El BMW Serie 4 Gran Coupé ya tiene precios en España

BMW se ha convertido en el último de una creciente lista de fabricantes de automóviles que pone su fe en el mercado chino de coches eléctricos.

Esta reunión al más alto nivel entre los presidentes de las tres compañías más poderosas del momento en vehículos eléctricos, Nissan, BMW y Tesla, ha sido desvelada por el Financial Times y puede tener algo que ver con el anuncio realizado la semana pasada por Elon Musk sobre la liberación de patentes, en especial sobre aquellas que afectan a las de sus supercargadores, según comenta el mismo diario. Al parecer las tres firmas automovilísticas podrían colaborar de alguna forma en el desarrollo de redes de recarga a nivel mundial.

El fabricante de coches alemán BMW está imprimiento en 3D unas fundas personalizadas para los pulgares de sus empleados en las cadenas de montaje que evitan lesiones y facilitan su labor. Los pulgares son escaneados en 3D y se fabrica una funda semirígida perfectamente adaptada para cada uno.

Servicio oficial BMW Spamovil en Paterna, Valencia estrena su nuevo blog para hablar sobre BMW y sobre la conducción en general.

BMW y Daimler trabajan juntas en el desarrollo de un nuevo sistema que permitirá recargar la batería de sus coches eléctricos sin necesidad de cables. BMW y Daimler se han aliado para desarrollar un nuevo sistema de recarga inalámbrica para sus vehículos eléctricos e híbridos enchufables. Buscan así hacer más atractivos este tipo de vehículos a los compradores mediante una mayor facilidad de uso.

Se trata de un híbrido deportivo fabricado con una mezcla de fibra de carbono y plástico reforzado, con 362 CV y una autonomía de 600 kilómetros, de los cuales, 37 son en modo eléctrico. Tiene un motor de 3 cilindros que hace las veces de extensor de autonomía y que además puede propulsar el i8 al mismo tiempo que el sistema eléctrico.

Elon Musk, CEO de la empresa americana, ha confirmado las conversaciones con BMW para el desarrollo de una tecnología común en torno al coche electrico.

El problema viene derivado de los modelos que utilizaban la tecnología ConnectedDrive a través de tarjetas SIM en automóviles de BMV, Mini y Rolls-Royce. Dicha tecnología permite a los usuarios acceder a ciertas funciones del coche a través de un Smartphone. Según parece se podría haber utlizado una estación base falsa para captar lo transmitido hacia el vehículo y así poder por ejemplo subir y bajar ventanas o abrir puertas.

Las estaciones serán parte de una red gestionadas por ChargePoint, la más grande de la nación (EEUU) y serán compatibles con la práctica totalidad de los vehículos eléctricos existentes. En comparación los cargadores de Tesla Motors, que tiene su propia red de cargadores de alta velocidad, disponen de conectores propietarios que sólo funcionan con los vehículos fabricados por ellos mismos. ChargePoint ha estado expandiendo su red de manera agresiva en los EEUU y ya dispone de 20.000 estaciones, aunque sólo 120 de alta velocidad.

Amazon quiere comerse el mercado. Sin más. Cualquiera diría que comenzaron como un comercio online de libros. Probablemente sea uno de los mejores ejemplos de negocio tecnológico, digno de estudio en las universidades, pero también de cómo reinventar una y otra vez tu negocio para adaptarlo a los tiempos que corren. Y su próximo paso, no exento de simbolismo, será comenzar a “vender” el nuevo BMW i3 desde Amazon Japón...

El próximo modelo de la Serie 7 de BMW todavía no puede verse, al menos no formalmente, pero BMW ha dado algún adelanto de las tecnologías que incluirá como novedad: uso masivo de materiales ligeros como la fibra de carbono, el control por gestos, el mando a distancia con pantalla LCD táctil y el aparcamiento remoto.

BMW va a ofrecer como accesorio integrado en el pack Estrategia Seguridad 360º este sistema de luces dinámicas de frenado para que los que circulen detrás de nuestra moto se aperciban de que estamos haciendo una frenada de emergencia y no nos alcancen. El sistema ya se utilizaba en algunos coches BMW, pero ahora también se podrá instalar en algunas motos BMW.

BMW y SCHERM han presentado y puesto en funcionamiento el primer camión eléctrico que funciona sin necesidad de combustibles fósiles y que además no emite ningún tipo de emisión a la atmósfera. Puede parecer algo baladí pero hay varios motivos para ver este anuncio como una gran noticia para la evolución de los vehículos que funcionan con electricidad.

La dirección de internet Alphabet.com es de una filial del fabricante automovilístico BMW, que también se llama Alphabet, la cual está especializada en soluciones móviles para empresas como servicios de alquiler y de parque móvil de vehículos. Un portavoz de la marca automovilística ha declarado hoy que en estos casos se estudia de forma rutinaria los efectos de derechos de marca.

En los últimos días se han dado a conocer los planes de reorganización de Google en torno a su vasto imperio, que podría pasar a denominarse Alphabet como conjunto empresarial, para luego albergar las diferentes divisiones con otras denominaciones. Así, Google sería la parte de Alphabet destinada a internet, con el buscador, Android y YouTube como servicios destacados. En Xataka lo explicaron el lunes.

La reestructuración de Google y la creación de la empresa matriz Alphabet ha encontrado un problema con el que seguro la compañía no contaba: no disponer...

Una de las novedades más esperadas del año, y sin duda el modelo estrella de la semana pasada automovilísticamente hablando ha sido el BMW M2 Coupé. El compacto alemán promete sensaciones fuertes, y para eso entrega 370 caballos y acelera de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos.

Según ha podido saber la revista británica Autocar a través del responsable de ventas y marketing de BMW, Ian Robertson, en Munich se encuentran ya en la etapa final de decisión sobre qué tipo de modelo será el futuro BMW i5. La compañía alemana, que trabaja en varios productos BMW i, aún baraja dos posibilidades para el BMW i5. Podría ser una versión alargada del BMW i3, más grande y en formato monovolumen, o bien toda una berlina eléctrica para competir de tú a tú con el futuro Tesla Model 3, que debería desvelarse en marzo de 2016.

El modelo i3 usa una importante cantidad de software Open Source y había algo de confusión respecto al cumplimiento de BMW con los términos de la licencia. Después de estudiar el interfaz de usuario, bastante oculta en una de las pantallas, encontramos una dirección de email como paso para acceder al código fuente.

BMW ha perdido al equipo de desarrolladores de sus vehículos eléctricos los cuales han sido fichados por una startup china.

Las compañías han alcanzado un acuerdo para trabajar juntas en la creación del próximo modelo iNEXT de BMW, que representará el punto de partida para la estrategia de conducción autónoma de BMW.

Un superequipo es lo que van a montar estas empresas para crear el coche autónomo, o las tecnologías que van a ser utilizadas en los mismos: BMW, Intel y Mobileye comienzan una aventura muy importante que verá sus primeros frutos en coches de producción en el año 2021.