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Tesla comienza a liberar la beta de la Capacidad de Conducción Autónoma Total

Tras meses de retrasos, finalmente Elon Musk ha anunciado el lanzamiento de la esperada función FSD (Full Self-Driving o Capacidad de Conducción Autónoma Total) de Tesla, un sistema de conducción autónoma que sobre el papel debería permitir a los vehículos de la compañía conducir de forma autónoma por cualquier tipo de vía, incluyendo las urbanas.

| etiquetas: tesla , capacidad de conducción autónoma total
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19 comentarios
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  1. ElLocoDelMolino #1 ElLocoDelMolino
    taxistas quemando Teslas en 3,2,1...
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  2. Kinochan #2 Kinochan
    #1 Por suerte para los taxistas, los Teslas ya se queman solos :troll:
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  3. ﻞαʋιҽɾαẞ #3 ﻞαʋιҽɾαẞ
    Espero que no aumente el número de hostias.
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  4. Peka #4 Peka
    #2 Creo que arden mas coches gasolina y diesel: www.hibridosyelectricos.com/articulo/actualidad/tesla-publica-numero-i
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  5. Kinochan #5 Kinochan
    #4 Incendios por km recorridos. ¿Pero qué clase de métrica absurda es esa? xD
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  6. skaworld #6 skaworld *
    "Capacidad de Conducción Autónoma Total" suena a "Juegos de guerra 2: La venganza de Joshua. Esta vez... es digital"
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  8. Peka #8 Peka
    #5 Pues la que mas le convenia xD
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  9. skaworld #9 skaworld
    #7 no sé de q me habla señor... Ese enlace que me pone lleva a una película que nunca existió.

    NUNCA
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  10. #10 Juez_Falcone
    #9 ¿estás hablando de El padrino III?
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  11. skaworld #11 skaworld
    #10 No se de qué me habla, dice títulos que jamás han existido y por eso el mundo es mejor
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  12. #12 --626286--
    Va a ser difícil que lleguen a un acuerdo con las aseguradoras... o se hace cargo el fabricante de cualquier accidente causado o no sé como lo van a arreglar.
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  13. #13 --607022-- *
    #5 Comparar por millas conducidas me parece totalmente lógico, no vas a meter en la comparación coches que no han salido del garaje en años,
    Otra comparación interesante sería cuantas noticias hay por cada coche quemado, que gana Tesla de calle.

    About 174,000 vehicle fires were reported in the United States in 2015, the most recent year for which statistics are available from the National Fire Protection Association. Virtually all of those fires involved gasoline powered cars. That works out to about one every three minutes.
    It says the 300,000 Teslas on the road have been driven a total of 7.5 billion miles, and about 40 fires have been reported. That works out to five fires for every billion miles traveled, compared to a rate of 55 fires per billion miles traveled in gasoline cars.

    money.cnn.com/2018/05/17/news/companies/electric-car-fire-risk/index.h
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  14. #14 --656365--
    Mmm me creo poco aún
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  15. cosmonauta #15 cosmonauta
    #13 Esa comparación es un poco errónea. Los Teslas son bonitos coches de precio alto que suelen dormir en parking y visitan el taller regularmente, mientras que la media del parque automovilístico tiene un trato muy diferente.

    Para comparar km deberíamos usar coches equivalentes con la misma edad y kilometraje.

    Probablemente nos llevaríamos una sorpresa
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  17. #17 --607022-- *
    #15 Tu comentario no tiene sentido.
    No estamos comparando teslas (o coches electricos ) con coches de combustion interna? Pues esa es la comparación óptima, coches quemados por km recorrido.
    Se podría mejorar con coches quemados por km recorrido entre coches fabricados el último año, pero la que tenemos es completamente justa.
    Lo injusto seria comparar por numero de coches. No puedes comparar un coche que ha hace 5km al día con otro que hace 600km.

    En mi opinión, perdona. No es mi campo
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  18. #18 --607022--
    #15 Técnicamente los ICEs funcionan a base de explosiones, (comentario jocoso ;) )
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  19. #19 --607022-- *
    #15 suelen dormir en parking y enchufados, que es cuando arden creo. Que visitan el taller regularmente es completamente falso, los coches eléctricos tienen de calle muchas menos averiás que los ICEs, por lógica.
    Por otro lado hacen la tira de kilómetros y de todas maneras por eso mismo hacemos la comparación por kilómetros recorridos, para poder comparar un coche que se usa con otro que no tanto.
    Los ICEs arden cuando te ostias, y tienes papeletas para quedarte dentro. Los eléctricos antes de arder huele, echan humo y te dan tiempo a salvar la vida, sacar al niño que tengas a tras, a detenerte en el arcén en un sitio seguro....
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