En el proyecto, que se está llevado a cabo en la ciudad de Yokosuka, al sur de Tokio, colaboran el gigante de las tecnologías de la información Rakuten y la cadena de supermercados Seiyu. El vehículo entrega los productos que los clientes han adquirido tanto a través de internet como en la misma tienda. Está equipado con cámaras y sensores con el fin de esquivar a personas y obstáculos. Cuando llega a su destino, el cliente puede utilizar la contraseña que se le envía por correo electrónico para abrir la parte en la que está la mercancía.

El reparto a domicilio de comida mediante drones es una realidad cada vez más cercana. Restalia Holding —100 Montaditos, Cervecería La Sureña, TGB— The Good Burger, Panther y Pepe Taco – a través de su división Restalia Delivery, ha realizado las primeras pruebas de reparto con drones en la base de Hera Dron Hub, en Zaragoza.

Por verlo con un ejemplo: si haces un pedido de 12 euros y pagas 1,9 euros por el envío, la empresa ingresará esos 1,9 euros y alrededor del 25% de comisión del restaurante (3 euros), un total de 4,9 euros. Pero un rider cobra de media entre 4 y 6 euros por pedido. Pese a ser muy poco —porque además tienen que pagar su propia seguridad social— a la empresa le cuesta más el rider que lo que gana con tu pedido.

Las webs de comida a domicilio están proliferando y cada vez hay más gente que hace su pedido a domicilio directamente desde el ordenador o el móvil. Que tras hacer el pedido te llamen avisando que no sirven en tu zona, que tarden mucho más de lo que pone en la web o que no acepten tarjeta de crédito son algunos de los problemas que se encuentra la gente cuando hace pedidos de comida por internet. Aquí unos consejos para evitarlos.

Guerra en la comida a domicilio: Uber lanza UberEats para comerse a Just Eat y Deliveroo. Noticias de Tecnología. Uber desembarca en Madrid con UberEats, su servicio de envío de comida a domicilio para competir con los dos grandes: Just Eat y Deliveroo.

Hoymeapetece.es es un buscador de buscadores de comida a domicilio. La idea es seguir la filosofía de otras webs como puede ser trivago, que une resultados de otros portales de buscadores de hoteles, para ofrecer al cliente final donde encontrar las habitaciones con mejor precio, pero aplicado a los restaurantes de comida a domicilio.

Estás en casa y no te apetece ni salir ni cocinar, ¿qué haces para cenar? Una posibilidad es recurrir a alguna aplicación de envío de comida a domicilio. Consultas los restaurantes que ofrecen algunos de sus platos en esta modalidad, realizas el pedido y a esperar. Pero ¿cómo sabes que al sitio al que acabas de pedir es en realidad un restaurante?

Amazon no es el único gigante tecnológico que se ha lanzado al mercado del reparto. También Google, a través de su servicio Google Express, ofrece entregas a domicilio. Eso sí, la compañía del todopoderoso buscador aún no ha saltado el Atlántico. Pero no solo los gigantes tecnológicos estadounidenses se han pasado al reparto a domicilio de la cesta de la compra. Varias start-up españolas también están haciendo negocio gracias a la entrega

Comenzando en la ciudad de Washington, Estados Unidos, Uber ofrecerá un servicio de entregas a domicilio llamado Cornerstone a sus usuarios.

La plataforma global de compraventa, eBay, y Cash Converters presentan un servicio de venta exprés online que permitirá a los particulares poder vender todo aquello que ya no utilizan de una manera rápida y sencilla, sin moverse del sofá, y obtener ingresos extra.

El diseñador Peng Zhan nos presenta su alternativa para el transporte y reparto ecológico de mercancías en las ciudades saturadas por el tráfico.

El CargoPod es la primera furgoneta autónoma preparada para el reparto de alimentos, promovida por el supermercado online británico Ocado.

¿Estás listo para estar en tráfico con un ejército de robots autónomos? ¿No? Bueno, tenemos buenos noticias: si vives en California, puedes quedarte en casa y esperar a que los robots lleguen a la puerta con tus paquetes. Empezando el 17 de enero, el Departamento de Vehículos de California empezará a aprobar licencias para vehículos autónomos de reparto.

El sector promete que los autómatas que elaboren cócteles o lleven comidas sean realidad en poco tiempo Las ventas de estas máquinas han aumentado durante los últimos años. En España tendremos que esperar hasta 2024, que es cuando se estima abrir el debate para legalizar el nivel cinco de conducción autónoma. Un ejemplo es Yape, el vehículo de entrega a domicilio de Just It: Puede transportar hasta 70 kilogramos de peso, autonomía de 80 Km y es 100% sostenible porque tiene un motor eléctrico.

Amazon recibe la aprobación federal para operar su flota de Drones de reparto "Prime Air". Un logro que permite a la compañía expandir el reparto automatizado de paquetes.

Un pequeño robot 'delivery' que reparte autónomamente paquetes a domicilio o un 'food truck' que sirve un desayuno o una merienda con un simple 'click' en el teléfono móvil. Ambos pueden parecer artilugios de película de ciencia ficción, pero no. Ya han atravesado la pantalla para hacerse realidad en Madrid. Varias zonas céntricas, de momento en entornos acotados y seguros, se han convertido en el mejor banco de pruebas para testar esta tecnología, propiedad de Goggo Network, una empresa habilitadora de servicios de movilidad autónoma .

El reparto de mercancías es un sector en auge que, de manera inevitable, contribuye en la congestión del tráfico urbano. Los primeros atascos tienen su origen en la antigua Roma, pero no fue hasta mediados del siglo XX que estos empezaron a suponer un verdadero reto para la sociedad. En este sentido, el auge del comercio electrónico sólo ha acrecentado este problema en nuestros días, y si le añadimos el factor ecológico, la mezcla resulta completamente insostenible.

Una década atrás la lista estaba dominada por gigantes de la tele, ahora por compañías tech. Las cinco principales, aquellas cinco compañías que lideran el ranking, son las que logran hacerse con una parte más importante del reparto de la tarta. Son el 53% de todos los ingresos publicitarios del mercado. El año pasado, eran el 46%. Google, Meta (Facebook), Alibaba, Bytedance (los dueños de TikTok) y Amazon son, en ese orden, quienes tienen el mayor peso en el mercado.

El nuevo Mazda MX-5, además de ser el más pequeño y ligero de todas las generaciones que han existido hasta la fecha, también hace gala de...

Los pasos de la compañía automovilística Atieva guardan cierto vínculo con los que siguió Elon Musk cuando llegó a Tesla, incluyendo probar su sistema de transmisión eléctrica en un vehículo convencional ya existente. En el caso de Atieva su vehículo de pruebas es una furgoneta Mercedes llamada Edna, si bien la transmisión que monta está destinada a un sedán. Puede parecer una opción poco glamourosa pero el espacio y la estructura de la furgoneta facilitan la tarea de cambiar y modificar componentes, explican.

Wing, propiedad de Alphabet, se ha convertido en la primera empresa de reparto con drones en recibir la certificación de la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos (FAA). La certificación da luz verde a Wing para iniciar los repartos en Estados Unidos. Relacionada: www.meneame.net/story/google-lanza-primer-servicio-entrega-domicilio-d

Llevamos un tiempo viendo modelos de robots repartidores, pero de momento eran vehículos y no un androide como ha planteado Ford con Digit. Un robot repartidor con brazos, piernas y componentes que lo hacen capaz de levantar paquetes de hasta casi 20 kilogramos.