Una joven mallorquina ha resultado atropellada después de participar en un reportaje que estaba elaborando la televisión pública de las Islas Baleares en el que se preguntaba a los usuarios de patinetes si conocían la normativa.
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etiquetas: patinete , atropello , accidente , televisión , semáforo , baleares , ib3
Así que es un claro caso de que ambos hicieron algo mal pero quien sale perdiendo es el patinete, por eso, si alguien comete un imprudencia es mejor que tenga un vehículo poco peligroso.
Si alguien comete una imprudencia, que es mejor que conduzca de estas cosas?
a)camion
b)coche
C)moto
d)bici
e)patinete
Sin embargo en menéame se carga sólo contra las dos últimas que son curiosamente las menos peligrosas, pero claro, la mayoría de meneantes va en coche y como son unos egoístas prefieren cargar contra las motos, bicis y patinetes que ser lógicos.
El que se ve verde al fondo es del otro tramo
fallo de ella
cc/ #14
Su primer tramo (donde la atropellan) está en rojo para ella, el segundo tramo en verde y después intermitente.
Ella mal por cruzar en rojo!
El coche mal por cruzar antes de tiempo y sin previsión de que haya algún rezagado!
La culpa es de los dos!!
Edito: hay otro semáforo a la derecha que parece que está en rojo para los peatones, pero supongo que ella está mirando el de la izquierda que parpadea en verde.
Pues el coche no tiene culpa. Efectivamente un coche debe dar prioridad, pero no es lo mismo que vaya por ahí un peatón a 5km/h, que el que te aparezca de la nada un patinete que va a unos 20km/h.
Y este es el problema de los parientes. Por ejemplo tampoco deben cruzar por un paso de peatones sin semáforo a esas velocidades porque el que va en coche no va a verlos. Yo creo que estos patinetes son un medio de transporte cojonudo, pero muchos no los usan bien.
De la 'noticia':
...también lo es que eso no exime al coche de dar prioridad al viandante...
Eso no es un 'viandante', sino alguien montado sobre un vehículo a motor.
Yo también conozco casos en los que un error flagrante del peatón acaba en responsabilidad compartida.
Y que conste que yo soy muy pro-patinete, pero en este caso creo que la culpa es de la chica.
andando>patinete>bici>ciclomotor>motocicleta>coche>camion>autobus
PD ahi te va mi positivo merecido
Hace poco me he visto implicado de manera indirecta en un juicio similar, y la responsabilidad al final ha sido compartida.
www.google.es/maps/@39.5756449,2.6542695,3a,60.7y,213.12h,88.84t/data=
La chica tendría que haber esperado a tenerlo verde, el coche tendría que haber esperado a tenerlo verde, además de mirar antes de salir a la intersección.
Diría que estaba rojo para ella nada más empezar
Un saludo.
Ahora, una cosa es la norma y otra de quien es la responsabilidad, en este caso en concreto creo que es culpa de la tia 100%, porque por mucho que el conductor quisiera dejarla pasar, es que si te sale un patinete de golpe no puedes esquivarlo.
Si, a mi entre dos coches aparcados sale una persona y empieza a cruzar, evidentemente la dejas que cruce. Y que la norma te diga que la tienes que dejar cruzar me parece logico. Ahora, si la pillas justo en el momento que está saliendo entre los coches no es que te hayas saltado la norma de dejarla pasar, es que no has podido.
En este caso exactamente lo mismo, vale que el conductor tenga que dar prioridad al viandante aunque esté cruzando cuando no está permitido, pero eso no implica que pueda hacerlo si está cruzando cuando no está permitido.
Como digo, tendría que verlo allí para sacar mis conclusiones, pero a primera vista entiendo la confusión.
Edit: en este semáforo parece que solo hay de peatones, mal por la chica, que entre los nervios y ver pasar gente se tiró. Aunque el conductor también tiene que estar atento.
Se parece mucho a una chilena que se hizo conocida en las protestas de hecho pense que era ella: www.youtube.com/watch?v=HIjFoJfkF2k
¿Hemos visto el mismo video?
Vale que la persona del patinete se salta su semaforo, pero es que lo hace en un CONTEXTO. Un contexto de una vía urbana, donde todavía hay usuarios cruzando y donde todos los coches siguen parados.
Afortunadamente, los jueces piensan como yo y no como tu, ypor eso conoces esos casos que bajo tu lógica no tienen sentido, pero que los jueces condenan a responsabilidad compartida. Para poder convivir en ciudad necesitamos que los coches no hagan exactamente lo que hace ese coche.
Y las normas son super claras respecto a esto. Por eso estoy bastante seguro que esto terminó o terminará (si no ha terminado el juicio) en responsabilidad compartida. No es deseable para nada que la gente en los semaforos esté con los dientes apretados esperando a salir escopetado, mientras todavía hay peatones cruzando, mientras todo el resto siguen parados y además demostrando (por que atropella a otra persona) que no tenía visiblidad para hacerlo.
Si todo el mundo circulase como ese conductor, habría muchísimos mas accidentes, y por eso aquí estoy completamente seguro de que va a exstir o existió una condena a responsabilidad compartida.
Yo entiendo que algunos venís a estas noticias a echar la bilis por el agobio que produce circular en ciudad con un automovil, disputando el espacio público con otros usuarios de vías ya de por si saturadas. También entiendo que cada nuevo tipo de usuario que se incorpora a la vía (como el patinete elélectrico) es un nuevo reto a para la convivencia y el uso compartido del espacio.
Pero creo que me contestes lo que me contestes, ambos sabemos perfectamente que conducir como lo hace ese coche conduce a accidentes, precisamente por que las vias estan saturadas en las grandes urbes, y no puedes esperar a tenerlo verde (o casi, como yo sospecho) para pisar corriendo el acelerador y salir disparado (mira el resto de coches y usuario de la vía en el video, por favor).
Por cierto, los accidentes se evitan siendo TODOS usuarios responsables de la vía, no esperando a tenerlo en "verde por unos milisegundos" y pisar corriendo el acelearador para salir disparado, y si te llevas a alguien por delante que le jodan. Esa actitud hace imposible circular a todos los demás, con independencia de la razón que todos crean tener.
Afortunadamente la mayoría de la gente no se cree que está en un rally y no sale escopetada,respetando que aun hay gente pasado. Este coche es un cagaprisas que ha salido sin mirar y sin dar margen a nadie. Es el típico que cuando se pone en verde (si no antes) sale disparado corriendo sin importar nada ni nadie.
Estoy seguro que si tu fueses un conductor en esa intersección, con un paso de peatones de ese tamaño y con esa cantidad de coches TODOS PARADOS, como mínimo mirarías antes de salir disparado corriendo por que se ha puesto verde. O eso quiero pensar
Esta claro que si hubiese ido por la acera o paso de cebra a la velocidad de los peatones, no habría habido accidente.
De todos modos fuera de normas, considero que aunque el coche lo tenga verde, debe asegurarse que no pasa peatones, y aunque la culpa sea de la chica, nadie gana por tener razón.
Además tiene parado a su lado y ligeramente adelantado un monovolumen taxi bastante grande que dificulta su visión.
Es posible que el conductor peque de exceso de confianza por salir tan lanzado. Pero vamos, entre que empieza a cruzar la chica y llega al coche pasan casi cinco segundos de semáforo en rojo para peatones, mas los que hubiese antes de salir en el plano. Es claramente un error de la chica.
La que no se libra de culpa es la chica, se ve claramente que empieza a cruzar cuando el semáforo de peatones está en rojo, el cual no mira y se guía solo porque hay gente cruzando aun (mal hecho).
Va a ser divertido en valencia, donde los coches salen estando el semáforo todavía en rojo
Como tú supones de mí que vengo a echar bilis por nosequé agobio yo también voy a presuponer cosas sobre ti: primero que no tienes ni pajolera idea de circular con un vehículo a motor. Segundo, que quieres vendernos con cierta insistencia una moto, vistas varias réplicas tuyas en las que repites incesantemente que el coche arranca en rojo cuando en ningún momento el semáforo de vehículos se aprecia en el vídeo y cualquier conductor pensaría que cuatro o cinco segundos como mínimo como dilación entre el rojo para peatones y el verde para vehículos es un tiempo más que suficiente como para no suponer que arrancó en rojo. Tercero, que da la sensación de que te parece bastante mal que un vehículo arranque teniendo su semáforo "verde por unos milisegundos" y que es una actitud que conduce a accidentes, pero al mismo tiempo te pones de perfil cuando ves que la chica entre en la calzada con su semáforo ya en rojo o que hay varios peatones cruzando en rojo. ¿Cruzar en rojo no te parece una actitud que conduce a accidentes?
Tampoco me ha parecido leer más que a un meneante claramente perturbado decir "que se joda". A mí desde luego no me habrás leído nada por el estilo porque en la réplica en la que te cito hago un análisis bastante aséptico del vídeo del accidente. Por otro lado, estoy bastante seguro de que para el conductor independientemente de las consecuencias físicas para la chica o económicas o penales para ambos, ha sido un trago muy difícil. Igual te piensas que la gente sale a la carretera con ganas de atropellar.
Por desgracia conozco casos de todo tipo en accidentes en los que la actuación judicial deja bastante que desear. Por ejemplo uno en el que un conductor hizo frente a una indemnización por atropellar a un peatón que entró en la calzada en un lugar indebido y sin visibilidad con resultado de muerte. También otro que me tocó muy de cerca en el que el peatón cruzaba por un paso y el coche no paró y se llevó una multa ridícula y 0 euros de indemnización. ¿Este último juez también pensaba como tú?
twitter.com/Jogonmar/status/1191663522494763008
Edito: en otros indican que ese semaforo era para el siguiente tramo de la carretera, no el que estaba cruzando que aparentemente (si nos fiamos de las capturas borrosas) tenia un semaforo a la derecha en rojo
PD no digo a ti, digo en general a los conductores que creen que preferencia=poder atropellar
En cualquier caso, el problema principal lo están diciendo en muchos otros comentarios: con la velocidad del patinete a ningún conductor le puede dar tiempo a reaccionar para frenar a tiempo de la misma forma que si fuera un peatón (que también tiene más facilidad para parar en seco que el patinete).
"no es su culpa por mucho que tu digas" No, no lo digo yo, si un peaton sale de la acera a la carretara y tráfico no ve marcas de freno tuyas la culpa es tuya, una cosa es tener prioridad, otra es evitar a toda costa un atropello que es obligación del que tiene una máquina de una tonelada y va a 50kmh. Lo creas o no, tienes que evitar SIEMPRE atropellos, luego puedes denunciar al peaton, pero en principio debes evitarlo, y si estás detenido y arrancas entonces claramente es culpa tuya (y de ella a la vez puede que tambien) pero tuya, seguro.
No te das cuenta de la responsabilidad que es llevar una máquina de matar como es un coche.
"supongo que parpadeando"
Como nuevo, sólo con un ligero rasguño en el guardabarros frontal.
Para mí la única explicación que tiene es que tras la entrevista ve aún gente en el paso, cree que está en verde y no mira lo cual resulta en cruzar en rojo.
Editó: tiene cojones que el video sea en plan mofa