"Para cualquier vehículo, la homologación como poco vale 25.000 euros", Ante estos costes, los clientes se echan para atrás y lo que un día fue una buena idea en sus cabezas acaba quedando en algo inviable. Para facilitarlo, han surgido varios proyectos que proponen las conversiones en masa...
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Se trata de normativa de seguridad eléctrica, que exige que ningún punto peligroso (por tensión elevada) sea accesible. Para ello se hacen pruebas con una serie de utensilios, alguno de ellos parecido a un dedo.
El que te obliga a homologar es montoro para hacer caja, no hay mas. En los paises de donde sale esta idea solo es necesario que un coche pase la itv, quien lo ha fabricado les da igual. Por esas diferencias han pillado el diesegate y se permite transformar en electricos los coches. Cosas de las democracias que deberiamos aprender en esta monarquía panderetaria