Ferrocarriles, trenes, modelismo...

encontrados: 5, tiempo total: 0.015 segundos rss2
3 meneos
12 clics

Otro golpe a la línea ferroviaria Zaragoza-Teruel -Sagunto. Opel ya no utiliza esta via

El uso que General Motors (GM) España hacia de esta vía para transportar vehículos al puerto de Valencia, ha quedado sin efecto desde el pasado mes de Mayo, lo que da al traste con una iniciativa que había despertado grandes expectativas en el sector logístico.

Opel llegó a enviar cinco trenes entre abril y mayo, la compañía automovilística ha decidido poner fin a la experiencia. La medida está rodeada de polémica porque obedece a una limitación impuesta por los gestores ferroviarios, que a su vez, afirman que no han puesto ninguna pega a GM.
99 meneos
184 clics
La línea Sagunto-Zaragoza recupera el tráfico de mercancías y suma ya 36 trenes semanales

La línea Sagunto-Zaragoza recupera el tráfico de mercancías y suma ya 36 trenes semanales

De tres a cerca de cuarenta. Es la evolución que ha tenido el tráfico de mercancías en la línea ferroviaria entre Sagunto y Zaragoza desde 2012, cuando apenas circulaban tres convoyes a la semana hasta los (mínimo) 36 que lo hacen en la actualidad. Sin olvidar que en 2015 –cuando se incrementaron las protestas de empresarios y sociedad civil por el deterioro de la infraestructura– la circulación desapareció por el mal estado de la vía y algunas operadoras optaron por realizar la ruta hasta el puerto de Valencia a través de Tarragona a pesar de sumar más kilómetros al trayecto y más horas de tránsito.
73 26 3 K 36
73 26 3 K 36
11 meneos
93 clics
La electrificación de la línea entre Teruel y Sagunto costará 88 millones

La electrificación de la línea entre Teruel y Sagunto costará 88 millones

La modernización de la línea de tren que une Zaragoza y Sagunto está más cerca. Este viernes, el Boletín Oficial del Estado (BOE) publicaba la declaración de impacto ambiental positiva del tramo que une Teruel con la localidad valenciana. La electrificación de este trayecto en concreto superará los 88 millones de euros, dentro de un presupuesto total para unir la Zaragoza con Sagunto que supera los 450 millones de euros.
5 meneos
14 clics

Los ferrocarriles de los altos hornos de Vizcaya y el mediterráneo  

El ferrocarril, al igual que en las fábricas de AHV en Bizkaia, jugó un papel fundamental en los transportes de la siderúrgica saguntina, tanto para los acarreos interiores como para el tráfico exterior de materias primas y productos terminados.

menéame