Ferrocarriles, trenes, modelismo...

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El dilema de Ana Botella y los terrenos anexos al Museo de Delicias  

La dirección del Museo del Ferrocarril de Madrid-Delicias planea la ampliación de sus actividades en unos terrenos anexos donde realizar actividades con material del museo, a lo que se oponen los vecinos de la zona que pretenden construir otro tipo de equipamientos urbanos. El problema es que para unos esos terrenos son de Adif, y para otros, del Ayuntamiento de Madrid que dirige Ana Botella.
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Veinte años de historia y vapor en el Museo Vasco del Ferrocarril de Azpeitia

Dos décadas…y algo más. El 4 de octubre de 1994 comenzaba la historia escrita del Museo del Ferrocarril de Azpeitia. Esa es la fecha oficial. Aunque por delante fueron cinco años de entusiasta trabajo, dedicación plena, y fe para llegar a ese fantástico día. Y esas mismas premisas son los pilares que han permitido alcanzar, veinte años después, a este feliz aniversario.
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Mapa de altitudes de líneas de ferrocarril de España

Mapa de altitudes de líneas de ferrocarril de España  

El mapa de altitudes representa la situación de la red ferroviaria de vía ancha entre los años 1945 y 1951, dibujando las líneas con vía única y las de vía doble, bien electrificadas o pendientes de electrificación. Tiene una escala horizontal 1:1.300.000 y una escala vertical 1:20.000.
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El Museo Vasco del Ferrocarril pone en circulación tres trenes de vapor en Gipuzkoa

El Museo Vasco del Ferrocarril pondrá en circulación tres trenes de vapor este fin de semana. Además, de martes a viernes circulan los trenes tracción diésel del mes de agosto.
Fuentes del museo han señalado que los trenes de vapor saldrán de sus instalaciones de Azpeitia hacia Lasao el sábado a las 12:30 y 18:00 horas, y el domingo a las 12:30 horas.
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El Museo Ferroviario de Kioto en el Parque Umekoji

El Museo Ferroviario de Kioto en el Parque Umekoji  

El Museo Ferroviario de Kioto (Kyōto Tetsudō Hakubutsu-kan, 京都鉄道博物館) es el mayor museo de trenes de Japón. Abrió sus puertas el 29 de abril de 2016 y cuenta con 31 000 metros cuadrados de superficie, un tamaño mayor que el Museo Ferroviario de Saitama (gestionado por JR East) y del Museo Ferroviario y del SCMaglev de Nagoya (gestionado por JR Central).
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