#2 Cuando se estaba desarrollando el A380 se creía que el mercado aéreo iría hacía más viajeros y también incremento de vuelos largos, cosas que se cumplieron. Con lo que no contaban era con los incrementos de eficiencia y distancia de vuelo de los aviones de dos motores que resultan mucho más baratos de operar. Y eso mató al A380 casi antes de nacer.
#4 Eso y ser carísimo de operar, necesitar de modificaciones en los aeropuertos, y contaminar una barbaridad. Encima tuvieron los santos cojonazos de venderlo como avión "ecológico".