Graphene Flagship y sus socios de la Universidad de Bolonia, el Politecnico di Milano, CNR, NEST, Italcementi HeidelbergCement Group, el Instituto de Tecnología de Israel, la Universidad Tecnológica de Eindhoven y la Universidad de Cambridge, han desarrollado un fotocatalizador de grafeno-titania que degrada hasta un 70% más óxidos de nitrógeno atmosférico (NOx ) que las nanopartículas de titania estándar en ensayos con contaminantes reales.

Un estudio realizado por una investigadora de la Universidad Politécnica de Madrid (UPM) ha logrado predecir con éxito las superaciones máximas diarias del umbral de ozono en el área de Hong Kong. Los resultados obtenidos resultan del máximo interés ya que la predicción precisa y rápida de las concentraciones de ozono troposférico resulta fundamental para el manejo del sistema público de alerta de contaminación.

Se trata de un microscopio de fuerza atómica que normalmente cuesta entre 50.000 y 200.000 dólares pero cuyo precio han conseguido rebajar hasta los 3.000 dólares, un presupuesto que lo hace accesible para instituciones educativas o similares

Recientemente se ha desarrollado un láser capaz de convertir la atmósfera en una lupa (o lente magnificador, como se le llama en otras regiones).

La NASA va a colaborar en este proyecto para instalar el dispositivo alrededor de la Tierra, en la superficie de la Luna o en cualquier satélite artificial, de esta manera, frenaría el impacto. El proyecto pertenece a Philip Lubin (profesor de la Universidad de California Santa Bárbara, Estados Unidos) y ha sido premiado por la NASA para ponerlo en marcha junto a ellos y se basa en 'machacar' meteoritos grandes y pequeños en el momento que entren a la atmósfera.

A principios de la semana pasada, las Fuerzas de Defensa de Israel interceptaron un misil iraní sobre la ciudad de Eilat. Los rebeldes hutíes de Yemen se atribuyeron la responsabilidad del ataque, lo que implica que el misil viajó más de 1.600 kilómetros hasta la ciudad portuaria del mar Rojo, donde finalmente fue interceptado por el sistema antimisiles Arrow 2 de Israel. El evento marca el disparo de mayor alcance para un misil balístico suborbital lanzado desde una batería terrestre y, lo más insólito, ocurrió fuera de la atmósfera terrestre.

Un estudio asegura que la contaminación del tráfico influye en la atención del alumnado. La contaminación del tráfico disminuye la capacidad de atención de niños y niñas en la escuela a corto plazo. Así concluye un grupo de investigadores del Instituto de Salud Global Barcelona (ISGlobal) en el estudio Contaminación atmosférica y atención del tráfico en los niños de primaria: asociación a corto plazo publicado en la revista Epidemology tras analizar el comportamiento de los niños según los niveles de dióxido de nitrógeno (NO2) y carbono el...

“La contaminación en las alergias influyen muchísimo, sobre todo la contaminación por diésel afecta negativamente a las alergias al polen ya que en las partículas de diésel existen unos componentes que pueden llegar a multiplicar por 27 la alergenicidad”, señala a Eltiempo.es el doctor Javier Subiza, quién ha investigado el comportamiento de los niveles de polen y contaminación en Madrid en los últimos 40 años.

La contaminación atmosférica es una causa común de enfermedades respiratorias e infecciones. Los niños son uno de los grupos de población más sensibles y existe evidencia de que una alta contaminación del aire puede afectar incluso a su rendimiento escolar diario, exacerbando las enfermedades respiratorias, la fatiga, el absentismo y los problemas de atención.

La Fundación Española del Corazón (FEC) ha recordado este sábado que la contaminación atmosférica es un factor de riesgo cardiovascular, causando de forma directa la muerte de más de tres millones de personas en el mundo. Infartos de miocardio, derrames, trombos, infartos cererbrales, arritmias, deterioro de las arterias y sistema circulatorio en general además de cánceres, asma y alergias. Particularmente el humo diesel es especialmente dañino. Este comunicado se hace ante los niveles altos de contaminación que en estos días se registra...

El primer estudio integral a nivel mundial de la contaminación biológica del aire urbano (virus, hongos, polen bacterias...) se realizará en la Comunidad de Madrid, con ayuda de un innovador sensor portátil que medirá y analizará la biodiversidad atmosférica. El dispositivo, pendiente de patente, está pensado para la contaminación biológica que se respira, no la físico-química (óxidos de nitrógeno, de azufre, CO2…). El profesor de la Universidad Politécnica de Madrid Diego Moreno coordina este proyecto conjunto con la Comunidad de Madrid.

Lejos de reducirse, la contaminación del aire ha ido aumentando año tras años llegando a alcanzar niveles alarmantes en muchas ciudades como Nueva Delhi, Buenos Aires, Madrid o París. Según datos a los que ha tenido acceso el comparador de seguros de salud Acierto.com, en 2018 se han dado en el mundo 18,1 millones de nuevos casos de cáncer en el mundo y se estima que sólo en España se alcanzarán los 277.700 diagnósticos en 2019. La mayor parte de la contaminación procede del transporte en las ciudades.

Parece que no hay día en el que no salga una nueva noticia sobre el "apocalípsis atmosférico", sobre todo en algún país en vías de desarrollo. Es fácil empatizar cuando vemos a gente en fotos rodeadas de contaminación en ciudades como Nueva Delhi, Ulaanbaatar o Katmandú y que muchas veces utilizan máscaras para ir al colegio o incluso trabajando entre la nube de contaminación.

El espectacular crecimiento del tráfico de cruceros en el puerto de Barcelona ha creado cierta preocupación en la ciudad. El año pasado hubo unas 750 escalas, una media de dos diarias, aunque en temporada alta (marzo a septiembre) hay días en los que pueden coincidir hasta diez cruceros. Más barcos, más contaminación, denuncian asociaciones de vecinos y organizaciones ecologistas, que piden medidas de choque para reducir el impacto ambiental de los cruceros en una ciudad que ya registra niveles muy altos de contaminación. El GNL sería la soluci

A menos que comencemos a cortar rápidamente las emisiones de dióxido de carbono, las futuras generaciones asumirán un gasto de 535 billones de dólares (siete veces el tamaño total de la economía global) para limpiar la atmósfera en el año 2100, tal y como dicta un estudio publicado el pasado martes.

Esta simulación permite ver los huracanes y sobre todo los diferentes aerosoles: el agua marina pulverizada, el humo de los incendios forestales y las partículas de polvo en suspensión, procedentes principalmente de los desiertos.

¿Que motivo lleva a la Junta de Andalucia a actuar encubriendo la actividad contaminante de una empresa privada como es Gas Natural, con su central térmica en Málaga?. Los días en que emite más contaminación, la estación automática de registro de la contaminación del aire, deja de funcionar. ¿casualidad?

¿A quién no le gusta la cerveza? En Bélgica, país cervecero por excelencia y bastante comprometido con el medio ambiente, hay una ciudad, Brujas, que quiere evitar lo máximo posible la contaminación en el transporte de cerveza y van a construir un gaseoducto por el que irá la cerveza directa desde la fábrica a la cervecería. ¡Maravilloso!

La alergia a pólenes puede llegar a afectar al 40% de la población general. Factores meteorológicos, socioeconómicos, o el tabaco, principal contaminante interior, se asocian al riesgo de sensibilización alérgica y asma. En los últimos años se ha experimentado un aumento muy importante en el número de personas alérgicas lo cual se correlaciona con el aumento de la contaminación en las ciudades.

Cerca del 90 por ciento de la población de la Unión Europea que vive en ciudades está expuesta a concentraciones de algunos contaminantes atmosféricas sumamente peligrosos. La causa principal de la polución procede de la combustión del transporte gasolina y diesel.Según nuevos datos científicos, la contaminación atmosférica puede resultar nociva para la salud incluso en concentraciones inferiores a lo previsto.Además, a nivel europeo hay concretamente dos contaminantes, las Partículas y el ozono troposférico, que reducen la esperanza de vida

Esa negrura, que no vemos, la respiramos constantemente en la ciudad. Pensamos que estamos protegidos de la contaminación por no verla, pero la respiramos. Y las partículas son tan pequeñas que atraviesan los filtros corporales y acaban depositándose en los bronquiolos, de donde ya no hay manera de extraerlas. La situación es insostenible en ciudades como Madrid... pero las soluciones son bastantes fáciles

Cerca de 3,3 millones de personas mueren anualmente en todo el mundo de forma prematura a consecuencia de la contaminación del aire, la mayoría de ellas en Asia, según un estudio de Nature. Entre los contaminantes más dañinos se encuentran las partículas sólidas prodedentes principalmente de los coches diésel.