"Mucha preocupación". Esa es la reacción que ha generado en Baleares la noticia de la compra de Air Europa por parte de Iberia (IAG), especialmente porque la conectividad aérea de las islas con el resto de España puede verse limitada básicamente al propio grupo IAG, que también incorpora a Vueling, y en mucha menor medida a Ryanair, "y todo el mundo sabe cómo trabaja esta última, que en cuento una ruta no le resulta rentable la abandona", según se apunta desde el sector.
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www.meneame.net/c/28174135
Es una empresa privada. Está para ganar dinero, no para perderlo
La gracia que os haría en la península si la única manera de salir de vuestra provincia fuera en tren, y estuviera monopolizado por una sola empresa privada...
Y para recibir subvenciones: www.elespanol.com/economia/empresas/20190810/trampa-ryanair-lograr-sub
www.eleconomista.es/empresas-finanzas/noticias/10077557/09/19/Ryanair-
En total, según los datos que ha recopilado este diario, la aerolínea irlandesa ha recibido al menos 112,7 millones de euros por abrir bases y volar a Gerona, Reus y Lérida desde que llegó. Este tipo de acuerdos se han traducido en una fuerte dependencia de Ryanair por parte de la región, ya que es la principal aerolínea de los dos primeros aeródromos (dejó de volar a Lérida porque pedía triplicar las ayudas).
www.preferente.com/noticias-de-turismo/ryanair-seguira-recibiendo-subv
Propongo un nombre: Iberia.
www.aena.es/es/aeropuerto-palma-mallorca/destinos-aeropuerto.html
Por si eso fuera poco también hay ferrys.
Hay provincias peninsulares bastante peor comunicadas que baleares.