energética y y han aumentado nuestras emisiones de CO2.

El silencio sobre Fukushima en los medios de comunicación dominantes ha sido ensordecedor a pesar de que la radiación que llega por vía marítima procedente de la fusión de esa planta de energía nuclear está afectando ya las playas estadounidenses. Cada día se vierte más agua radioactiva en el Pacífico. La tasa de cánceres de tiroides entre los 250.000 jóvenes que viven en el área es 40 veces superior a la normal. trad: iniciativadebate.org/2014/06/06/fukushima-amenaza-con-nuevos-desastres

El compendio de los resultados, publicado en The Wall Street Journal, presenta números nada alentadores al mostrar la caída más fuerte en casi dos años, durante el periodo Q2. Según Gartner, el envío de PCs cayó un 9.5% con respecto al mismo periodo, pero del año anterior, con 68.4 millones de unidades. Mientras que para IDC, este número se eleva al 11.8%, con 66.1 millones de unidades, aunque para sus resultados no incluye tablets.

El equipo de diseño de WASP (World's Advanced Saving Project) tiene preparado un gigantesco proyecto con una impresora 3D como protagonista. No es una cualquiera, claro; se trata de la más grande del mundo y tiene el objetivo de construir hogares en zonas sacudidas por algún tipo de desastre.

Con motivo de la retirada del Note 7 y el fin del dispositivo, repasamos otros desastres recientes que se parecen bastante al de Samsung.

En estos diez años ha habido ciertos lanzamientos que no deberían haber salido nunca de la fábrica de ideas. Ya sea por problemas de funcionamiento, escasez de ventas o porque el modelo, simplemente, no funcionó. Google, Samsung y Microsoft son algunas de las compañías que lanzaron nuevos productos que acabaron en fracaso

Toyota y Honda están desarrollando un sistema móvil llamado «Moving e» para suministro de energía de emergencia en caso de desastres naturales. El sistema utiliza un autobús de celda de combustible de Toyota cargado con baterías portátiles y dispositivos de salida de energía de Honda. El autobús de pila de combustible de hidrógeno con todos sus componentes de batería móvil puede viajar a áreas que sufren averías en la red. una capacidad de generación de energía de 454 kWh con una potencia de 18 kW.

Madrid coordina un proyecto para que los coches reposten gas natural en casa. Según una nota de la Comunidad de Madrid, los aparatos se pueden conectar a las instalaciones receptoras de gas natural domésticas, lo que permitirá repostar el vehículo en la vivienda o local en el que se instalen.

La plataforma Madrid Respira propone promocionar el Gas Natural Vehicular para reducir la contaminación en Madrid. El Gas natural no emite óxidos de nitrógeno, practicamente no produce partículas sólidas, reduce la producción de CO2, reduce el consumo y es una alternativa muy viable y económica al diesel y la gasolina. Además los coches disponen de una gran autonomía. Para ello se deben de instalar surtidores de Gas Natural como en otros países de Europa.

El gas natural es un combustible que se puede obtener de yacimientos naturales o bien por distintos procesos de digestión anaeróbica. Para desarrollar estos últimos, Seat ha firmado un acuerdo con Aqualia, para conseguir gas natural utilizando aguas residuales, una técnica todavía pionera en nuestro país. El proyecto se llama “Smart Green Gas” y se realizará durante los próximos cinco años en la planta depuradora de aguas residuales de la empresa perteneciente a FCC ubicada en Jerez de la Frontera (Cádiz).

España a la cola en el empleo de gas natural para el automóvil El uso del gas natural como combustible para el automóvil está muy poco desarrollado en España. Mientras que en el conjunto de la Unión Europea sí que lo está ya que apenas produce partículas sólidas, produce menos gases efecto invernadero y menos óxido de nitrógeno. En España se consume más derivados de petróleo para automoción desde siempre. Al contrario de Europa, Asia y América