Que los antiautovía vayan por una carretera alternativa

Entrevista a la Consellera de Obras Públicas del Govern de les Illes Balears, Mabel Cabrer (PP) y en la que se hace balance a su gestión en el Govern, que ha construido 70 km de autovía en Mallorca. Sobre los antiautopista: "Pueden ir por la carretera antigua de Inca. Está maravillosamente bien. Y no van" Sobre las manifestaciones: "se dijo que eran 50.000 cuando fueron 30.000. Pero da igual. Hemos hecho las infraestructuras seguras y modernas que eran necesarias."

[#1 vicious]

Sinceramente y para la gente que no conozca Mallorca, he de decir que esta autovía y haciendo honor a la verdad hacía falta en la Isla; otra cosa es cómo se haya hecho y con qué fines amiguiles pero a Mallorca la Autovía le viene de perlas, de verdad de la buena

[#2 bielfrontera]

Una amiga mia, a la que le expropiaron su casa para hacer la autopista a Sa Pobla, va por la carretera antigua. Más que nada porque ahora hay una autopista (aunque lo llamen "desdoblamiento") y dos carreteras paralelas

[#3 daruz]

En una isla como Mallorca es indignante ver como se potencia el transporte privado. Si yo vivo en un pueblo del interior y quiero ir a otro que esté a unos 20 km. Tendría que estar en un autobús más de 2 horas...

#1 No es cuestión de si va bien para Mallorca o no. Mallorca tiene el porcentaje MAYOR de Europa de automóviles por persona. Cuanto más cemento haya, más coches... Que hay que arreglar las carreteras, me parece bien. Pero de ahí a construir una autopista con 12 metros de mediana (ella misma reconoce que se construirá en un futuro 3 carriles por sentido)

[#4 teo]

Yo vivo en Costitx, en el centro mismo de Mallorca, y cuando voy a Palma o vuelvo de Palma lo hago siempre por la carretera de Sineu, prácticamente nunca por la autopista. Y no por ideología, sino porque es más tranquila la carretera de Sineu, tiene muuuuucho menos tráfico y puedes ir a una velocidad moderada y viendo el paisaje. Dejo la autopista para los obsesos de la velocidad para que puedan poner sus superbólidos a 140 km/h (Ay, no, que está prohibido!!) y llegar a la otra parte de la isla en 30 minutos en vez de llegar en 40 minutos. Para los que no conozcan Mallorca, la distancia máxima creo que está en unos 100 Km, y eso de punta a punta. De Palma a Alcúdia, por ejemplo, son unos 50 km. O sea que se han gastado una millonada de dinero público en hacer una macroautopista central desproporcionada, cuando podrían haber hecho un verdadero desdoblamiento, ahorrando dinero público, territorio, etc., y que hubiera dado el mismo servicio. Por ejemplo, algo parecido a lo que han hecho en la carretera de Manacor, más ajustado a la realidad.
Dejémonos de chorradas, lo de la construcción de autopistas en Baleares es una cuestión de pelas e intereses privados, sencillamente. Si de verdad quisieran ayudar a mejorar las comunicaciones, saben que se podría hacer mucho mejor y con menos gasto... o con el mismo gasto pero mejor invertido. Pero ya conocemos todos qué viene después de las autopistas: recalificaciones de territorio, urbanizaciones, más urbanizaciones, campos de golf... hasta convertir Mallorca en una especie de Honk-Kong y que la gente deje de venir... porque ya no resultará atractiva porque se habrá perdido el encanto que hizo que la gente empezara a venir. Pero los beneficios ya estarán hechos y los culpables de todo esto estaran invirtiendo en otra parte (África, América central...).
Lo del proyecto de autovía Inca-Manacor ya fue escandaloso. Hasta que al final, ellos mismos dijeron que no era un proyecto necesario (o prioritario, no recuerdo bien qué término usaron) y lo echaron para atrás (porque hasta políticos del propio PP y de UM se oponían a tamaño despropósito).

Qui estima Mallorca, no la destrueix!
¡Quien quiere a Mallorca, no la destruye!

[#5 Xoxe]

Lo de esta tia es vergonzoso, a ver si hay suerte y le queda poco en el Govern Balear