Este ciclocarril llamado Cykelslangen es la última novedad que nos llega desde Copenhague para poner los dientes largos a los españoles que se juegan la vida que cogen a diario la bicicleta para ir a trabajar, o sencillamente, que la utilizan como medio de transporte urbano. No es gran cosa por los 220 metros que añade al resto de carriles bici de la capital danesa (que suma, por cierto, más de 350 kilómetros), pero su incorporación a la red es tan útil como simbólica.

La Copenhagen Wheel es una rueda para convertir una bicicleta en un vehículo eléctrico con 50 km de autonomía en cada carga y una velocidad de 25 km/h.

Lanzamiento estimado a las 9:15 hora española. La asociación Copenhagen Suborbitals lanzará esta mañana su sexto prototipo de cohete suborbital, desde su plataforma flotante situada en el mar Báltico. Se estima una velocidad máxima de 1200 km/h y una altitud de 7 km. Más información: copenhagensuborbitals.com/about-us/

... un equipo investigadores de la Universidad de Copenhague ha desarrollado un catalizador que no requiere una cantidad tan grande de platino. "Nos estamos acercando a la misma cantidad de platino que se necesita para un vehículo convencional. Hemos desarrollado un catalizador que, en el laboratorio, solo necesita una fracción de la cantidad de platino que necesitan las actuales pilas de combustible de hidrógeno para automóviles", declara el profesor Matthias Arenz del Departamento de Química de la Universidad de Copenhague.