Tecnología, Internet y juegos

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Así se crearon los principales motores gráficos de la historia del videojuego

¿Qué es un motor en el lenguaje de los videojuegos? Los engines son el nombre que reciben un conjunto de rutinas de programación que facilitan el diseño. Tanto a nivel gráfico (visual) como mecánico (de código). Igual que usas un sistema operativo avanzado para interactuar con tu PC —sin tener que escribir comandos de órdenes—, los motores actuales permiten administrar cientos de pequeños elementos.
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Defold: el motor gráfico multiplataforma se hace de código abierto

Defold es un motor gráfico (game engine) multiplataforma que ahora es de código abierto desde que la Defold Foundation lo haya liberado bajo una nueva licencia. Ya sabrás que su propietario era King, un famoso desarrollador de videojuegos para móviles, como el conocido Candy Crush. Pues bien, ahora será abierto y podría dar lugar a muchos proyectos interesantes. Si lo recuerdas, Defold ya era gratuito antes y multiplataforma como he dicho, pero tras este anuncio se da un pasito más.
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Rusia estaría interesada en desarrollar su propio motor gráfico para videojuegos

La invasión de Rusia a Ucrania ha provocado que muchos sectores occidentales busquen la independencia de Rusia -por ejemplo energética y comercial- y a su vez Rusia quiere reducir la dependencia de Europa y Estados Unidos, especialmente en tecnología, lo que incluye desarrollar su propio motor gráfico.
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Un desarrollador indie español está haciendo su propio motor gráfico para un juego de estrategia histórica [ENG]

Un desarrollador indie español está haciendo su propio motor gráfico para un juego de estrategia histórica [ENG]

"Pasé los últimos 5 años trabajando en mi propio motor gráfico de videojuegos en c ++, para hacer un juego de estrategia histórica realista centrado en la antigüedad [DRM Free + soporte de mods] (Birth of Cultures)"
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Demo del motor gráfico Unreal V

[C&P] Unreal Engine 5 incluye desarrollos sin precedentes en gráficos por ordenadoren tiempo real. Con la nueva tecnología de micropolígono virtualizado, los artistas pueden crear imágenes sin preocuparse por los poligonos. Y con Lumen, pueden lograr un realismo incomparable con una iluminación global totalmente dinámica.
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Los indies tenían razón: Unity y los motores de terceros le han ganado la partida a los motores propios a la hora de cre

Si buscas en Google "create a video game" recibirás 5.000 millones de resultados. De todos, Unity estará en 70 millones de ellos. Unreal Engine en 36 millones. Game Maker Studio en 2 millones. Va a ser difícil -no imposible- que a un principiante alguien le muestre otro camino. Mucho menos que le recomiende crear su propio motor.
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Primer vídeo del Unreal Engine 5 corriendo en Playstation 5

Primer vídeo del Unreal Engine 5 corriendo en Playstation 5

"Lumen in the Land of Nanite" es una demostración en tiempo real de Unreal Engine 5 corriendo en PS5. El nuevo motor gráfico de Epic Games cuenta con dos nuevas tecnologías que han bautizado como Nanite y Lumen, que se encargan de la geometría y la iluminación.
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Jugando al “Breakout”… dentro de un archivo PDF [ENG]  

Como muchos de vosotros, siempre pensé que PDF es básicamente un formato benigno en el que el autor presenta texto y gráficos para que luego el PDF se coloque frente al lector y no hacer nada más. Hace años leí información sobre vulnerabilidades en Adobe Reader, pero no le dí demasiadas vuelvas al porqué o cómo podrían existir. Aunque en principio el formato PDF se pensó así, como texto y gráficos para los lectores, este incluye mucha funcionalidad bastante estrafalaria. [Abrir el PDF en Chrome para que funcione correctamente].
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Warsow 2.0, listo para la acción  

Se acaba de anunciar el lanzamiento de Warsow 2.0, nueva versión de este FPS Open Source, multijugador y multiplataforma. Como tantos otros nació del motor de Quake 2 —hace uso de la modificación Qfusion 3D— y si por algo se distingue del resto de títulos relacionados, es por su estética de dibujos animados y ambientación futurista.
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Todo esto es lo que Unreal Engine 5 está preparando  

El motor de Epic Games va a dar un salto hacia el foto-realismo y la inmersión como nunca se ha visto y con un nuevo sistema de gestión de la geometría. Relacionada:www.meneame.net/story/nueva-tecnologia-animacion-facial-unreal-engine-
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Unreal Engine 4 no sólo sirve para juegos, se pueden crear obras de arte impresionantes como estas  

Nos encanta toparnos con artistas que sepan sacarle rendimiento a las herramientas de última generación, y es que la mejor tecnología sin unas buenas manos, siempre tendrá un recorrido más corto. El caso que nos ocupa tiene que ver con Koola, artista francés que vuelve a sacar jugo a Unreal Engine 4 en una serie de vídeos que ha colgado en su canal.
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Unreal Engine anuncia MetaHuman Creator, una alucinante herramienta para crear humanos digitales

Unreal Engine anuncia MetaHuman Creator, una alucinante herramienta para crear humanos digitales

MetaHuman Creator se trata de una herramienta de Unreal Engine y que sirve para crear seres humanos digitales con un nivel de detalle espectacular y de una forma muchísimo más fácil que de costumbre, sin necesidad de hacer escaneos, investigación ni de tener artistas tecnológicos.
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¿Cómo funciona Wolfenstein 3D? Su motor explicado. Así se trazaban rayos en 1992

¿Cómo funciona Wolfenstein 3D? Su motor explicado. Así se trazaban rayos en 1992  

En este vídeo, exploraremos uno de los títulos más emblemáticos de la historia de los videojuegos desde una perspectiva técnica y analítica. Comenzaremos sumergiéndonos en la configuración de pantalla y un modo gráfico inventado por Carmack. Después veremos cómo el juego configura su mundo 3D, su mapa y objetos, esenciales para poder dar la ilusión de 3D en pantalla. A medida que profundizamos en los entresijos de Wolfenstein 3D, compararemos su técnica de ray-casting con el moderno ray-tracing utilizado en los juegos contemporáneos.
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El primer motor de amoniaco para coches ya es una realidad, pero, ¿tiene sentido?

El primer motor de amoniaco para coches ya es una realidad, pero, ¿tiene sentido?

Guangzhou Automobile Group (GAC Motor), acaba de anunciar la presentación de un motor diseñado para funcionar con amoniaco en lugar de diésel o gasolina. Sí, amoniaco, como el que todos tenemos en casa y utilizamos para la limpieza de nuestro hogar. Según la empresa, sería el primer motor de este tipo destinado a su uso en la industria automotriz. El motor parece haber conseguido potencia y rendimiento competentes, con una reducción de emisiones de CO y CO2 de un 90% respecto a un motor que utiliza combustibles fósiles tradicionales.
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Parece que las gráficas AMD Vega se presentarán el 18 de julio

Parece que, por fin, los usuarios podremos conocer cómo es AMD Vega, la nueva generación de tarjetas gráficas Radeon que se ''presentó'' a comienzos de este año y de la que todavía no hemos tenido detalles absolutos y concretos. AMD Vega es la nueva familia de tarjetas gráficas Radeon que llegarán para intentar hacer frente a NVIDIA en la gama alta. Para la gama media de gráficas, AMD lanzó hace unos meses las nuevas RX 500, con la AMD RX 580 a la cabeza, pero son gráficas que aún no pueden competir con las GTX 1070 y las GTX 1080.
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Intel muestra en un vídeo su primera tarjeta gráfica en 20 años

Aunque lo insinuó hace unos meses, hoy lo ha hecho oficial. Intel va a entrar en el mercado de las tarjetas gráficas. Lo ha anunciado con un teaser en donde podemos echar un primer (y neblinoso) vistazo a la primera tarjeta gráfica de Intel en casi 20 años. Se trata de un paso lógico teniendo en cuenta que su gran rival en el mercado de procesadores, AMD, gana miles de millones con la fabricación de tarjetas gráficas para PC y GPUs de consolas. Los chips gráficos de PlayStation 4 y Xbox One X son de AMD. El de Nintendo Switch, de NVIDIA.
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Así es por dentro el motor eléctrico de un Tesla  

Los coches actuales tienen el motor escondido bajo cubiertas de aspecto futurista. Esto es especialmente cierto con los Tesla, cuyo motor está encapsulado dentro de un hermoso cilindro de acero. Un youtuber ha decidido abrirlo. El proceso es bastante destructivo, pero esa es precisamente la gracia y el precio del conocimiento. El motor corresponde al de un Tesla Model S y el proceso de desmontaje es fascinante porque su interior se parece muy poco al de un motor convencional. El motor de los Tesla lleva no pocas placas base y electrónica dentro
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Los cinco motores a reacción comerciales más potentes del mundo

Los cinco motores a reacción comerciales más potentes del mundo

Los motores a reacción son un tipo de motor que descarga un chorro de fluido a gran velocidad para generar un empuje de acuerdo a las Leyes de Newton. Los gigantescos motores como el GE90-115B y el Trent XWB, desarrollan más potencia que los utilizados en el Titanic o en el primer vuelo espacial tripulado. Aquí enumeramos los cinco motores a reacción comerciales más potentes del mundo, clasificados según su capacidad de empuje.
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Los restos del Burán (24): Los motores de Energía

Los restos del Burán (24): Los motores de Energía  

Esos cuatro tortolitos que veis a la izquierda son una maqueta del RD-170, el motor cohete multi-cámara de combustible líquido más poderoso del mundo construido por NPO Energomash, la empresa del mítico "hacedor de motores" Valentin Petrovich Glushko. Este motor construido en la Unión Soviética fue diseñado para impulsar el cohete Energía y por tanto para lanzar al espacio exterior al Burán. Los cuatro conjuntos de motores de los cohetes impulsores del Energía estaban diseñados para ser reutilizables hasta en 10 ocasiones.
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Así es un motor que no necesita líquido ni pistones para funcionar

Así es un motor que no necesita líquido ni pistones para funcionar

LiquidPiston sigue realizando pruebas con un motor que no necesita líquido ni pistones para funcionar. Estamos ante una especie de motor Wankel, como los que montaban los famosos Mazda RX, pero volteado de adentro hacia afuera con un diseño que resuelve los problemas de los motores Wankel: el sellado y el consumo de combustible. Esto significa que este motor es más eficiente y requiere menos mantenimiento.
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El motor de mi coche pierde fuerza

Tenemos que tener en cuenta que un motor de explosión, a diferencia de un motor eléctrico, es una maquina formada por muchas piezas sometidas a fricción, desgaste y que con el paso del tiempo y sobre todo el uso no tiene la misma potencia que cuando era nuevo. Pero también hay
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Diferentes tipos de motores marinos diésel

Dependiendo de sus revoluciones por minuto, los buques pueden utilizar tres tipos diferentes de motores diésel marinos. Nos podemos encontrar grandes motores de baja velocidad, de dos tiempos con cruceta, y motores de velocidad media, de cuatro tiempos. Algunas embarcaciones más pequeñas también pueden utilizar motores diésel de alta velocidad. El tamaño del buque y su sala de máquinas es un factor crucial en la selección del tipo de motor que se instalará en un buque de nueva construcción.
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Por qué los próximos motores serán más grandes

Quien más o menos siga la actualidad del mundo del motor sabrá que las cifras de homologación de consumo de los coches no se ajustan demasiado a la realidad.Los motores pequeños ni contaminan ni consumen tan poco al salir de los laboratorios. Los futuros motores serán más grandes y tendrán otras tecnologías.
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Una empresa eslovena fabrica motores eléctricos en las ruedas

La empresa eslovena Elaphe ha creado motores eléctricos en las ruedas que ya han sido probados en las peores condiciones que el invierno puede ofrecerles. Una de las principales razones por las que no vemos producción de coches eléctricos con motores en las ruedas ha sido que las ruedas sufren mucho desgaste, rodando sobre pavimentos deteriorados, choques contra bordillos, y sufriendo los baches. Los motores eléctricos en las ruedas no han podido resistir esas condiciones...
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Los motores eléctricos del futuro serán de plástico, lo que reducirá su coste y peso, y aumentará su rendimiento

Un grupo de investigadores del Instituto Fraunhofer y el Instituto de Tecnología de Karlsruhe en Alemania ha diseñado un motor eléctrico dotado de una estructura y una carcasa de plástico, gracias a lo cual se reducen tanto el peso como los costes de producción; además, también se consigue mejorar el rendimiento en comparación con otros motores eléctricos. Los motores eléctricos tienen un rendimiento superior al 90%, mientras que los térmicos no llegan al 40%. Sin embargo, y a pesar de superioridad, los motores eléctricos todaví
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