Los aviones de la Aeronáutica Naval participaron desde su cubierta en diversas campañas en el norte de África, donde recibieron su bautismo de fuego y sufrieron su primera baja.
Lo voy a contar porque es verdad, yo era un quinceañero en los 80s con su melena y su vestimenta seudo-heavy, estaba con dos chicas bastante guapas, una rubia y otra morena que se reian con migo o de mi, y fuimos a visitar el barco Dedalo al puerto de Cadiz ... vino uno que seria un hombre mayor de 60 con su uniforme de general y simplemente para hacerme el vistoso no paraba de comentarle "que porqueria de barcos tenemos en España que porqueria de defensa militar" ... el tio se reia y me decia "vente conmigo a dar una vueltecita" pero no sabia que el Dedalo que ya no existe era del 1922 lo hacia como de los 50s, 60s, increible ...
Y nada las dos chicas se me escaparon, yo tenia unos 15 y ellas unos 20, pero nada ...
#1 El de la noticia fue el primer Dédalo. Luego hubo otro que entró en servicio en 1967 y que fue una cesión de los EEUU a la Armada. Originariamente era el USS Cabot y participó en la 2ª GM. Por cierto, creo que desde el segundo Dédalo fue la primera vez que en un portaaviones se usaron los Harrier.
Y tuvo que cambiar la cubierta de madera por una metálica porque la madera y los chorros de gases a alta temperatura de los Harrier no se llevaban bien.
#2 De la clase Independence, que originalmente iban a ser cruceros pero se convirtieron en portaaviones ligeros cómo solución provisional hasta que pudieran construirse portaaviones de flota -la clase "Essex"-. No eran demasiado buenos cómo portaaviones.
Ese Dédalo del meneo fue un carguero convertido a portahidroaviones.
#6 "Cateto a babor", sí. Precisamente venía a comentarlo, que si alguien quiere echarle un vistazo al buque ahí lo tiene inmortalizado. Y creo que el modelo de "portahelicópteros" del TENTE también era el "Dédalo".
Correcto, el primero era una buque de hidroaviones y dirigibles, no un portaaviones ya que carecía de cubierta corrida. Bajaba los hidros al mar con una grúa y los recuperaba se la misma manera.
Y nada las dos chicas se me escaparon, yo tenia unos 15 y ellas unos 20, pero nada ...
Y tuvo que cambiar la cubierta de madera por una metálica porque la madera y los chorros de gases a alta temperatura de los Harrier no se llevaban bien.
Ese Dédalo del meneo fue un carguero convertido a portahidroaviones.
Sabia que era "Cateto a babor"
Correcto, el primero era una buque de hidroaviones y dirigibles, no un portaaviones ya que carecía de cubierta corrida. Bajaba los hidros al mar con una grúa y los recuperaba se la misma manera.
Cc #1