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Aclaraciones sobre el paro convocado por la Plataforma en Defensa del Sector del Transporte

Aclaraciones sobre el paro convocado por la Plataforma en Defensa del Sector del Transporte  

Rafa Soto de Transporte y Movilidad, junto a Fernando Rivas de AutoFM, analizan en un vídeo el paro convocado ayer por la Plataforma en Defensa del Sector del Transporte, repasando la legislación sobre la conocida como Ley de Cadena del Transporte. Dejando claro quien puede y no puede parar, la diferencia entre paro patronal y huelga, ya que no es lo mismo, al tiempo que repasan la convocatoria del paro, la legislación y las diferentes opciones que cada cual tienen que tener en cuenta de acuerdo con la ley.

| etiquetas: transporte , y , movilidad
  1. #1 que vox apoya este paro?
    Sorpreson en las ganas!
    Paren rotativas!
    Quien iba a imaginar esto?
  2. #2 Muy mal, tienen que ir las encuestas para que vuelvan a sacar otra vez el tema
  3. #3 la derecha ya ha dado por amortizado a vox. Es obvio que las encuestas les van a ir fatal en aquellos sitios donde el PP no los necesite.
  4. #2 Vox apoyará todo lo que revuelva el escenario, porque es donde ellos se mueven mejor. No creo que en esta época de desinformación decir que Vox apoya un paro sea suficiente para asegurar que ese paro no está justificado.

    Entre todos, políticos y prensa, han conseguido que no nos podamos creer nada.
  5. #5 no, lo de que el paro no está justificado se sabía antes de que vox lo apoyase. Cuando uno ve que la patronal está en contra y que sólo está asociación con apenas un centenar de miembros es la que convoca, la cosa se ve a kilómetros
  6. #6 ya, pero se da demasiada importancia a que vox lo apoya, cuando apoyan cualquier cosa que haga ruido, y de paso se le hace demasiada propaganda a vox, y lo que es peor se puede usar el apoyo de vox para echar por tierra peticiones que podrían ser justas.
  7. #7 Pues ya saben. Desvincular toda protesta de ese grupo en concreto...
  8. #2 paro patronal convocado por VOX pero sin decir que es VOX para no ser una accion politica antidemocratica
  9. #2 Lo escandaloso es que no lo apoye ningún grupo de izquierdas.

    Si dejan solos a los transportistas autónomos, alguien tomará el relevo.
  10. Con este paro patronal apoyado por VOX le va a dar al PP la excusa para cargárselo para las generales y eso si no lo ilegalizan por motivos de odio etc,etc,


    PD: hay partido
  11. #10 ¿Y por qué crees que tampoco lo apoyan el resto de transportistas?

    “de ese paro, lo único que sabemos es lo que se filtra a través de las redes sociales y demás”.

    [...]

    “No hay ninguna asociación gallega que apoye el paro. No tenemos ni idea de qué va esta historia”, concluyó

    www.meneame.net/story/transportistas-galicia-no-secundaran-huelga
  12. #12 Vale, respetos al máximo con los gallegos.

    Pero en cualquier caso, decir que Vox apoya algo no es motivo suficiente para rechazarlo per se. Y se insiste demasiado en estas noticias en ese tema, y poco en las reivindicaciones de los camioneros autónomos.

    A ver si un día vamos a tener que dejar de respirar porque los de Vox respiran.
  13. #13 y poco en las reivindicaciones de los camioneros autónomos.

    ¿Y cuales son esas reivindicaciones? ¿Podrías enumerarlas?
  14. #14 Pues según leo

    "por el incumplimiento por parte de los cargadores de la ley de costes, que prohíbe trabajar a pérdidas."

    www.meneame.net/story/transportistas-autonomos-convocan-nuevo-paro-ind
  15. Lo que quiero saber es si un autónomo con su camión tiene razones de peso o no como para apoyar un paro. Eso es lo fundamental, el resto es basura ideológica.
  16. Menudo palo a Manolito y su cierre patronal. :-D
  17. Joer, qué de huelgas . Sí que está el personal jodido.  media
  18. #2 O te ha fallado el corrector o el ansía pero Las Gaunas ahí se te han caído eh xD
  19. #7 Se le da importancia porque se trata de un paro político para atacar al gobierno , apoyado por Vox y por el PP con la boca pequeña.

    Las peticiones de los transportistas son absurdas, éste es el único gobierno que ha legislado para que sea ilegal contratar por debajo de costes, pero es más fácil juntar a 400 camiones que bloqueen las carreteras de media España, que unir a 40.000 camioneros para que no trabajen por debajo de costes y denuncien a quien ofrezca contratos ilegales.

    #10 #16
  20. #20 Pues nada, si resulta que es una tontería, y que solo lo secunda esta plataforma, el marrón se lo comerán los andaluces, y, por tanto, el PP y Vox.

    No hay porque criminalizar a estos transportistas.
  21. #10 escandaloso que la izquierda no apoye a un mamarracho de derechas que representa a unos 100 camioneros más o menos y que hace el paro en contra de la propia patronal?
  22. #18 Solo veo una huelga :shit:
  23. #19 tenía tantas "gaunas" de hacer el chiste que no me he fijado en que mi colega android me había cambiado el palabro
  24. #23 Ah, entonces dejémoslo en qué de manifestaciones o paros por temas laborales.

    No observé el detalle.

    Mea culpa
  25. #25 Así sí
  26. #15 Que denuncien. ¿se sabe si se ha puesto una sola denuncia? La administración no puede estar vigilando todas y cada una de las negociaciones entre privados. Luego si se pone un precio fijado llorarán porque está mal y va contra la competencia. Siempre igual.
  27. #17 Manolito no hace ningún cierre patronal. Porque para eso primero hay que tener una empresa que funcione :troll:
  28. Vaya con los izquierdistas sindicalistas obreros. Qué mal lleváis lo del derecho a huelga cuando quien lo ejerce no es de vuestra cuerda
  29. #28 Según ellos sí, han puesto "muchas", se ve en su historial de noticias cuando han recopilado denuncias y contratos y se han enviado al sitio correspondiente
    plataformanacional.es/noticias/
  30. #31 "Ya hemos comenzado a realizar denuncias en nombre de Plataforma ante la Inspección de Transporte del Ministerio sobre cargadores que pagan a sus transportistas unos precios que están por debajo de los costes de explotación, también estamos denunciando clausulas abusivas que están siendo moneda de cambio para dar trabajo o no a los transportistas. " a principios de octubre. Ni número de denuncias ni nada.

    Ah no "Por este motivo y para seguir formulando denuncias, pedimos a los transportistas que nos envíen documentación para poder aportar como prueba sobre las distintas empresas que detallamos:"

    Es decir que estaban recopilando a principios del mes pasado las denuncias y la información para empezar a ponerlas para en el mínimo tiempo posible denunciar que no se está actuando. Me parece un buen modus operandi.
  31. #30 Yo, como autónomo, no agarro una faena si no me es rentable. Fin de la huelga.
  32. Aunque técnicamente tengáis razón, el que piense en conciencia que los camioneros son empresarios, es para hacérselo mirar, Es como decir que los de glovo antes de la ley rider (que por cierto siguen incumpliendo) eran empresarios autónomos.

    A los camioneros se la metieron doblada diciéndoles que lo mejor era que fueran ellos dueños del camión. Si queréis podemos aceptar que "fueron tontos" o avariciosos, o ambas, pero no por ello parece razonable dejarlos ahora tirados, si no ya por empatía por simple conveniencia.
    Quiero decir, si este mundo estuviera compartimentado y pudiéramos decir "jaja, ahora os jodéis, por tontos" pues aún, pero tal y como funciona el mundo si ellos los joden lo vamos a sufrir todos.
  33. #21 Andaluces?
    Por qué porque mi vecino es de Vox? Qué tiene que ver eso con nosotros.
  34. #33 imagino que cuando los asalariados hagan huelga, también les dirás "yo, como trabajador, no agarro un trabajo si no me da para vivir. Fin de la huelga".
  35. #33 pues eso es lo que están haciendo: dejar de trabajar.
  36. #22 Creo que no te enteras de quienes son los actores en el sector del transporte y en que lugar esta cada uno.
  37. #32 Teniendo en cuenta que el decreto entro en vigor en Agosto ....

    En Albacete a 15 de septiembre de 2022

    Ayer 14 de septiembre mantuvimos la primera reunión para valorar el Real Decreto-Ley del precio de coste, y la carga y descarga con la Comisión Nacional de Transporte y con el Director General de Transporte del Ministerio.

    Trasladamos que los cargadores en su mayoría no están revisando los precios al alza, en el mejor de los casos los mantienen y en otros casos tienen la poca vergüenza de bajarlos.

    Les aportamos documentación de distintas empresas donde pudieron
  38. #22 ¿No te suena raro lo del paro en contra de la patronal?
  39. #34 Es algo que no entiendo: si por el motivo que sea, no les es rentable ser autónomos, ¿por qué no piden que se modifique el ET para que se les pueda considerar falsos autónomos y así hacerse asalariados?
    Esa reivindicación no la he visto ni ahora ni en el anterior paro patronal, y tengo la impresión de que no lo hacen porque no les interesa molestar a los peces gordos.
  40. #38 pues explicame
  41. #40

    La mayor patronal del sector en España, el Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC), no se ha sumado al paro de la Plataforma en Defensa del Sector del Transporte.

    La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) también se ha hecho eco del comunicado del CNTC en su web y ha afirmado vía Twitter que “hará oficial su posición tras la asamblea extraordinaria que celebrará el miércoles 9 de noviembre”, en la que “se valorará si las medidas económicas y estructurales aprobadas justifican esta medida de presión límite en la actual situación”.


    Por su parte, el vicepresidente ejecutivo de la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC), que al igual que las anteriores forma parte del Comité Nacional de Transporte por Carretera, ha recalcado en su cuenta de Twitter que no se trata de un paro de todos los transportistas, sino que “la convocatoria es de una organización concreta” y ha asegurado que ASTIC “no la secundan en absoluto”.
  42. #43 Ya, la pregunta es que si no representan los intereses de las patronales ...
  43. #44 no deben representarlos cuando las asociaciones patronales máyoritarias no lo secundan.
  44. #45 Entonces tendrán intereses propios como trabajadores autónomos.
  45. Lo que interesa a plataforma es provocar una crisis como en Marzo que el paro de transporte tuvo mucha influencia en la inflación.

    Ahora la inflación esta más controlada que en la mayoría de países europeos y vuelven con el paro.
  46. #34 Lo que a mí me da la sensación, que podría estar equivocado, es que el paro no es ni de transportistas ni de la patronal de transportistas, es de un chalado instigado por Vox con el fin de atizar al gobierno. De ahí que tengan que recurrir a piquetes tan violentos como el año pasado, porque son abrumadora minoría.
  47. #46 un autónomo sólo no va a solucionar nada , si tiene un problema tiene que asociarse a una patronal potente. Y estando en una patronal con apenas ciento y poco afiliados que va a contracorriente del resto del sector poco van a conseguir.
  48. #13 si los de vox apoyan respirar yo sospecharia
  49. #15 si el gobierno ya lo prohibe ¿lo suyo no seria denunciar, o ir en contra de los cargadores en vez de contra el gobierno o como va esto? ¿quieren que el gobierno lo reprohiba?
  50. #52 quedamos en lo que tú quieras cariño.
    Yo tengo claro que no es una huelga sino paro patronal , pero tb claro que la patronal que lo convoca es muy minoritaria,apenas pasa los 100 miembros y que el resto de asociaciones patronales se opone.
    A partir de ahí puedes marear la perdiz todo lo que quieras
  51. #54 Mm, suena interesante. Solo una pequeña duda, ¿por que, si es tan guay ese sitio, no paráis de mendigar usuarios de la forma más patética posible?
  52. #57 ah bueno entonces es la patronal en contra de la patronal.

    Quieres decir ya de una puta vez lo que tengas que decir y dejar de tomar por gilipollas a los demás?


    NO, No es la patronal en contra de la patronal, son cuatro gatos de la patronal, sin el apoyo de la gran mayoría de la patronal.
  53. #36 Yo como autónomo no tengo nada estipulado en contrato alguno.
    Ni horarios ni sueldos.
  54. #49 En la ultima huelga consiguieron unas cuantas cosas, ahora por ejemplo no descargan camiones ... Más todo lo que incluyeron en las leyes en el rd de Agosto.
  55. #60 la última huelga la secundaron las demás asociaciones de la patronal. Y fueron esas asociaciones las que lo consiguieron porque el gobierno NO negoció con esta asociación
  56. #61 No, la huelga anterior no la secundaron las demás asociaciones, se "unieron" de tapadillo cuando vieron que era un éxito y no podían trabajar, y se sentaron a negociar cuando les llamaron del gobierno.

    www.google.com/amp/s/www.motorpasion.com/industria/huelga-transportist
    11 marzo 2022, 11:00 - Actualizado 14 marzo 2022, 10:32
    La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) o el Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) no va a secundarlo, mientras que los sindicatos mayoritarios en el sector no se han posicionado.
  57. #62 me da igual cuando se unieran , aquí lo que me estás debatiendo es si una asociación de cuatro gatos puede conseguir algo y es evidente que no.
    Hay que seguir el hilo de las discusiones y no ir dando tumbos de aquí a allí para tener razón.
    Esta asociación de cuatro gatos está en disposición de conseguir algo? No

    En el último paro, fue está asociación de cuatro gatos la que consiguió algo, como tú has intentado hacerme creer? NO
    el gobierno ni siquiera se sentó a hablar con ellos.
  58. #39 Es decir que todavía se están tramitando las primeras denuncias (suponiendo que las hayan presentado) y ya están convocando un paro.
  59. #63 Esa asociación consiguió convocar y realizar un paro general efectivo en el sector.
  60. #63 Pues si son los convocantes de la anterior huelga sin el apoyo de las demás patronales y consiguieron hacer un paro efectivo ... Yo a eso lo llamo conseguir "algo".
  61. #66 pues llamalo como te dé la puñetera gana.
  62. #68 Como lo que es.
  63. #69 mira, esto es muy fácil, cuando terminen este paro,me dices que han conseguido ellos solos
  64. #70 No, me sirve lo que han conseguido en el anterior, en este no creo que tengan razones suficientes para hacer otro paro.
  65. #71 en el anterior no consiguieron ni llegar a sentarse a negociar con el gobierno.
  66. #72 Normal, no parecen ni medio sensatos y no creo que se sienten nunca con ellos, pero lo que no puedes hacer es no reconocerles que en el anterior paro fueron ellos los que lo iniciaron (sin el apoyo del resto de patronales) y los trabajares lo secundaron.

    Sus reivindicaciones en el paro anterior me parece que eran justas, en este paro que intentan hacer me parecen fuera de tiempo y no tan relevantes.
  67. #73 en eso tienes razón , no parecen ni medio sensatos ni lo son . Por eso el gobierno no se sentó con ellos
  68. #75 pues si no soy claro, te informas por otro lado! Que parece que necesitas que yo te informe para montarte una opinión
  69. #77 que no me calientes más la puta cabeza ,. Que te vayas a tomar por gilipollas a otro, tío cansino. Venga, un par de días al ignore hasta que se te pase la chulería y el creerte más listo que yo.
    Para el fin de semana quitaremos el ignore, y si sigues dando porculo ,pues volverás a entrar. Besis
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