El sindicato más grande de asistentes de vuelo de Estados Unidos no está contento con el reciente cambio en la normativa de seguridad aérea que permite utilizar dispositivos electrónicos en el avión. De hecho, están tan enfadados que han interpuesto una demanda contra la Administración Federal de Aviación (responsable de establecer estas normas) para que se vuelvan a prohibir.
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etiquetas: auxiliares , vuelo , prohibir , móviles , año 
sus argumentos para pedir la prohibición:
-pueden salir disparados en caso de turbulencias
-la gente no presta atención a las instrucciones de seguridad
comparto la conclusión del autor:
Casi se diría que al personal de vuelo no le gusta haber perdido su pequeña parcela de despotismo hacia el pasajero.
sus argumentos para pedir la prohibición:
-pueden salir disparados en caso de turbulencias
-la gente no presta atención a las instrucciones de seguridad
comparto la conclusión del autor:
Casi se diría que al personal de vuelo no le gusta haber perdido su pequeña parcela de despotismo hacia el pasajero.
"Casi se diría que al personal de vuelo no le gusta haber perdido su pequeña parcela de despotismo hacia el pasajero."
Que es eso de "cómo si les prestáramos atención antes, sobre todo después de más de 10 vuelos". Esas cosas se piensan pero no se dicen.
Están obligados a darlas y solo por respeto hay que saberse callar.
Has tocado un tema distinto al de las normativas aéreas al respecto de los móviles: el respeto. Y eso no lo puede forzar una institución de aviación.
Lo que si pondría son normas:
- móviles en silencio
- conversaciones de no más de 5-10 minutos; es empezar un viaje y pasan dos cosas siempre: abrir bolas de comida y llamar a la parienta durante media hora.
- si se oye el silbido del whast up, fusilar al dueño del móvil.
Yo prefieor que no se use el móvil, que no pasa nada, se puede sobrevivir sin movil unas horitas.
Es su articulo y escribe como quiere (por supuesto), pero cae en el error si quiere escribirlo como "noticia" por mucho que sea su estilo (que parece el caso).
Como odio a la puta mafia aérea.
Será por si quieres nadar en Los Monegros.
Por ejemplo, ya hay restaurantes en los que no se permite el uso de móvil o la entrada de menores de edad para dar a sus clientes el ambiente deseado.
(Leer como una broma, no quiero herir sensibilidades)
Pobre!
Estoy hasta las narices de ir esquivando descerebrados que van caminando por la calle con los ojos abiertos pero sin mirar, con el 100% de su mente sumergida en la conversación. Son auténticos zombis.
Eso sin contar con la azafata que me obligó a apagar el kindle (que, por supuesto, no llevaba el wifi conectado) 20 minutos antes de iniciar el aterrizaje.
O las nosecuantas (todas las componentes del pasaje) que pasaron una por una a llamar la atención a un pasajero que llevaba el asiento reclinado... porque estaba roto y no se podía poner vertical.
www.boe.es/boe/dias/2014/01/09/pdfs/BOE-A-2014-225.pdf
El pasajero adulto y gilipollas de remate es mucho mas común que miembros de tripulación bordes. Recordar que la tripulación es a) humana y b) están trabajando - al contrario que muchos pasajeros - ayuda bastante en estos temas.
Para los que dicen que no se use móvil porque suena, no creo que haya que ser tan drástico: basta obligar a quitar el sonido de todos los aparatos (móviles, videojuegos, tablets, cámaras de fotos, ...). Se puede usar el modo vibración, el cual no molesta y sirve para recibir alertas.
El que necesite una función de despertador o similar... que avise a la azafata a qué hora quiere que le despierten.
Y lo de hablar por el móvil, pues como el que habla con el de al lado, creo que debe estar permitido siempre que no se hable muy alto.
Y el que tenga mucha necesidad de sonido (ej: ver una peli), que lo haga con auriculares. #42
¿veis como es muy sencillo? No es necesario quitar totalmente la libertad, se puede recortar solamente la parte que quite derechos a los demás.
Eso sí, quien no sepa o no pueda quitar el sonido, que estuviese obligado a apagarlo.
Hace poco he venido en un vuelo que permitía las llamadas, no recuerdo si fué en Lufthansa (he hecho varios vuelos recientemente). Una persona detrás de mí se pasó casi todo el vuelo hablando por teléfono y no muy bajo precisamente.
Estos que tienen teléfono de empresa y no les cuesta, y los que se creen que tienen que estar todo el día conectados hablando de las vanalidades más grandes, no piensan que pueden estar molestando de forma muy suave durante mucho tiempo que integrado en el tiempo es como molestar mucho durante poco tiempo.
Es que no tienen otra cosa que hacer? Que trabajen o que se duerman coño! pero en silencio !
La verdad es que durante el despegue y el aterrizaje deberia estar prohibido, que son cinco minutos sin el movil no creo que nadie se muera por eso ,ahora por perderse la instrucciones de seguridad si es posible.
Por favor...
Postdata: se puede dialogar sin poner poner negativos. Por favor...
#24 Si el avión tiene un problema y debe desviarse hacia Santander y, mientras maniobra para aproximarse desde el norte, cae al agua, agradecerás saber usar el chaleco. Qué manía con pensar que los aviones van de A a B en línea recta...
Creo que mi propuesta es más lógica: que estén entretenidos sin molestar a nadie (leyendo en su móvil o tablet... o un libro o revista, claro, pero en 12 horas puede que se hayan leído la revista entera ¿qué hacen?), jugando en el móvil o tablet sin sonido, etc. Si prohibes el móvil sólo les queda hablar que es justo lo que te jode.
¿no te parece? ¿o me vas a votar negativo porque no estás de acuerdo?
A ver, que me parece bien que la normativa diga que tienen que decir lo que hacer, en los primeros vuelos es útil, luego ya empieza a ser cansino, pero sabes que es necesario para el resto de pasajeros. Esto es como lo de Prevención de Riesgos Laborales, cuando entras a la empresa te lo cuentan y pasas el examen, ¿pero imaginas el coñazo que sería todos los días estar viendo el mismo vídeo de prevención de riesgos laborales según entras a trabajar? Día tras día... todos los días.
Negativo por adoctrinamiento con la excusa de la información.
Lo de que las azafatas hagan de policía te voy a reconocer que es más fácil ver si alguien tiene un móvil encendido en la mano que ver si tiene quitado el sonido o no. En eso es en lo único que te reconozco que puedes tener razón ya que no se me ocurre forma fácil de solucionarlo, salvo que se invente una especie de funda NFC que cuando esté puesta se apaga el sonido y entonces eso sí sería muy fácil de ver por las azafatas (fundas de colores fosforito o algo así que sea bien visible) ya que quien tuviese la funda tendría el sonido apagado. Dejando claro en las normas que quien intente usar una funda "falsa" intentando engañar será multado por perjuicio a los demás pasajeros y a la imagen de la compañía.
El NFC es de muy corto alcance (centímetros)... para hacer lo que tú dices debería ser Bluetooth (alcance de unos 8 ó 20 metros) o WiFi (alcance de 10 a 100 metros)
¿Lo de las fundas sabes por qué lo he dicho? Porque si el avión te puede quitar el sonido entonces con el mismo sistema te podría quitar el sonido cualquiera en cualquier otro sitio, lo cual no me parece aceptable... Por eso la solución la vi en el NFC, es decir, los móviles admitirían que sólo te puede quitar el sonido algo que esté muy cerca de ti. Aunque reconozco que no es una solución perfecta (alguien te podría quitar el sonido estando cerca... aunque lo verías con una vibración y le metes una hostiaca jajajaja).
Y en los trenes.
Y en los autobuses.
y en el metro.
Y en los ferrys.
y en cualquier sitio donde estés con más gente.
Sí, echo de menos más despotismo con esto de los moviles
Ej.: hará cosa de un año estuve con el hijo del jefe en la policía local a retirar un coche que le habían embargado por impagos. estuvimos rellenando papeleo, recogiendo llaves, etc. con el policía que levantaba acta y el hijísimo estuvo 20 minutos de reloj con el whatsap de los cojones y el sonido de tic tic tic cuando pulsas tecla. Estuve por decirle, como a su hermana en otras ocasiones, que porfavor que lo pusiera en silencio pero se me adelantó el policía.
El problema es que hay gente que no respeta que no ve más allá de sus narices porque o bien se la suda el resto o bien son así de respetuosos. Es gracias a todos estos personajes cuando la prohibición nace.
¡Más de dos horas oyendo a otros seres humanos hablar!
Esta bien, quizás no gritaron, hablaban en un tono medio, algo similar en volumen a si hablaran por un móvil en un avión, pero eran dos a la vez (turnándose educadamente si, pero que más da).
Deberían de prohibir que la gente hablara en los aviones, bueno, y en el autobús, o en el metro, o en cualquier sitio que yo u otro pobre ciudadano tenga que soportar una voz humana no solicitada.
Y con los pájaros lo mismo, esos pequeños cabrones no dejan de piar continuamente, el otro día reventaron lo que de otra manera habría sido un agradable día de campo...
¿Ein? ¿Y eso? Las afirmaciones extraordinarias requieren citas, por favor. La compañía sí está obligada a dar dichas explicaciones por ley. El pasajero no está obligado a escucharlas, si acaso estará obligado a conocerlas una vez que se le han proporcionado. Pero no existe la ley que le obligue a escuchar algo que ya conozca.
Sin embargo si quieres pagar con tarjeta no hay problema en hacer esa comunicación de datos aunque estés en mitad del pacífico...
I woke early one morning,
The earth lay cool and still
When suddenly a tiny bird
Perched on my window sill.
He sang a song so lovely
So carefree and so gay,
That slowly all my troubles
Began to slip away.
He sang of far off places
Of laughter and of fun,
It seemed his very trilling,
brought up the morning sun.
I stirred beneath the covers
Crept slowly out of bed,
Then gently shut the window
And crushed his fucking head.
I'm not a morning person.