¿Tren o avión? Busca cuánto contaminarás (y tardarás) en tu próximo viaje por España

Muchos partidos políticos españoles se han sumado estas últimas semanas a la iniciativa internacional impulsada por, entre otros, la activista ambiental Greta Thunberg, con la idea de fomentar el viaje en tren y dejar de lado el avión, al menos, en los vuelos cortos y nacionales para luchar contra el cambio climático.Pero ¿es posible hacer en nuestro país algo así de forma rápida y sencilla? Los datos y los expertos demuestran que, si quieren que funcione, bajo el titular se necesita mucho más.

[#1 madcrusoe]

Como todos los datos sean tan exactos como los precios... Ejemplo: Madrid -> Alicante, según el artículo: 20-35€ en tren, realidad: de 32€ el MD que tarda casi 5h a 65€ el AVE de 2h:20m

[#2 Sakai]

#1 Ehh... No.  

[#4 Sakai]

#3 En eso tienes razón. En cualquier caso, cogiéndolo con una antelación mínima casi todos los trenes tienen tarifa promo.

[#5 madcrusoe]

#2 Ehhh, sí. La tarifa normal es la "Flexible", la que tu pones es la "Promo" que tiene sus limitaciones, por ejemplo no poder cambiar el billete, ni elegir asiento...

#3 no había visto tu comentario

[#6 madcrusoe]

#4 Puede que sí o puede que no, y además esa "promo" varía según le de la gana a Renfe, busca por ejemplo viajes para mañana y verás que ese AVE de las 9:25 cuesta 51,80...

[#7 Sakai]

#6 Según le da la gana no... Según demanda. Basta con comprar los billetes con antelación.

[#8 Sakai]

#3 #6 Repasando el artículo pone:
*Datos calculados teniendo en cuenta las mejores opciones de ambos transportes
Por lo que no veo por qué no se debería poder tener en cuenta la tarifa promo.

[#9 Priorat]

#3 Es que si no usas tarifas promo el vuelo sale mínimo a 200€ por trayecto en España.

[#10 Priorat]

#3 Ejmplo esto es un precio sin promo de Ryanair. Valladolid - Barcelona: 225€. Solo ida. Claro, Ryanair es capaz de venderte billetes a 25€ si hau quien pringa y paga 225€.  

[#11 RoterHahn]

#1
¿Merece la pena coger el avión de Madrid a Alicante?

[#12 madcrusoe]

#11 No lo sé porque nunca lo he cogido, pero intuyo que no. Imagino que en los calculos del artículo tampoco han metido el tiempo (y coste) de ir al aeropuerto, por no hablar de que el precio "normal" del billete tampoco será ese...

[#16 Priorat]

#13 El precio medio es algo que solo sabe la compañía.

Así que lo más razonable es lo que hace el artículo.

[#18 RoterHahn]

#15

[#19 Zerjillo]

En el cálculo de contaminación se tiene en cuenta la fabricación de las vías férreas? Por lo visto es un auténtico disparate, pero claro, yo soy muy ecológico porque voy en tren. Lo que hay que hacer es disminuir los viajes.

[#20 RoterHahn]

#12 mos. Yo vivo cerca de Hamburgo y hace 2 años nos fuimos a Friburgo en tren. Unas 8 horas para unos 800 km.
Pero como coja un tren a Bilbao, que pasa por Paris la he cagado. Unas 24 horas no me quita nadie. Y eso cuando no puerda una conexión. Y las vacaciones se limitan a 2 semanas.
En un futuro me los tendre que chupar en tren pero por ahora no.