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Los semáforos en rojo serán cosa del pasado
Siemens presenta, tras 5 años de desarrollo, su proyecto de semáforos inteligentes para evitar atascos y avisarnos cuando se pondrán en rojo.
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menéame
vimeo.com/37751380#at=9
Desde dentro del coche debe acojonar lo suyo, pero espectacular es un rato.
Si son capaces de moverse de cualquier manera, pues se aprovecha para que lo hagan bien.
Es más, si el sistema puede influir en nuestro paso a base de retrasarnos un poco en los semáforos, podrá juntar sin que se note mucho a varios peatones para que (aparentemente por casualidad) estén cruzando a la vez.
Cómo van a usar eso para vendernos algo no lo sé, pero pasará.
Y lo que comentas de ajustar nuestro ritmo también podría hacerse sutilmente. Por ejemplo atrasando estratégicamente los whatsapps, para que nos lleguen antes o después y, por tanto, nos hagan parar y mirar el móvil cuando interese, y no lleguen cuando interesa que caminemos. Muy Orwelliano todo, pero teóricamente posible
Con un conductor humano esto no se puede, pues el de detrás no podrá frenar a tiempo (distancia de seguridad), pero los robots pueden frenar todos inmediatamente, incluso el de atrás un poco antes.
Si queremos pasar por un cruce en diagonal (cruzar dos de las cuatro calles), podemos ir en dos direcciones posibles y escogeremos la que va a tener el semáforo en verde antes. Todo esto es previsible a base de la observación del comportamiento de la persona en el pasado. Manipular a alguien que no lo sospecha es facilísimo. "El sistema" sabe qué decisión vamos a tomar, no es algo aleatorio.
Además no cabe ninguna duda de que la luz roja perjudica especialmente a las mujeres.
Y de acuerdo en que a más velocidad más gasto, pero por esa regla de tres mejor no ir a ningún sitio, que parados se ahorra más :-). Al final habrá que llegar a los sitios, lo suyo es encontrar una velocidad con un buen equilibrio entre consumo y tiempo.