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Los 8 trenes más raros del mundo

Los 8 trenes más raros del mundo

Los trenes han sido una forma popular y eficiente de transporte desde su invención a principios del siglo XIX. Desde entonces, se han convertido en una forma de viajar cómoda, rápida y segura, y en algunos casos en una experiencia de viaje única e inolvidable. A lo largo de la historia, ha habido y hay trenes que destacan por sus peculiaridades, o por estar implicados en eventos extraordinarios. Hoy veremos cuáles podrían ser los 8 trenes más raros del mundo.

| etiquetas: tren , curiosidades , historia , transporte , rarezas , viajar
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35 comentarios
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Comentarios destacados:          
  1. jonolulu #1 jonolulu *
    El tren mas largo del mundo no es el primero que citan. Si acotamos a trenes de viajeros quizá
    3 K 44
  2. koe #2 koe
    El Transartica si que era un tren
    ;)
    3 K 27
  3. CillitBang #3 CillitBang *
    El tren más largo del mundo: 375 vagones y cuatro kilómetros de largo
    cincodias.elpais.com/cincodias/2019/10/25/companias/1572014367_576388.
    3 K 38
  4. alopecio #4 alopecio
    #2 ¡Qué recuerdos!  media
    5 K 41
  5. u_1cualquiera #5 u_1cualquiera
    El tren más raro del mundo es el Cercanías puntual en Catalunya.
    10 K 80
  6. eldarel #6 eldarel
    #5 El tren por Extremadura creo que es más raro. :hug:
    12 K 96
  7. Rexor #7 Rexor
    #2 cuadra con el argumento de la peli Snowpiercer :-)
    1 K 14
  8. #8 alcaloidedos
    el doctor shedon cooper,agradeceria los meneos a este envio
    4 K 33
  9. #9 Tuconetches *
    #1 Bueno, el texto dice "El tren de pasajeros más largo del mundo"
    3 K 35
  10. #10 Tuconetches
    #3 El texto dice "El tren de pasajeros más largos del mundo". El de tu enlace transporta manganeso.
    3 K 31
  12. jonolulu #12 jonolulu
    #9 #10 Han editado. Antes no estaba la coletilla "de pasajeros"
    1 K 29
  13. Antichulus #13 Antichulus
    Y nadie menciona al monorraíl de los Simpson?
    0 K 6
  14. #14 MDman
    Falta otro muy raro, un tren rápido a Extremadura.

    (Firmado por uno de Salamanca que sufren algo parecido pero no tan grave)
    2 K 28
  15. Tuatara #15 Tuatara
    #4 sin llegar a imaginar la existencia de...
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  16. zachariah #16 zachariah
    Añado el Zephyr, que es un par de años anterior al Mercury, y de diseño muy impresionante también. Está restaurado y expuesto en el Museo de Ciencia e Industria de Chicago. Guapísimo.
    es.wikipedia.org/wiki/Pioneer_Zephyr  media
    3 K 29
  17. Ka0 #17 Ka0
    Cualquier viaje en tren en Birmania es “El tren de la muerte” el peor viaje que he hecho en mi vida.
    youtube.com/watch?v=TtPpyTshcTQ&feature=share
    3 K 38
  18. #18 Otrebla8002
    #17 recuerdo el tren de Myanmar. Yo estuve en 2013 y tardaba 24 horas de Yangon a Mandalay.... Toda una experiencia.
    1 K 23
  19. #19 paco_camps_2011
    #6 De hecho en Monfragüe el avistamiento de trenes ha desplazado al avistamiento de buitres.
    5 K 44
  21. #21 Mamasitalinda *
    #11 desde luego la le falta Chicha al artículo... Pero es interesante
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  22. #22 Mamasitalinda
    #16 además primer diésel de línea. Buen aporte
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  23. Janssen #23 Janssen
    Me decanto por el Mercury estadounidense, para la década de 1930 un diseño futurista.
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  24. Tren_de_Lejanias #24 Tren_de_Lejanias
    #23 Hay bastantes diseños hay que son dieselpunk puro.
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  25. APolaDoTupé #25 APolaDoTupé
    #12 menéame actuando de editora. Amo
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  26. #26 --708957--
    #23 La época Art Decó estadounidense es una maravilla
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  27. #27 rocker_27
    En Mauritania hay un tren considerado de los más largos del mundo, y suele tener tres kilómetros y pico. Los pocos viajeros que lo abordan lo hacen a lo polizón, sobre vagones de carga de mineral, en los que cruzan el desierto por zonas donde la ciudad más cercana está a cientos de kilómetros.

    historiasdenuestroplaneta.com/el-tren-mas-largo-del-mundo/
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  28. #28 lectorcritico
    #11 No se si se llego a hacer, pero iban a hacer un TGV con turbina de gas.
    En rusia tambien habia un tren con misiles nucleares.
    www.rusadas.com/2014/10/el-tren-de-la-muerte.html

    Tambien habia trenes de vapor que rozaban los 200km/h
    Aqui hay un filon de tecnologia de locomotoras a vapor.
    old.meneame.net/story/locura-ingenieril-tecnologia-locomotoras
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  30. ColaKO #30 ColaKO
    Redactado con ChatGPT
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  31. #31 hrAd
    #28 El TGV original era con turbina de gas porque no veían posible utilizar una catenaria a 250 km/h. Sin embargo en las pruebas sí que se logró y el primero en uso comercial ya era eléctrico.
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  32. #32 hrAd *
    #17 En ese video lo que parece es que justo en ese coche hay una rueda partida y cada vez que da una vuelta la rueda da un bote. Si fuera la vía la que estuviera en mal estado, los botes no serían tan a intervalos regulares. Si se cambiararan a otro coche probablemente no habría tanto bamboleo.
    0 K 6
  33. #33 sr.naranja
    Y el Tren de la Bruja?
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  34. Ka0 #34 Ka0
    #17 Es que ese tren no se olvida fácilmente, yo estuve en 2014, el tren nocturno salia de Yangon a las 4 de la tarde y llegaba a Mandalay a las 6 de la mañana.
    #32 Mi experiencia fue la misma que en ese video, yo estuve en 2014, toda la noche dando esos botes y de vez en cuando algunos peores, estuve en otros vagones y era exactamente lo mismo. Hay muchos videos en youtube con las mismas experiencias, aunque parece ser ahora el viaje es mejor, han reformado las vias y renovado los trenes.
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  35. victorjba #35 victorjba
    ¿Y en el primero cómo hacen para cargar la gente? ¿Como la noria de las ferias? Porque no hay andén de ese tamaño
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