Estos errores en la arquitectura han sido noticia y siguen siendo representativos de situaciones muy concretas. Elecciones estéticas, una elección por un cambio… Estas obras han atraído la atención del gran público por formar parte de la historia en los errores en la arquitectura.
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etiquetas: arquitectura , 5 errores , construcción , más caros , historia
Debió venir a Hispania y se asoció con Pepe Gotera.
Pepe Gotera y Atilio S.A.
es.m.wikipedia.org/wiki/Casa_Farnsworth
Siempre se ha dicho que era una obra emblemática, nunca que estuviera bien construida.. como mucho que no se le cayó durante su construcción.
youtu.be/sdpMbQ-bPxc
La señora de Savoye escribía a Le Corbusier: "Está lloviendo en el pasillo, está lloviendo en la rampa y la pared del garaje está absolutamente empapada... Todavía está lloviendo en mi baño, el cual se inunda con el mal tiempo, ya que el agua entra por la claraboya. Las paredes del jardinero también están mojadas."
En otra carta le escribió:
"Después de innumerables peticiones, finalmente ha aceptado que esta casa que usted construyó en 1929 es inhabitable. Por favor, hágala habitable inmediatamente. Espero sinceramente no tener que recurrir a acciones legales."
Incomodísima, fría y con errores de construcción de libro, acabó abandonada, llena de basura y apestando a orín, uno de los edificios más importantes del s. XX. Ahora es un museo. twitter.com/DanGamboaB/status/1640441176846131200?t=zAuGG9a7rJyeAc5gf0
Además hay que notar que la casa, por lo que recuerdo no la tenían planteado como la casa principal sino la casita de campo para algunos fines de semana.
De todas formas solo la vivieron unos 20 años rápidamente se convirtió en un icono cultural, la transformaron en un museo y luego la donaron a una fundación para que la gestionara e hiciera las cuantiosísimas, aunque necesarias, rehabilitaciones.
Wright debería seguir siendo uno de los dioses, pero para los primeros años/meses. No es que fuera el mejor ni inventase todo, pero sus diseños en comparación con lo que existía en ese momento, son una puerta abierta y accesible a nuestro presente. Era enamoramiento a primera vista y los profesores simplemente sabían que era una cosa temporal (un amor juvenil).
Luego más "maduro" el estudiante debería poder ver a otros creadores de espacio más contemporáneos y asimilar las limitaciones en los diseños/obras esculturales de Wright.
58 muertos. Bien recordado.
elcierredigital.com/investigacion/620632001/Gil-50-aniversario-desastr
#17 No veo tan ilogico que el AVE esta fuera el nucleo urbano, para que no pierda tiempo en frenar o reducir la velocidad por las curvas. El AVE en principio tampoco se usa a diario y no es exagerado desplazarte para montarte. Eso si debe estar en un buen punto intercambiador para coger bus, tren y transportes para ir a todos lados.
El aeropuerto de SS, esta casi en Francia. Los registros meteorologicos no se son muy representativos, porque uno esta en el aeropuerto y el otro en Igueldo. Fuera del nucleo urbano a mucha mas altura y al borde de un acantilado.
#25 desde hace un par de años estan derribando bajos ilegales y los hacen plaza. Durante la obra llovio ante de preparar el desague de la plaza y la superfie recolecto toda la lluvia y con una ligera inclinacion la dirigia a la puerta de otros bajos alguna de ellos convertido en vivienda.
La solucion inmediata fue hacer un bordillo/muro para que no entrase agua.
Pues si haces un rascacielos en Londres sí me parece buena idea eliminar los balcones.
A ver si el fallo va a estar en el nombre