Tecnología, Internet y juegos

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Albufera Energy Storage lidera un proyecto europeo de baterías de aluminio y azufre

Albufera Energy Storage ha sido seleccionada para coordinar el proyecto europeo Salbage con el objetivo de crear una nueva ‘batería de Aluminio-Azufre’ con una alta densidad de energía y bajo coste frente a la tecnología Li-ión (más conocidas como las baterías ion de litio).
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Sony comercializará una batería de azufre con un 40% más de autonomía

Sony está preparando la comercialización a gran escala en el 2020 de una batería de azufre para smartphones y otros dispositivos electrónicos que promete durar hasta un 40% más que las actuales, según el diario nipón Nikkei.
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Gracias a las baterías de litio-azufre, los aviones eléctricos podrán por fin despegar

Gracias a las baterías de litio-azufre, los aviones eléctricos podrán por fin despegar

En un artículo publicado este mes de agosto por la compañía, esta ha confirmado que ya han producido decenas de miles de celdas de litio-azufre para ser probado por diferentes empresas, principalmente relacionadas con sectores como la aviación y más concretamente en las escuelas de formación de pilotos que será uno de los primeros nichos de esta tecnología.
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Nueva batería de Litio-Azufre. Doble densidad energética, misma durabilidad que las ion litio

Nueva batería de Litio-Azufre. Doble densidad energética, misma durabilidad que las ion litio

Un equipo de investigadores de Corea del Sur e Italia ha publicado sus resultados en la fabricación de un novedoso diseño de batería de litio-azufre, que muestra un rendimiento comparable al de las baterías de ion litio, pero con más del doble de la densidad de energía.
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BMW cancela un acuerdo de 2.000 millones para el suministro de celdas de baterías con Northvolt

BMW cancela un acuerdo de 2.000 millones para el suministro de celdas de baterías con Northvolt

El fabricante alemán de vehículos, BMW, ha informado de la cancelación de un acuerdo por valor de 2.000 millones de euros para el suministro de celdas de baterías para coches eléctricos con el proveedor sueco Northvolt por los problemas de la escandinava para escalar la producción. Según medios locales, Northvolt llevaría dos años de retraso en las entregas del producto y ahora se enfrenta a problemas en la calidad de algunos componentes que BMW no estaría dispuesta a admitir.
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Dual Carbon. Se presenta el sucesor de las baterías de ion litio

Dual Carbon. Se presenta el sucesor de las baterías de ion litio

Llega la tecnología que sustituirá las baterías de ion litio. Dual Carbon es la nueva batería de Power Japan Plus, una batería que mejora en todos los aspectos a las actuales baterías de ion litio; seguridad, potencia, tiempo de carga y sostenibilidad. Las nuevas baterías están basadas en dos electrodos constituidos únicamente de carbono, lo que ademas reduce el precio del producto final. Su producción podría empezar este mismo año y su llegada a los vehículos eléctricos permitirá que estos superen los 300 kilómetros de autonomía
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Esta batería infinita no se agota nunca, y es real

Uno de los dispositivos que más ha dado que hablar en CES 2018 es la Batería Infinita de Ossia. Una batería que no se agota nunca, y que no necesita ser reemplazada después de unos años de uso, como ocurre con las baterías convencionales. No hay trampa ni cartón. La batería es real. Se llama Cota Forever Battery de Ossia, y suministra energía infinita sin agotarse nunca, porque se recarga de forma constante, sin cables, sin cargadores, sin base cargadora. ¿Cómo funciona? La Batería Infinita de Ossia se recarga a través de las ondas de radio.
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Una universidad australiana construirá la primera batería cuántica

La Universidad de Adelaida en Australia se propone construir la primera batería cuántica del mundo, una nueva super batería con potencial de carga instantánea. Una vez construida, podría reemplazar a las baterías convencionales utilizadas en pequeños dispositivos electrónicos. También se espera que baterías cuánticas más grandes puedan proporcionar oportunidades para el sector de las energías renovables. El profesor James Quach, experto en física cuántica, es el encargado del desarrollo de la primera batería cuántica.
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Baterías que no explotan, no se incendian, no se sobrecalientan y con doble densidad: afirman haberlo conseguido

Investigadores de la Univ. Deakin (Australia) publican un estudio con los resultados de sus primeras pruebas con algo que llaman "baterías de litio en estado sólido". Es decir, habrían encontrado la manera de sustituir la parte líquida de las baterías, lo que, en teoría, daría vida baterías que no explotan, no se incendian ni se sobrecalientan. Afirman que al hacer esto, se podría duplicar la densidad de dichas baterías, lo que abriría la puerta a baterías sumamente eficientes con gran autonomía y menos dimensiones físicas.
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Una compañía suiza ha empezado a imprimir en 3D baterías de estado sólido y la UE ya le ha echado el ojo

Una compañía suiza ha empezado a imprimir en 3D baterías de estado sólido y la UE ya le ha echado el ojo

La compañía suiza Blackstone Research ha recibido una subvención por parte de la Unión Europea para desarrollar baterías de estado sólido a través de técnicas de impresión en 3D, y de hecho ya ha comenzado a operar en las instalaciones de su fábrica en Döbeln, Alemania. Con este método, la empresa asegura que puede producir tanto baterías de electrolito líquido como baterías de estado sólido, con el doble de densidad de energía y la mitad de los costos de fabricación.
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La nueva batería española de grafeno que abaratará el coche eléctrico y es más segura y eficiente

Dicen que es la batería más segura que existe en el mundo. Se verá dentro de muy poco y bajará el precio respecto a las batería convencionales. Así es la nueva batería de grafeno “made in Spain”. Sin baterías, no hay coche eléctrico, así que el progreso técnico de este elemento es fundamental para una difusión masiva del coche eléctrico. Y los pasos se están dando, el último en España. Graphenano Nanotechnologies y el Instituto de Ciencia Molecular (ICMol) de la Universidad de Valencia han creado la primera batería con grafeno y sin metales...
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China ya fabrica tantas baterías como demanda el mundo entero

China ya fabrica tantas baterías como demanda el mundo entero

A medida que EEUU intensifica sus esfuerzos para deslocalizar la cadena de suministro de baterías de iones de litio, surge una verdad incómoda: el mundo está inundado de capacidad de fabricación de baterías y va a poner las cosas muy difíciles a los nuevos competidores. La capacidad mundial de fabricación de baterías fue más del doble, cerca de 2.600 GWh. Sólo la producción de baterías de China en 2023 fue similar a la demanda mundial. Estados Unidos no es el único país que intenta aumentar su cuota en el mercado mundial de baterías.
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Ventajas de tener una carcasa con batería para iPad 2 y iPad 3

La necesidad de tener tu iPad protegido es obvio, puesto que es tu herramienta del día a día. Por ello también deseas que la batería de tu iPad dure lo máximo posible y que no nos deje tirado. Cuantas son las veces que hemos estado fuera de casa o del trabajo y nos hemos quedado sin batería. Por ello la carcasa con batería para nuestro iPad nos da la capacidad para cargar nuestra tablet cuando nos quede poca batería. Además de proporcionarnos energía extra, nos proporciona la protección necesaria. A continuación os explicaremos las ventajas:
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Ra Store Energía Solar. Más baterías para el hogar

El mercado de las baterías para el hogar no ha hecho más que arrancar. La bajada del precio del kWh, y la constante evolución de las baterías de litio hace que cada vez sea una alternativa más interesante a las baterías de plomo a la hora del almacenamiento de energías renovables. Un segmento que en los últimos meses ha vivido un fuerte crecimiento tras la presentación de la batería para el hogar de Tesla. En cuanto a los precios: 3 kW – 5 kW: 9.955 €; 4 kW – 5 kW: 11.450 €; 5 kW – 7.5 kW: 13.995 €. La disponibilidad es inmediata.
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Por qué los avances en baterías no cumplen lo que prometen (MIT Technology Review)

Una batería mejor podría cambiarlo todo. A pesar de haber anunciado innumerables avances a lo largo de la última década, una y otra vez no han conseguido traducirse en baterías comerciales con nada que se parezca a las mejoras prometidas en términos de costes y almacenaje. Una de las dificultades de desarrollar baterías mejores es que la tecnología aún no se comprende del todo bien. Cambiar una parte de la batería, introduciendo un nuevo electrodo, puede producir problemas imprevistos años más tarde.
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Desarrollan miniextintores para apagar las baterías de litio incendiadas

Un equipo de investigadores de la Universidad de Stanford ha creado un miniextintor que se integraría en las baterías de litio. En lugar de diluir sustancias retardantes en el electrolito, lo que podría reducir el rendimiento de la batería, los investigadores del prestigioso centro californiano han encerrado el material retardante en una delgada cápsula polimérica separada físicamente del fluido de la batería. De esta forma, el retardante de llama solo se libera cuando la batería se sobrecalienta y funde el envoltorio de la cápsula.
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Las baterías de Tesla pueden subir el consumo en lugar de ahorrar en la factura de la luz

Un estudio recién publicado en la revista científica Nature Energy afirma que, en muchos casos, las baterías pueden aumentar el consumo anual de energía en un hogar medio. Las ineficiencias de las baterías domésticas, como las Tesla Powerwall, pueden provocar hasta un incremento del 14% en el consumo eléctrico de un hogar medio. Este repunte se debe al consumo que las baterías hacen durante su carga y descarga, así como las pérdidas de energía que se producen a causa de los sistemas de control térmico y otros componentes de las baterías.
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El MIT inicia la comercialización de una nueva batería que dura el doble que las actuales

El MIT inicia la comercialización de una nueva batería que dura el doble que las actuales

SolidEnergy Systems, un spin-out del Instituto Tecnológico de Massachussets, ha desarrollado una batería de litio que ha empezado a comercializar entre los fabricantes de drones. La batería puede almacenar el doble de energía que una batería de ion-litio tradicional de las que se usan en todo tipo de dispositivos (como móviles o los propios drones). Esto no sólo implica que una batería del mismo tamaño y volumen tenga el doble de capacidad, sino que se puede avanzar en la miniaturización de otros dispositivos.
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6 Mitos sobre la bateria de tu movil

Probablemente has oído que dejar tu celular cargando toda la noche puede echar a perder la batería por una sobrecarga, si bien es cierto que eso ocurría con las baterías antiguas esto ya no es así. Sergio Flores, ingeniero de electrónica en Samsung, reveló que la tecnología de tu celular está especialmente diseñada para detener la carga cuando la batería esté lista, si baja hasta cierto nivel, el teléfono empezará a cargarla de nuevo.
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Yamaha y Gogoro se alían para fabricar motos eléctricas con baterías intercambiables

Yamaha y Gogoro se alían para fabricar motos eléctricas con baterías intercambiables

Gogoro tiene en la actualidad 750 estaciones de intercambio de baterías en Taiwan a disposición de sus clientes. Los usuarios de las motocicletas eléctricas Gogoro pueden, una vez que se esté acabando su batería, acercarse a una estación, tomar una batería cargada y seguir su camino, dejando la batería usada en su lugar.
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Las baterías de litio podrían triplicar su autonomía con nuevos cátodos de alto voltaje

La densidad de energía de las baterías de iones de litio puede aumentarse hasta triplicar la actual utilizando un nueva celda de batería en la que se ha elevado el voltaje de los cátodos hasta alcanzar los 5,3 V. El aumento del voltaje de salida de las celdas de las baterías de litio es una de las direcciones posibles para aumentar de forma considerable su densidad de energía. Un equipo de investigación de la Universidad de Maryland (UMD) ha creado una celda de batería con un voltaje de 5,3 voltios capaz de alcanzar una densidad de 720 Wh/kg.
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Fundas con batería: la forma de evitar de quedarte sin batería en tu smartphone

Uno de los principales inconvenientes para los usuarios de iPhone es la autonomía de la batería. Hay algunos trucos para aumentar la duración de la batería, pero si eres de los que están todo el día con el móvil, nada de esto será suficiente. Por suerte, desde hace algún tiempo existen en el mercado dispositivos que van a ser de gran ayuda para solucionar este problema como es el caso de las fundas con batería para smartphones que podemos encontrar en la actualidad.
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Científicos idean una batería cuántica que nunca se descarga

Han inventado una batería cuántica que jamás se descarga, un primer paso para que nuestros dispositivos nunca dejen de funcionar. Científicos de las universidades de Alberta y Toronto han sorprendido al presentar planos para una especie de batería cuántica que nunca se descarga. Cabe aclarar que aún esta batería no existe, y que lo único que se han presentado han sido planos, pero según parece ya saben cómo construirla lo que podría suponer un gran avance en el tema del almacenamiento de energía. Quizás en un futuro, nuestros dispositivos móv
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Así funcionan las baterías de litio

Antes de que se empezasen a fabricar baterías de litio ya se fantaseaba con la idea de poder hacer baterías de litio. La razón es que el litio es un metal que tiene tendencia a desprenderse de su electrón más externo. Al fin y al cabo, la electricidad es el tránsito de electrones, así que para producir electricidad necesitamos sustancias que tiendan a desprenderse de ellos. El litio es el metal con el menor potencial de reducción (-3,05V). Esto significa que es el elemento químico que más tendencia tiene a regalar electrones.
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