Como hemos dicho en varias ocasiones, las grandes ciudades están sufriendo altos niveles de contaminación y no solo los culpables son los coches. Hay que mirar muy de cerca al transporte público, a los autobuses, taxis... Por ello se están realizando grandes avances en materia de ahorro de consumo y hoy vamos a hablar de los volantes de inercia eléctricos como paso previo a la llegada de los autobuses eléctricos.

DE-STAR (Directed Energy System for Targeting of Asteroids and exploRation) es un láser desarrollado por un grupo de investigadores de la Universidad de Santa Bárbara y la Universidad Politécnica de California para alterar la trayectoria de asteroides. Funciona con un volumen masivo de rayos láser que producen un proceso de vaporización capaz de alterar la inercia en el vacío. El arma está siendo probada actualmente en condiciones que emulan las del espacio. Han comprobado experimentalmente que es factible. En español: goo.gl/KNGMnY

Sabes qué son los emisores térmicos, cómo funcionan y cuántos tipos diferentes existen, en este artículo despejamos todas sus dudas.

En plena campiña irlandesa hay una planta energética un poco peculiar. No se trata de energía fotovoltaica ni eólica, ni nada que se lo parezca. La planta se encarga de almacenar la energía sobrante de la red con un dispositivo alternativo a lo convencional. Se trata de un volante de inercia con capacidad de almacenamiento ilimitada que potencialmente podría resolver el problema de la escasez de suministro de energía limpia cuando no hay suficiente sol o viento.

Este nuevo propulsor, que está dirigido a astilleros, armadoras o navieras, consiste en abrir en la proa un agujero y sacar una tubería paralela a la eslora hasta la hélice para canalizar el agua. Los grandes buques tardan muchísimo en frenar debido a su inercia y este sistema puede mejorar la eficiencia canalizando el agua hacia las hélices generando electricidad durante la maniobra de aproximación a costa.