Todos hemos visto los adictivos vídeos de los aficionados que acuden con sus coches particulares a Nürburgring y se pegan el trompazo. Pero esta vez el vídeo es de los años 70.
Qué mal cuerpo, la facilidad con la que salen disparados del habitáculo. Me quedo con la chica que se sale por la ventanilla y no se parte por la mitad de milagro, y el del escarabajo al que se le abre la puerta y sale disparado.
Cinturón? Qué es eso? Mata a más gente de la que salva
Hala, hala, qué hostiacas. Qué destrozo de vehículos.
#3 No creas, mira el Targa cómo se sale igual, y es mucho mejor coche que la mayoría. Es también una cuestión de habilidad y saber dar las curvas. De hecho algunos vuelcan porque sobrecorrigen la salida de pista y la empeoran. En cambio los escarabajos se vuelcan casi parados, salvo el de cabrio que van 4 dentro y lo salva lke a boss
#20 Depende. Si el anclaje del cinturón está lo más bajo posible, te aguanta del hombro y no te golpeas tanto... Y si el cinturón es de 4 puntos o el asiento tiene buen apoyo lateral, es mucho más difícil. Y cuanto más bajo el asiento, mejor...
Cinturón? Qué es eso? Mata a más gente de la que salva
#3 No creas, mira el Targa cómo se sale igual, y es mucho mejor coche que la mayoría. Es también una cuestión de habilidad y saber dar las curvas. De hecho algunos vuelcan porque sobrecorrigen la salida de pista y la empeoran. En cambio los escarabajos se vuelcan casi parados, salvo el de cabrio que van 4 dentro y lo salva lke a boss
La diferencia en seguridad de los coches con los años es brutal.