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Tesla lanzará la Capacidad de Conducción Autónoma Total a finales de este año

La Capacidad de Conducción Autónoma Total comenzará a llegar a la flota de acceso temprano a finales de este mismo año. Estos ambiciosos plazos han sorprendido a muchos, que no esperaban que la firma americana fuera a ser capaz de lanzar un software tan avanzado

| etiquetas: tesla , capacidad , autónoma , total
  1. seguirá estando supervisado [por el conductor] =/= Conducción Autónoma Total

    Titular alternativo: Tesla quiere conseguir el nivel de conducción autónoma que otros fabricantes ya tienen desde hace años.
  2. #1 No. El actual sistema ya es muy superior al de la competencia. El siguiente paso no puede ser igualarlo. Y puedes ser autónomo de nivel 5, pero la legislación te obliga a la supervisión.
  3. #2 xD claro que sí, no dejes que la realidad estropee un bonito titular.

    Navya o Waymo ya llevan meses con coches autónomos de nivel 4 en carretera abierta con tráfico real. Los de Tesla son nivel 3 hasta nuevo aviso.
  4. #3 Waymo no fabrica coches, y Navya funciona solo en tramos concretos que han tenido que mapear previamente. Nada de carretera abierta.
  5. #2 La realidad es que Tesla no está especialmente bien situada en esto de la conducción autónoma (de verdad), de hecho a principios de año ni siquiera estaba entre las 10 primeras empresas:

    www.navigantresearch.com/reports/navigant-research-leaderboard-automat


    Aunque la realidad es que todas las marcas están aún lejos de poder poner en la calle vehiculos de sería verdaderamente autónomos, y en cualquier caso están esperando a la implementación del 5G para seguir avanzando:

    www.adslzone.net/2019/07/04/coches-autonomos-wifi-5g-ue/

    CC #3  media
  6. Lo de los votos negativos no lo entiendo, pero bueno.

    Me podéis decir de algún coche comercialmente disponiblecon sistema de navegación autónoma mejor que los Tesla?

    #5 #3
  7. #6 No hay ninguna marca que tenga vehículos comerciales de "navegación autónoma", ni de conducción autónoma.

    Casi todas las marcas tienen modelos con asistentes a la conducción, no sabría decirte cuales son mejores o peores.
    Incluyo gráfico mas actualizado que el que puse antes.

    Lo que si hay es mucha desinformación sobre el asunto.

    PD. Por cierto, no he votado negativo a la noticia, pero la verdad es que es muy sensacionalista, y falsa.

    CC #3  media
  8. Creo que un titular acertado podría ser "Tesla comenzará a usar a sus clientes como conejillos de indias para mejorar su sistema de condución autónoma"
  9. #5 Lo siento, pero esa clasificación es falsa. Para empezar General Motors o Renault solo prueba los coches en las zonas que tiene habilitadas para ello, con infraestructura en la carretera y mostrando solo las pruebas satisfactorias, no las fallidas. Tesla tiene cientos de miles de coches en la carretera. Es una diferencia enorme. Tiene prototipos con un mayor nivel de autonomía, pero para las estadísticas solo se tienen en cuenta los coches comerciales. Es un tongo.
  10. #9 No lo sé si es falsa.

    El informe completo cuesta 5000€ y es referencia en el sector.
  11. #6 No pueden decirte ninguna porque no la hay, ni siquiera que se acerque.
    Es curioso como las mismas personas que hace uno o dos años escribían por aquí que la conducción autónoma quizás la verían nuestros nietos, nunca nosotros, ahora nos explican la cantidad de tecnologías de conducción autónoma que hay mejores que la de Tesla.
  12. #8 Lo cierto es que en el ratio km. recorrido/accidentes , no hay ninguno mejor que los Tesla con conducción autónoma.
  13. #10 #9 Que sea referencia en el sector significa que las marcas del sector con peor conducción autónoma que Tesla dicen que es buena.
    Otra opción sería decir que Tesla les saca mucha ventaja pero no lo harán.
    Una tercera opción, ya que tienen mejores sistemas , era que las sacarán a la venta para que todos pudiéramos disfrutarlas. Pero claro, eso les haría ricos y todos saben que las corporaciones no aspiran a eso.
  14. Tesla va por delante de todos los demás, en conducción autónoma sin ayudas de la infraestructura, sólo con los datos de sus propios sensores y algo de sus mapas. Pero sin ayudas de la infraestructura (carreteras y otros vehículos capaces de comunicarse con el tuyo y compartir información relevante), dudo que nunca se alcance de verdad el nivel 5. Musk está vendiendo humo.
  15. #13 Referencia en el sector de la movilidad y la innovación.

    Son estudios basados en muchos parámetros, no una encuesta entre las marcas.

    En realidad una de las conclusiones del mismo estudio es que todas las marcas están lejos de la verdadera conducción autónoma.
  16. #15 Que estén lejos vale, pero que no hay ningún coche a la venta con una tecnología de conducción autónoma que se aproxime siquiera a la de Tesla es un hecho.
    Y que si la tuvieran la sacarían creo que es más que obvio.
  17. #16 "que no hay ningún coche a la venta con una tecnología de conducción autónoma que se aproxime siquiera a la de Tesla es un hecho."

    El informe dice que hay bastantes marcas por delante, ¿Tienes algún dato que corrobore lo que dices?
  18. #17 Dime que conducción autónoma es mejor que la de Tesla.
    Algo que esté a la venta y se pueda corroborar.
    Este estudio está pagado por la industria y dirá lo que ellos quieran que diga.
  19. #18 Si te refieres a los asistentes de conducción (no tiene nada que ver con la conducción autónoma, donde por ejemplo será necesario Lidar del que Tesla no dispone), que yo sepa casi todas las marcas lo tienen.

    Los asistentes de conducción pueden funcionar solo con cámaras y ultrasonidos, y nada tienen que ver con una IA de conducción autónoma.
  20. #17 Veo tu estudio y la mejor marca en conducción autónoma que se puede comprar es Ford.
    Busco información de sus nuevos sistemas y veo esto: www.motorpasion.com/espacioford/ford-co-pilot360-conduccion-manana-arr
    Resulta que ni siquiera conduce el coche. Sólo te avisa si cometes algún error.
    Desde luego comparar esto con la conducción autónoma de Tesla es para echarse a llorar.
    En fin, cree lo que quieras. A mi también me jode no tener 50.000€ para un Tesla con auto pilot.
  21. #20 OK, un saludo.
  22. #12 Y es posible que mejore gracias a la enorme plantilla de pilotos de pruebas voluntarios. Que no me parece mal eh, el futuro se construye así, para hacer una tortilla hay que romper algunos huevos.

    Me parece hasta de justicia poética que los clientes acomodados de Musk sean los se pongan en riesgo para mejroar el producto para el resto de la humanidad.
  23. #12 No le gana Google?
  24. #23 Me refiero a coches que están en el mercado. Los datos de Google al ser en pruebas no son comparables.
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