El nombre de la pistas de vuelo de un aeropuerto no es otra cosa que su orientación magnética, dividida entre 10 y redondeada. Una pista tiene dos cabeceras, cada uno de sus extremos, y para referirnos a ella, se usan los rumbos de ambas comenzando por el rumbo menor. Conociendo el rumbo de una cabecera, el otro se halla de forma automática sumando 18 si la numeración es menor o igual a 18, o restando 18 si es 19 o superior. Así, por ejemplo, el aeropuerto de A Coruña cuenta con la pista 03/21.
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www.nationalgeographic.com.es/mundo-ng/grandes-reportajes/todo-sobre-a
Normalmente se aguanta el designador mientras es posible. Barajas ha cambiado el nombre de las pistas algunas veces, pero muy pocas en realidad.
En cuanto a la entradilla, aunque es una forma de verlo, no es que se divida entre 10 o se reste/sume 18.
En realidad es que en los rumbos se omite la última cifra (ni vienen en las brújulas y otros instrumentos de ese tipo). Por ejemplo, un rumbo 33 es el correspondiente a 330°. Por lo mismo, lo que sumas o restas son 180° grados para hallar la otra cabecera o un rumbo contrario. El ejemplo más fácil de ver es la 18/36. Luego algunas pueden llevar una L o R si hay dos pistas paralelas con los mismos, obviamente, rumbos.
www.youtube.com/watch?v=AM01NSZyA7I
PD: nada, ya me he leido el articulo
El controlador te puede dar permiso cuando estés en circuito
o en rodadura. Es el momento de estar en final o listo para el despegue cuando debes controlar si el rumbo es correcto.
Un instrumento que ayuda mucho (si lo tienes, pero hoy en día es lo más normal) es el HSI (lo pongo abajo para los que estén familiarizado) porque mirándolo puedes "dibujar mentalmente la pista)
Un ejemplo aprovechado el dibujo, estás en rodadura orientado al norte y debes despegar de la pista 07, si miras el HSI verás que para coger la 27 debes ir a la izquierda (la pista estaría siguiendo las línea imaginaria que une 270 y 90) para entrar por la cabecera de pista.
youtu.be/H701DOaQvDM
Tiene vídeos muy interesantes sobre aviación, creo que actualmente vuela en cargo, pero vídeos bastante interesantes y explicativos.
Ya tenía cierta idea del tema por otro articulo de meneame.Enn todo caso creo que entendería mejor si el articulo estubiera acompañado de algun grafico.