El motor de búsqueda chino Baidu usa los datos de sus usuarios para predecir multitudes fuera de control, pero también podría servir para vigilar manifestaciones. La huella digital que dejan los usuarios de Internet puede usarse para entender las dinámicas de la ciudad y mejorar la planificación urbana.

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La planificación puede ser la diferencia entre el éxito y el fracaso de un negocio

Las máquinas aún no consiguen superar a los humanos en planificación de resolución de problemas, pero los científicos siguen intentando que lo hagan. El último avance lo han realizado en el MIT: han logrado codificar diferentes niveles de estrategia humana en resolución de problemas a un lenguaje que las máquinas entienden. Original (ENG) news.mit.edu/2017/human-intuition-planning-algorithms-0207

Google está trabajando en una nueva aplicación para administrar y planear viajes llamada Trips, según diversos reportes. La aplicación ya está en manos de algunos usuarios, aunque no todos pueden usarla debido a ser una beta cerrada. El sitio holandés AndroidWorld, el primero en reportar Trips, dice que por ahora sólo usuarios que forman parte del programa Local Guides de Google Maps pueden probar el app, pero por los avances de la aplicación se puede predecir un lanzamiento inminente.

Las redes sociales han llegado a nuestro entorno sin que nadie estuviera preparado para ellas. Este fenómeno se ha ganado un espacio dentro de miles de usuarios que las emplean, ya sea de para uso personal o para dinamizar el mejoramiento de la marca personal o empresarial en la red. Con el paso del tiempo se ha logrado determinar la importancia de ellas dentro de una estrategia comercial, que aporte una solidad estructura a la hora de ejecutarla. Claro esta, que esta acción requiere de un trabajo previo de planificación diseñado de manera

Las leyendas urbanas en los videojuegos existen desde hace muchos años. Tras la recuperación de los cartuchos de ET, repasamos las principales leyendas urbanas de este sector.

La fotografía urbana o también denominada fotografía de calle o, en inglés, street photography es un género cada vez más y más popular. Las razones son obvias: cada vez hay más cámaras, más fotógrafos y es muy fácil hacer fotos en la ciudad, en cualquier entorno urbano. No requiere de ningún equipo especial ni de muchos preparativos.

Urban Aeronautics, un fabricante de taxis israelí, ha entrado en cooperación con la nueva empresa californiana HyPoint para desarrollar su celda de combustible de hidrógeno en su avión de despegue vertical CityHawk. Estéticamente, el CityHawk parece un automóvil de seis plazas, del tamaño de un SUV grande. Originalidad, para un avión, no tiene alas ni hélices. Urban Aeronautics ha integrado las hélices en la carrocería (en la parte delantera y trasera de la celda de pasajeros) y se autodenomina como «fancraft», aterrizando en la calle

Madrid Laboratorio Urbano. Convocatoria de proyectos Infraestructuras, prácticas y herramientas para repensar la vida en común Taller de prototipado colaborativo y simposio internacional Madrid Laboratorio Urbano propone explorar la relación entre ciudad, cultura digital y procomún a través de un programa que incluye un taller de producción colaborativa y una serie de conferencias y debates en los que participan invitados internacionales y proyectos locales, que plantean una reflexión acerca del significado de lo procomún y la cultura digita

Leer The Interlace de OMA gana la primera edición de Urban Habitat Award CTBUH en Noticias y novedades - Arquitectura.

La generación de energía eólica a pequeña escala siempre se ha encontrado con diversos problemas que van desde aprovechar vientos de baja velocidad hasta los tamaños, ruido y estética de los aerogeneradores. La holandesa “The Archimedes” ha creado un nuevo modelo pensando exclusivamente en su instalación en los techos de edificios, con un diámetro de 1,5 metros y un peso que no llega a los 100 kilos. Gracias al innovador diseño de las aspas, este modelo no genera ruido, permitiendo su instalación en zonas urbanas pobladas.

Es imposible librarse de las leyendas urbanas y los mitos, ni siquiera cuando se trata de un ordenador. Muchos de ellos perviven en el tiempo, pasando de persona a persona y de usuario a usuario. Algunos de ellos tienen algo de verdad, pero gracias al progreso tecnológico han quedado en falacias. Otras leyendas y mitos son simples malentendidos, mientras que otros existen para que terceras personas se aprovechen económicamente de ti. Sólo en Windows ya existen muchos mitos innecesarios sobre aumentar el rendimiento o la seguridad.

Tenemos a Polybius, a los cartuchos de E.T. The Extraterrestial, incluso un juego que se borra al finalizarlo. La industria de los videojuegos es muy proclive a estas leyendas urbanas. A continuación os mostramos algunas pero, ojo, no todas son falsas...

Ciudades más inteligentes que sean capaces de gestionar mejor todas sus vertientes para que los ciudadanos vivan mejor en ellas. Pero, ¿cómo? Cuando pensamos en las smart cities, quizá nos viene a la cabeza el ejemplo de la gestión del tráfico. Este tipo de urbes son capaces de monitorizar, analizar e incluso predecir los movimientos de tráfico para adaptar el ritmo y la cadencia de los semáforos o incluso la presencia de policías urbanos, habilitando rutas alternativas para evitar atascos

Se observa una tendencia a "decorar" la glorietas con elementos singulares. Un criterio acertado, ya que terminan convirtiéndose en referentes urbanos en ocasiones muy útiles. Por ejemplo, para indicar a alguien "... y cuando sales de al autopista giras en la glorieta del oso a la izquierda y luego en la la glorieta de los cubos derecha". Pero lo de poner cosas a las que la gente quiera acceder me parece, cuando menos, desacertado. Es peligroso,a que los conductores están pendientes de entradas y salidas en un espacio normalmente reducido.

Es un texto que visto desde mi perspectiva de arquitecto quizá se queda muy corto (y cargado de ejemplos muy trillados), pero es que es un tema que da para tesis doctoral y estas líneas me han ayudado a desarrollar una hipótesis: mi principal problema con Skylines es que no ha cambiado nada de lo que contaba SimCity sobre el urbanismo.

¿Quién no ha soñado con montarse en un coche con alas como los de Regreso al Futuro mientras va de camino al trabajo en un autobús abarrotado de gente y casi sin oxígeno o está atrapado en un atasco infernal con la hora pegada? Los gurús de la Movilidad Aérea Urbana están convencidos de que pueden solucionar nuestros problemas de transporte con sus aeronaves autónomas.

No cabe duda que en un futuro los coches volarán y que la forma de viajar está cambiando y seguirá cambiando. Uber ha realizado unos bocetos de como intrepreta que serán los aeropuertos urbanos para estos medios de transporte.

Como alternativa al transporte urbano actual, una pareja de arquitectos búlgaros presenta una "mediobici" que permite combinar el pedaleo con pequeñas carreras. Se trata de un híbrido de un scooter de tres ruedas y un patinete, es una bicicleta elíptica en miniatura.