¿Alguna vez has analizado las operaciones que ejecutas al cruzar la calle? Primero buscas el paso de peatones más cercano y te aproximas a él, luego observas a izquierda y derecha para comprobar si se acerca algún vehículo. Entonces, calculas si te dará tiempo a pasar (en función de la velocidad a la que se aproximen, la distancia a la que se encuentren, tu velocidad y la longitud del cruce), y finalmente caminas hasta la acera opuesta. Aunque la mayoría de las personas cruza la calle varias veces al día sin ningún esfuerzo aparente...

La ingeniería neuromórfica busca replicar el funcionamiento del sistema nervioso humano con la intención de resolver problemas complejos en tiempo real y con una mayor eficiencia energética.

Hala Point, el primer sistema neuromórfico de 1.150 millones de neuronas de la industria, construye un camino hacia una IA más eficiente y escalable. Intel ha dado un paso significativo en el campo de la inteligencia artificial (IA) con el lanzamiento de Hala Point, la computadora neuromórfica más grande del mundo. Esta innovación promete revolucionar la manera en que se procesa y almacena la información, imitando la forma en que funciona el cerebro humano.

Los miembros de la investigación han conseguido desarrollar un chip neuromórfico con un sistema de transistores capaz de realizar una sinapsis, copiando así el funcionamiento de un cerebro real.

Un cerebro similar al humano ayuda a un robot a salir de un laberinto en forma autónoma: la innovación confirma que los robots neuromórficos orgánicos no solo pueden aprender, sino que también son capaces de moverse en forma independiente y de resolver un problema complejo.

Hoy hace 50 años, Gordon Moore publicó un articulo en Electronics que cambiaría la manera de entender el desarrollo tecnológico. El articulo planteaba que cada dos años debían duplicarse los transistores de un circuito integrado. La Ley Moore, es la responsable de que cada vez existan ordenadores más potentes y a la vez más pequeños. Este crecimiento exponencial es el que hace que nos planteemos ¿cuando dejará de funcionar esta ley? Relacionada: www.meneame.net/story/50-anos-ley-moore-quizas-ley-mas-incomprendida-t

La ingeniería es una de las profesiones que siempre va a estar actualizada en temas tecnológicos, por eso si eres estudiante de ingeniería o ingeniero debes saber cuáles son las mejores apps para ingenieros, y hoy te proponemos esta lista. Esperamos te sea útil

Carta al diputado del Partido Popular, ingeniero de telecomunicaciones, que se opuso a la regulación de la ingeniería e ingeniería técnica en informática en las mismas condiciones que el resto de ingenierías e ingenierías técnicas españolas.

En CINTER Divulgación Técnica han compartido un interesante enlace del Máster Online en Ingeniería Civil de la Universidad de Ohio donde han creado una infografía sobre 5 fallos de diseño en obras de ingeniería civil, que no fueron en vano y que condujeron a importantes avances a posteriori. La infografía puede consultarse en este enlace,…

Somos un grupo de Ingenieros e Ingenieros Técnicos en Informática que, hartos de la situación actual, hemos decidido “coger el toro por los cuernos” y avisar de esta situación a todos los estudiantes de Bachillerato, concediéndoles una oportunidad informativa de la que nosotros no dispusimos, por dejadez y nula información de los orientadores de los Institutos. Todas las Ingenierías impartidas en España conducen al ejercicio de profesiones reguladas, salvo la Ingeniería Informática y sus hermanas Ingenierías Técnicas.

Muchos catalogan a la extensa Edad Media como un periodo oscuro, bárbaro, donde el retroceso de la civilización conocida fue tremendo y donde no existen hitos o avances dignos de mención, ni tampoco en el ámbito de la construcción y la ingeniería. Muchos historiadores llaman “El Oscurantismo” al periodo de 600 a 1000 d.C., la denominada Alta Edad Media. Durante este lapso dejaron de existir la ingeniería y arquitectura como profesiones y la construcción queda en manos de los artesanos.

El Gobierno no considera que la informática sea una ingeniería técnica, según respuesta dada al Colegio Profesional de Ingenieros Técnicos en Informática de Andalucía a través del Portal de Transparencia, indicando que no le es de aplicación la Ley de Atribuciones de las Ingenierías Técnicas. Tras la anterior noticia: www.cpitia.org/blog/2021/01/11/tribunal-supremo-informatica-no-es-inge

Una de las grandes bifurcaciones para este grupo es si entrar en la universidad para cursar una ingeniería o si decantarse por la Formación Profesional. En el imaginario colectivo se suele hablar de que la FP tiene una vocación muy práctica, mientras que la Ingeniería Informática es más general y teórica, así que suelen aterrizar mejor preparados para el barro desde el primer día los de FP. Si se puede hacer difícil dar una respuesta clara sobre qué opción es la más indicada, con 18 años la incógnita es del tamaño del Summit.

La ingeniería social es una práctica de cracking basada en el principio de que el eslabón débil de la seguridad informática son los propios usuarios, por lo que opta -en palabras del famoso diccionario hacker ‘Jargon File’- por “aprovechar las debilidades de las personas y no de los programas”: consiste en manipular a usuarios legítimos con el fin de obtener de ellos información confidencial, o bien para convencerlos de llevar a cabo alguna acción que comprometa la seguridad de su sistema.

Ingeniería del Viento. La velocidad del viento en estructuras y algunos fenómenos dinámicos (con interesates vídeos) como el bataneo, flameo y galope.

En una época donde lo único que hace falta para ver un vídeo es acceder a una página web, a menudo olvidamos la proeza técnica y el maravilloso ejercicio de ingeniería que suponían los antiguos proyectores de cine. Este vídeo, del siempre genial Engineer Guy explica hasta el último detalle de un proyecto clásico.

Un equipo de ingenieros británicos finalmente presentaron el Bloodhound SSC, el automóvil más potente del mundo que puede superar la velocidad de 1.600 Kilómetros por hora, un auto que prácticamente parece un cohete sobre ruedas. Es evidente que se trata de una maravilla de la ingeniería, por lo que hablamos con el Ingeniero Mecánico responsable de este proyecto para averiguar cómo fue construido

Ingeniería Romana es una serie documental sobre las construcciones romanas, con vídeos que amplian la información de las construcciones.

Un grupo de estudiantes de la Facultad de Ingeniería de la Universidad de la República trabaja en una aplicación para que los estudiantes puedan participar de las decisiones políticas sin necesidad de tener que ir a las asambleas. La iniciativa surgió a partir de la ocupación decidida por el centro estudiantil a mediados de agosto, que generó malestar en aquellos alumnos que no habían participado de la decisión. En la asamblea del gremio participaron 80 personas, de una nómina de 7 mil alumnos activos.

Johann Osma, profesor de la Universidad de los Andes (Bogotá, Colombia), encontró en este superhéroe de Marvel una herramienta atractiva para enseñar a los estudiantes conceptos de ingeniería electrónica.

Hay algo interesante en los dos vídeos a continuación, algo que demuestra la diferencia entre los paradigmas de ingeniería a gran escala entre entre China, la reina de la economía de escala, y un país tecnológicamente avanzado como Suecia. En el primer video, filmado en Dalian, China, vemos el trabajo de los obreros para convertir un lingote de hierro en una pieza industrial. En el segundo video vemos un trabajo similar realizado en una planta sueca especializada en la creación de piezas de hierro y acero para maquinarías industriales.

Irene Castillo tiene 21 años, cursa 4º de Ingeniería en Diseño Industrial en la Universidad Politécnica de Madrid y tiene claro que quiere ocupar una posición de liderazgo en alguna empresa. “Para lograrlo, mi meta es llegar a los 24 años habiendo tenido experiencias en el exterior y con un inglés fluido”. “Quizás podrías hacer un máster sobre liderazgo internacional en ingeniería”, le aconseja Blanca Gómez.

TYPSA entra de lleno en la ampliación del metro de Singapur, uno de los proyectos estrella actuales en este pequeño y rico país del sudeste asiático. La ingeniería participará en un contrato de 7,9 millones de dólares de Singapur (unos 5,1 millones de euros al cambio), asociada con la local Surbana Jurong, que es la compañía asiática más importante de ingeniería y consultoría en la actualidad. El contrato fue adjudicado por la autoridad del transporte de Singapur (Land Transport Authority), dependiente del Ministerio de Transporte.