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Bus eléctrico no opera porque le piden prueba de gases, y no los emite

Bus eléctrico no opera porque le piden prueba de gases, y no los emite

El bus aún no circula porque necesita la matrícula, y no existe una categoría en la que lo pueda hacer. Además, se le exige lo que a todos los carros, las pruebas de emisión de gases.
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En Málaga circulará el primer autobús eléctrico y autónomo, de 12 metros, de toda Europa

Málaga va a poner en funcionamiento la última creación del fabricante español Irizar, un autobús de 60 plazas de propulsión eléctrica sin emisiones contaminantes...La ruta escogida para este autobús que puede funcionar sin el manejo de un conductor humano será la Línea 90, la que une el puerto de Málaga con el centro de la ciudad, cuyo principal propósito será desplazar a los turistas que desembarquen de los cruceros. Se recurre a un sistema de posicionamiento de alta precisión y al software necesario para controlar las funciones de conducción.
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El bus que usa desperdicios de comida y excrementos para funcionar

El Bio-Bus que ya está operando en Reino Unido funciona con biometano, producido a partir de la comida desperdiciada o que ya no esté apta para su consumo y la material fecal.El futuro del transporte público sostenible podría estar dentro nuestro,literalmente. Recientemente ha sido creado un nuevo tipo de autobús que se alimenta de dos cosas que los humanos tenemos en grandes cantidades: excremento y desperdicios de comida. El nuevo Bio-Bus es un autobús de 40 asientos que funciona gracias al biometano, y recientemente ha comenzado a operar...
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Nace el primer bus a demanda sin horarios ni paradas [cat]

El Ayuntamiento de La Bisbal del Penedès (Baix Penedès) pondrá en marcha una prueba piloto pionera en España de un nuevo servicio de bus a demanda, el cual no tendrá horarios ni paradas fijas y que los usuarios podrán solicitar a través de una app. La aplicación permitirá localizar dónde está la persona y se le indicará el punto más cercano al que deberá dirigirse para subir al bus, al mismo tiempo que fijará tiempo aproximado de espera.
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Un bus cuántico bidireccional entre dos cúbits superconductores

El diseño de un microprocesador se basa en una serie módulos dentro de un chip que se comunican entre sí mediante canales de comunicación (buses). Los futuros ordenadores cuánticos seguirán la misma filosofía de diseño; para ello hay que desarrollar buses cuánticos para las diferentes tecnologías de cúbits. Se publica la demostración experimental de la comunicación bidireccional entre dos cúbits superconductores integrados en un chip usando fotones individuales que se propagan en una guía de microondas.
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El Bio-bus, el vehículo que funciona con heces humanas

La empresa inglesa GENeco ha creado Bio-bus, un vehículo de 40 plazas que se alimenta de heces humanas. El autobús funciona con gas biometano, generado gracias al tratamiento de aguas negras y residuos de comida en una planta de reciclaje.
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Primer ensayo del bus chino que circula sobre el trafico de automoviles [ENG]

Primer ensayo del bus chino que circula sobre el trafico de automoviles [ENG]

Después de años de espera, lo que una vez fue un sueño loco, aparentemente se ha convertido en toda una realidad. El conocido como "Bus chino elevado" comenzó su trayecto de prueba inaugural en Hebei el día de hoy. Aunque en China esta idea ha circulado desde hace bastante tiempo, el proyecto generó un interés renovado en mayo, cuando un mini modelo real, se dio a conocer en una Exposición de alta tecnología. Después de un mes, los desarrolladores anunciarion el Bus de Transito Elevado (TEB) estaría listo para pruebas en agosto.
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Singapur contará con buses sin conductor en 2022

Singapur pronto contará con una red -en fase de pruebas- de autobuses urbanos sin conductor que darán servicio a tres áreas del páis; Punggol, Tengah y el Jurong Innovation District comenzarán a probar en el año 2022 varias líneas de buses autónomos en un periodo inicial de pruebas y con idea de consolidarse. Estos autobuses circularán inicialmente en horarios sin mucha afluencia de tráfico y sus pruebas coincidirán con el despliegue de un servicio de lanzaderas autónomas que recorran "la última milla" de las mencionadas áreas.
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Las calles de Zaragoza se convierten en un laboratorio de experimentación para el bus sin conductor

Zaragoza se va a convertir en un banco de pruebas para un experimento que va a testar hasta 50 innovaciones nuevas en los autobuses urbanos de la ciudad. Entre ellas, la más sorprendente será la conducción autónoma, que supone que habrá un bus que circule, en algunos tramos, sin que el conductor maneje el volante. El vehículo irá solo y con pasajeros a bordo.
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Best School Bus Tracking System - Trackschoolbus.com

Providing advanced real-time school bus tracking system solutions on mobile and desktop to address student safety concerns of both parents and schools.
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Google Maps muestra la ocupación del metro, tren o bus que vas a pillar

Viajar en transporte público es una de las mejores maneras de moverte por la ciudad pero un tren o autobús demasiado lleno puede convertir tu trayecto en algo poco placentero. A partir de hoy, Google Maps ofrecerá predicciones de afluencia en el transporte público para que puedas saber de antemano si tu autobús, tren o metro está muy lleno, teniendo en cuenta información de viajes anteriores al tuyo.
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Las ciudades españolas se suben al bus eléctrico

Llegará un día en que el rugido de los motores de combustión de los autobuses que circulan por la ciudad no será más que un eco del pasado, o al menos eso...
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Los Drone Bus de Kelekona

La startup neoyorquina Kelekona eleva la apuesta en la carrera por el futuro del espacio aéreo interurbano. La joven empresa asegura que en 2024 sus futuristas naves volarán trayectos como San Francisco - Los Ángeles por menos de 100$ y transportarán hasta 40 pasajeros.
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¿Tren o bus? Inauguran con éxito el primer vehículo dual del mundo en Japón (VIDEO, FOTOS)

El innovador transporte tiene una capacidad de hasta 21 pasajeros y puede alcanzar una velocidad de 100 kilómetros por hora en carretera.
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Robots humanoides en fábrica de autobuses Volvo, Toyota, Neoplan, Scania, Mercedes-Benz SETRA(ENG)  

¿Cómo se construyen los autobuses? Planta de producción (ensamblaje) de BUS en fábrica por robots de aspecto humanoide... Aquí se ensamblan buses Volvo, Toyota, Neoplan, Scania, Mercedes-Benz SETRA. FABRICACION DE AUTOBUSES paso a paso en este video.
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El autobús elevado de China es ahora un gran pedazo de basura abandonado

Seguramente recuerdan que hace unos meses China se adueño de los titulares del mundo después de mostrar un interesante concepto de autobús elevado: www.meneame.net/story/primer-ensayo-bus-chino-circula-sobre-trafico-au Hoy las cosas se han enfriado, el furor ha pasado y es momento de volver a la realidad, una realidad donde este autobús elevado ha dejado de funcionar por razones desconocidas.
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Personal de un Bus instala un ordenador para jugar Dota2

Miles de personas en Facebook quedaron boquiabiertas con un simpático viral que nos presenta a un cobrador de transporte publico jugando Dota 2 en su unidad de transporte, ya que el joven era tan fanático del videojuego de Valve que decidió instalar un monitor en el vehículo. El cobrador de la ciudad de Lima (Peru), estaba cumpliendo sus labores y a la misma vez veía la partida de Dota 2. Todo apunta a que el trabajador veía el duelo para aprender jugadas de los profesionales.
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Estándar de comunicación RS-485 y Arduino

Uno de los estándar de comunicación más utilizados en el sector industrial es el RS-485. Gracias a chips integrados como el MAX485 es relativamente sencillo comunicar un Arduino a través de este bus de comunicación. Esto nos permite utilizar este estándar en proyectos propios e incluso con dispositivos industriales como PLCs. Descubre qué es y todo lo que puedes hacer en este tutorial paso a paso.
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Así es la ciudad flotante que planea construir la ONU y que aspira a cambiar el mundo

Corea del Sur y la ONU anuncian la construcción de una ciudad flotante en Busan que podría estar lista en 2025. Las ciudades flotantes prometen ser una solución eficaz y sostenible al aumento del nivel del mar. Tendrá capacidad para 12.000 personas aunque aseguran que se puede ampliar a más de 100.000. El proyecto está pensado para que sea energéticamente autosuficiente y no genere desperdicios. Se construirá con ‘biorock’, un material más duro que el hormigón, pero que puede flotar en el agua, crece, se autorepara y se hace más fuerte...
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Según un estudio los coches eléctricos son menos contaminantes incluso con redes eléctricas «sucias»

Según un estudio los coches eléctricos son menos contaminantes incluso con redes eléctricas «sucias»

Según un estudio llevado a cabo por la universidad VUB en Bruselas para Transport & Environment, el impacto medioambiental de los coches eléctricos (a lo largo de toda la vida del vehículo) sigue siendo un 25 por ciento menor que el de los vehículos de combustión incluso cuando los vehículos eléctricos se recargan en redes eléctricas sucias. Que una red eléctrica sea más o menos limpia o sucia depende del mix energético; de qué porcentaje de la electricidad se produce desde fuentes de energía libres de emisiones, de fuentes de energía renovable
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Los coches eléctricos crearán nuevos picos de demanda eléctrica obligando a actualizar infraestructuras

Los coches eléctricos crearán nuevos picos de demanda eléctrica obligando a actualizar infraestructuras

Los coches eléctricos pueden provocar nuevas horas puntas en el uso de la electricidad, y las empresas eléctricas tendrán que actualizar parte de sus redes. Por lo menos eso es lo que dice un estudio del investigador Matteo Muratori, del Laboratorio Nacional de Energía Renovable (NREL) del Departamento de Energía de Estados Unidos, quien ha estudiado cómo afectarán las cargas de los vehículos eléctricos en las redes eléctricas domésticas cuando se hayan popularizado.
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Barcelona da un nuevo impulso a la movilidad eléctrica y bonifica con 250 euros a quien compre una bicicleta eléctrica

XPOelèctric, la cita anual de referencia para el vehículo eléctrico en Barcelona, está a la vuelta de la esquina, se celebrará del 16 al 19 de octubre, y unas semanas antes de que llegue el evento, el ayuntamiento de Barcelona ha lanzado una serie de medidas en favor de la movilidad eléctrica. De este modo, la Ciudad Condal vuelve a posicionarse y dar ejemplo en lo que se refiere al impulso del vehículo eléctrico.
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Los coches eléctricos como solución para estabilizar grandes perturbaciones en la red eléctrica

Una de las características más interesantes de los coches eléctricos, es que además de coger electricidad de la red eléctrica, son capaces de devolverla. Se denominan redes inteligentes, y en la práctica permite a un coche eléctrico actual de forma bi-direccional inyectando parte de su carga a la red. Conocido con el nombre de redes V2G, estas permiten por ejemplo, almacenar la energía procedente de una instalación renovable, solar o eólica, para utilizarla en una vivienda o empresa cuando sea necesaria.
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La realidad del coche eléctrico en Alemania: se venden mucho pero contaminan 5 veces más que en España por el origen de la electricidad

Los coches eléctricos ya suponen casi una cuarta parte de las ventas de coches nuevos en Alemania. Sin embargo, la generación de electricidad en el país teutón es tan contaminante que el impacto de los eléctricos en el medioambiente no es todo lo positivo que cabría pensar. En los últimos treinta días, el 34,9% de la electricidad alemana se ha producido a partir de carbón, siendo su principal fuente de energía. Como consecuencia, la generación de electricidad en Alemania es de las más contaminantes de toda la Unión Europea.
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Las renovables produjeron en España en 2014 más electricidad que ninguna otra fuente de energía

Las renovables produjeron en España en 2014 más electricidad que ninguna otra fuente de energía

Ni el carbón, ni el gas, ni la nuclear. Las renovables vuelven a copar el podio eléctrico nacional. Según el "Avance de los datos del Sistema Eléctrico Español" que acaba de publicar Red Eléctrica de España, las energías renovables aportaron en 2014 (datos hasta el 22 de diciembre) el 42,8% de la producción eléctrica total. En segundo lugar, muy lejos de ellas, la nuclear, que pesó la mitad en el mix eléctrico nacional: el 21,9%
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