El presidente Donald Trump se encontraba el pasado 2 de marzo a bordo del USS Gerald R. Ford (que costó 13.000 millones de dólares) para promover sus planes de incrementar el presupuesto en materia militar. Trump dijo a la audiencia que vendrán más portaaviones como este, y serán inigualables.

El funcionamiento interno de la transmisión automática es un misterio para la mayoría, por lo que decidimos abrir uno y averiguar qué tipo de magia negra hace que funcione. ( Visto en www.motorpasion.com/videos-de-coches/este-espectacular-video-en-time-l )

El sistema, diseñado por la compañía automovilística Ford, realiza tres innovadoras funciones: emite el sonido leve del motor, genera un movimiento suave que imita un trayecto en coche y posee LEDs que reproducen las luces del exterior de un vehículo.

Elon Musk ya tiene más tirón en Bolsa que Henry Ford: Tesla, una de las compañías fabricantes de coches más jóvenes de EEUU, ha superado en capitalización bursátil al gigante automovilístico fundado justo un siglo antes, en 1903.

Tesla supera en capitalización bursátil a BMW, uno de los principales fabricantes de automóviles del mundo. Lo hace tras superar a General Motors y Ford.

Demo de la (Bella) Ford Ranger a detalle....interior,, exterior, motor precios...(Argentina )

En la reunión previa no se había llegado realmente a un acuerdo, y como explicó en su momento el corresponsal de RNE Antonio Delgado, previamente a la gran mentira de Reding, 24 de los 27 miembros de la UE se habían opuesto en privado a acabar con el 'roaming'. Pero nadie estaba realmente en posición de oponerse de cara a su electorado. "Yo he sido la ponente: he tenido que proponerlo, que defenderlo y que llevarlo a buen puerto, pero hay que reconocerle al parlamento la decisión de jugársela y que se acabara el 'roaming'", añade.

¿La han visto? ¿Qué opinan de este clásico de culto? Hace 35 años se estrenó en la gran pantalla una cinta de ciencia ficción muy peculiar, de la cual nadie se esperaba que fuera una completa revolución, más aún considerando su modesta taquilla y sus críticas mixtas durante la época. A pesar de lo anterior; con el tiempo logró hacerse con la reputación que se merecía desde un principio, ganándose un estatus de culto, en gran parte gracias a las rentas en los vídeo-centros. Claramente estamos hablando del film dirigido por el legendario R.S

Los clientes simplemente se inscriben en la aplicación móvil Tmall o Taobao y recogen el automóvil en una máquina expendedora que no demora más de 10 minutos. Pueden elegir entre los automóviles Ford, incluidos su Explorer SUV, Mustang y Escort, y luego obtener una prueba de manejo de tres días antes de decidir si comprar.

Nunsys virtualiza los ordenadores de control de Almussafes y Rumanía para seguir utilizando sus programas sin depender de equipos obsoletos.

De acuerdo con las imágenes adelantadas por Tesla, su pick-up estará basada en el camión Semi, con el que compartirá elementos como la cabina aerodinámica. Dado su gran tamaño, será rival de la gama Ford Super Duty (F-250, F-350, F-450, etc), en lugar de la más “pequeña” F-150.

Tesla ha alcanzado su objetivo de producir 5.000 unidades del Model 3 en una semana, al tiempo que ha ensamblado 7.000 vehículos del Model S y del Model X también en siete días.

Ford será el primer fabricante de automóviles que utilizará grafeno en sus vehículos. Con este material reducirá el sonido del interior del habitáculo del coche, disminuirá el peso y aumentará la resistencia mecánica y al calor de algunos componentes.

Una crítica importante contra los vehículos autónomos ha sido que son “sosos” y que en realidad causan choques debido a su cautela.

Con la tecnología presente en algunos auriculares y en el propio modelo SUV de Ford, Edge, la perrera detecta las explosiones con micrófonos y las contrarresta generando frecuencias que mitigan los sonidos o los eliminan por completo. La estructura incluye paneles de corcho a prueba de ruidos, elevadores antivibraciones e incluso ventilación a prueba de sonidos, mientras que una puerta automática permite a tu mascota refugiarse rápidamente.

Hay un nuevo empleado en la fábrica de Ford. Se llama Robutt y es un culo robótico que simula las sudorosas condiciones de un trasero humano para probar la durabilidad y la resistencia a la humedad de los asientos de Ford. Es un cojín húmedo unido a un enorme brazo robótico fabricado por Kuka. El cojín se empapa con 450 mililitros de agua y se calienta hasta los 36 ºC (la temperatura típica del cuerpo humano), mientras que el brazo lo presiona sobre el asiento 7500 veces seguidas (lo que, según Ford, representa una década de uso).

Ford ha presentado la "Cama mantente en tu lado", que no es otra cosa que una cama que mantiene a las personas en su lugar al no permitir que invadan el espacio de su compañero de sueño. Se trata de una curiosa manera de demostrar otras aplicaciones del sistema de asistencia de cambio de carril que usan sus coches. La mala noticia es que esta cama no está a la venta y sólo se trata de un concepto, por lo que por el momento no hay planes de convertirlo en un producto comercial. En español: bit.ly/2DESC7c

Para aquellos que comparten su cama con un "invasor del espacio", se pueden perder preciosas horas simplemente tratando de recuperar esa parte que consideramos justa del colchón. Una solución podría ser la "Cama para mantener el carril" de Ford, que aplica los conocimientos técnicos del automóvil para garantizar que incluso el compañero de cama más egoísta permanezca "en su carril" durante toda la noche.

Ford publica un ambigo tweet con un caballo electrificado que podría abrir las puertas al Mustang eléctrico

Jim Hackett, CEO de Ford, fue el encargado de reducir las esperanzas sobre los planes de su compañía relacionados con los vehículos autónomos, admitiendo que los primeros vehículos no serán completamente autónomos y tendrán límites cuando una gran flota de vehículos con tecnología de conducción autónoma lleguen en el año 2021. Concretamente dijo que “sus aplicaciones serán limitadas, lo que llamamos geo-cercado, porque el problema es muy complejo“

Ford está decidida a diseñar y crear productos extraños con una simple misión, aplicar sus tecnologías a otros objetos cotidianos. Tras una cama inteligente que se mueve, o una cuna que mece a los bebés, la última es una idea diabólica, por lo menos para los niños, para los padres una bendición: los carritos de la compra con freno automático