Ante la subida del número de bicis (lógico con el carril bici recién estrenado
meneame.net/story/impresionante-carril-bici-sevilla) se han decidido a llenar la cartera a base de multar a los ciclistas. Siguiendo el camino de la multa y el castigo iniciado en barcelona (
meneame.net/story/multas-hasta-450-euros-atar-bicis-arboles-semaforos-) en lugar de favorecer el uso de transporte no contaminante y saludable. Hay que quejarse,
¡no hay derecho! 
Como ejemplo personal diré que del pueblo donde vivo (más bien zona residencial) hasta la civilización (7 kms de carretera) hay un precioso carril bici que está nuevo, nuevo, tan nuevo que en el tiempo que lleva ahí lo habrán usado cuatro frikis porque lo normal es ver las bicis en la carretera, a ver si hay suerte, me pilla un coche y le saco cuatro duros.
Por no hablar del paseo marítimo donde hay otro que tampoco usa nadie y que tienes que estar mucho más pendiente de los crios para que no se cruzen en el camino de las bicis. Que pena que aquí no les multen, todos circularíamos más tranquilos.
Y ya puestos podían multar a todos los hijos de puta que aparcan en doble fila u ocupando un carril de circulación, los que aparcan inmediatamente después de tomar una curva o encima de la acera.
Sí al final los que no tendrán derecho alguno serán los peatones
Nos están quitando la libertad tan lentamente que casi no nos damos cuenta.
Además:
«Carrillo se refirió al vacío legal existente en la actualidad pese a que el código de la circulación da carácter de vehículo a las bicicletas en zona urbana y prohíbe expresamente el tránsito por los espacios peatonales. "Está tipificado, pero no se sanciona de un modo específico. No ha estado ni prohibido ni permitido; hasta ahora ha habido una situación de facto entre ciclistas y peatones que ha de llegar a su fin, ya que se prevén zonas de acceso compartido y sanciones muy duras para los ciclistas que invadan los lugares prohibidos".»
Si nos da la gana y respetamos las normas de circulación, los ciclistas podemos ir por la carretera. Y algunos resulta que no lo hacemos para sacar cuatro duros por que una máquina de dos toneladas nos pase por encima; resulta que lo hacemos porque es más económico, más sano y para que los hijos tuyos y míos tengan dentro de 20 años la misma posibilidad que nosotros de respirar aire más o menos puro. Tú mientras puedes pasarle la aspiradora al Ibiza, que es Sábado y hay que fardar.
Me parece increíble que, con la cantidad de ventajas que aportan las bicicletas y los ciclistas, algunos sólo les vean el lado negativo. Sí, es verdad que vamos por zonas de peatones. Sí, es verdad que nos saltamos los semáforos y a veces hasta cambiamos de sentido en los pasos de cebra (Dios me libre). Pero ¿cuántos peatones mueren al año atropellados por bicicletas? Esas opiniones me parecen de una mentalidad completamente retrógrada. A ver si sales de tu pueblo - zona residencial, te das una vuelta por algún país civilizado (Suecia, Dinamarca, Alemania) y aprendes que los ciclistas no son un problema sino la solución.
el problema muchas veces es que el carril bici esta hecho con el culo y es inutil a la gente que va en bicis de carrterea y les gusta entrenar no pueden estar parandose en cada cruze paso de peaton, esquivando niños o personas que van mas lento, poruqe en tu pueblo no se use le carril bici no quiere decir que la mayoria de los carriles no se respeten por nadie.
y no veoque problema ahi por ir en bici por una acera mientras se haga con resonsabilidad, lo que pasa uqe es mucha gente sobre todo mayores se asustan por nada y todos les molesta y ya somos un estorbo, bueno muchos mayores y gente tan perfecta como tu que nunca se ha saltado una norma
eso no interesa.
Si señor. Yo me quedé flipado cuando vi aquello. Ojala mandásemos a nuestros políticos allí a que tomasen nota.
No se porque se da tanto porculo a los ciclistas. Si hay muchos otros vehículos que son bastante más molestos, como las motillos esas de los niñatos o incluso los coches aparcados, es un coñazo tener que pasar por en medio de los coches dejándote las rodillas porque muchas barriadas están llenas de coches por todos lados.
Pero desde luego, es preferible ver cien bicicletas atadas o aparcadas en la calzada que ver diez coches aparcados.
Y para los fanboys de los guiris os diré que aquí hay una buena colonia de alemanes y belgas que son precisamente los que más usan las bicicletas ya que ellos no están aquí trabajando ... y tampoco usan el carril bici, lo harán en su pais y con suerte, donde es posible que si no lo hacen les multen, no como aquí que se habla de multar a un ciclista y la peña se pone como loca.
#11 ¿Tú también tienes problemas de comprensión a la hora de leer? Yo soy el que va en coche, Citröen Xantia (vaya que alguno se crea que tengo un Ibiza o algo así), en mi caso lo que no me apetece es tener un accidente contra un vehículo tan delicado e inestable como una bicicleta.
En fín, que está demostrado (una vez más) que internet está lleno de lentitos que no pillan las ironías ni aunque se las estampes con un post-it en la frente. Y si no teneis argumentos para responder iros a cascarla por ahí, las gilipolleces como lo del Ibiza, que soy perfecto, que prefiero pan con tomate o si desayuno ciclistas no vienen al tema; creo que al final tendré que dejar de responder, está claro que en el mundo hay muchísima gente que sabe más de mi y mis gustos que yo mismo.
Yo creo que deberías recapacitar sobre esa frase tuya... a no ser que la pongas en práctica cuando te haga falta dinero y sepas de lo que hablas. En fin, para qué seguir.
- Sea invadido sistemáticamente por los peatones y tengas que ir haciendo ochos (muy habitual)
- Lo mas importante de todo: que el carril bici este muy extendido. Si el carril bici lleva del punto A al punto B, pero yo quiero ir al punto C, evidentemente tendré que tomar la calzada o a la acera, ya que el carril bici NO EXISTE para ir a donde quiero (tampoco me vale que me digas que hay un carril bici paralelo 500 metros por debajo: NO voy a dar un rodeo que me haga tardar mas que lo que tardaría andando).
En fin, que lo del carril bici estaría bien si el 80 % de la ciudad estuviera atravesada por ellos y si los peatones los respetaran. Como no es así, pues nos buscamos la vida como buenamente podemos.
#20 Efectivamente hay casos y casos, excepciones, posibilidades y distintas variables, yo hablo de dos casos claros y comprobables en los que existe y no se usa, uno en un paseo marítimo donde la gente pasea (andando o en bici) así que lo normal es ir hasta un punto y dar la vuelta (imagino) ... si circulas en paralelo al carril bici simplemente no lo usas. El segundo caso es en carretera, unos 7 kms, donde los ciclistas también van en paralelo al carril bici y no lo usan.
En fín, no entiendo porque coño hay tanto pique personal, yo no hablo de nadie en concreto, ni de la marca de bici que usa, ni de si va con mallas en la bici o en pelotas, o si es blanco o negro, o si lleva o no lleva elementos reflectores o protecciones como pueda ser un casco o de si esas personas son perfectas (como yo, según dicen por ahí arriba) o tienen más fallos que un Win 98 sin actualizar desde el 99 ... hablo en general del caso concreto donde yo vivo, de lo que veo todos los días cuando salgo a pasear o cuando me desplazo al trabajo con el coche, no hablo de #3 ni de #6 ni de #9 ni de #11 ni de #19 es decir: de nadie en concreto y en mi primera intervención ya dejé bien claro que no solo me parece bien que multen a los ciclistas que no cumplan unas normas que les impongan si no que también tienen que darle caña a los que inclumpen las normas pero con un coche y por supuesto, aunque no lo haya dicho tampoco me parecería mal que multen a los peatones que anden por carriles bici o por calzadas pudiendo ir por un sitio específico para ellos.
He de decir que me encanta opinar y contar una experiencia y que se me vote negativo el comentario ... me hace parecer menos perfecto
Si pillas al policia en un mal dia te multará si le da la gana, por que no hay carril bici para moverse de verdad, solo en las avenidas grandes para que lo vean todos
Si pillas al policia en un mal dia te multará si le da la gana, por que no hay carril bici para moverse de verdad, solo en las avenidas grandes para que lo vean todos
Pues no veo esa frase "relacionada" con la otra frase estúpida que dijiste en #1. Y viéndola en la #18 tampoco veo relación. Para decir que los ciclistas están deseando que os atropellen para ganar dinero hay que ser un poco imbécil, y si era una ironía, haberlo aclarado en esa intervención tuya y no 17 mensajes más abajo.
"En fín, no entiendo porque coño hay tanto pique personal, yo no hablo de nadie en concreto,"
A mí es que me gusta picarme con gente que dice esa sarta de estupideces como la de los ciclistas suicidas. Pero sólo cuando tengo tiempo libre.
Por lo demás, tienes razón en que los ciclistas se saltan muchas normas. Igual que los peatones, y los que conducen motos, coches, camiones...
¿Qué pasa al final? Que las bicicletas ocupan un carril como hace una moto o ciclomotor cualquiera, porque aquí la velocidad no debería ser un problema. Pero lo peor es cuando quieren aparcar y necesitan atravesar el carril bici. Entonces deciden que lo mejor es darte un susto, y ya te apartarás. Tú te acuerdas de los parientes del conductor, y encima es capaz de parar y proferirte una linda serie de insultos.
Por no hablar de cuando vas por el carril bici y de repente ves que acaba justo en una glorieta. Si no conoces la zona, tienes grandes probabilidades de acabar en el Hospital del Poniente, allá en la civilización.
En fin, que sí, que los ciclistas son unos arrogantes, unos sacacuartos, unos irresponsables y tal...
«En fin, que sí, que los ciclistas son unos arrogantes, unos sacacuartos, unos irresponsables y tal...»
Pero que conste que lo has dicho tú, aquí la polémica se genera porque al igual que los ciclistas exigen sus derechos frente a los vehículos de motor yo exijo los mios como peatón tanto frente a los vehículos de motor como los que no son de motor, en este caso las bicicletas.
¿Conoces la carretera que va de Almerimar a Roquetas? Esa que pasa por los invernaderos ... ¿has conducido o pasado en coche por ahí de noche? Resulta asombroso la cantidad de gente en bicicleta que se puede ver, algunos no llevan ni el reflectante rojo de la bici.... aunque quizás esto es mejor no contarlo, alguno se puede pensar que es que le tengo manía a los ciclistas.
Aquí se habla de ciclistas, es lo que hay, en otro meneos se ha hablado de coches y me he quejado de los imbéciles que se pasan las normas de circulación por el forro y en otros meneos se ha hablado de peatones y he hecho lo mismo. El que sea respestuoso con las normas y no haga las cosas que comento no tendría que sentirse ofendido, de hecho cuando se habla de imbéciles circulando a 180 por la autovía a mi me la pela porque se perfectamente que no soy uno de ellos.
Creo que lo que tienes es un poco de resquemor por el hecho de que en tu zona se haya construido un carril bici para que no lo utilice nadie y encima los ciclistas utilicen el mismo camino que tú en tu coche. Yo he hecho por comprender tus argumentos y creo que sé por donde vas pero, aunque te resulte difícil, te aconsejo que abandones el tono hostil de tus comentarios para que no parezcas un ogro
En primer lugar quiero aclarar que el hecho de que exista un carril bici no obliga a un ciclista a circular por él a menos que esté debidamente señalizado y son pocos los carriles que lo están. También hay muchos tipos de carril bici pero no voy a entrar a ello.
Y en segundo lugar te aseguro que si un ciclista no usa el carril bici es porque no le merece la pena, porque está claro que a ningún ciclista nos gusta jugárnosla con coches. La mayoría de los ciclistas que usan la bici como medio de transporte no suele sobrepasar los 20 km/h y si no se puede circular a esa velocidad por el carril bici te aseguro que es porque no está bien construido. Eso "obliga" a muchos ciclistas a tomar la determinación de ir por la calzada pero yo, que también soy conductor, no me siento invadido ni molestado por los ciclistas. Adelanto cuando puedo y no pasa nada, take it easy!
Ahora bien, lo de circular de noche sin reflectantes eso ya no tiene nombre, son ganas de llevarse un susto.
Cada uno es como es, yo no voy a cambiar mi forma de expresarme porque se pueda malinterpretar o porque no guste, al que no le guste que no mire o en su defecto que le dé al botoncito rojo, es algo que aunque me resulte curioso no me afecta lo más mínimo, trabajo las mismas horas, gano el mismo dinero, disfruto lo mismo de mi tiempo libre, etc, etc..
Y bueno, conduciendo soy bastante tranquilo, suelo salir con tiempo suficiente para llegar a los sitios, algunos tenemos mejores cosas en las que invertir el dinero que en multas
Además, en la vía urbana corres menos peligro, ya sea de chocar contra otra bicicleta o con un peatón. Ahora venden el "Sevilla en bici", con sus 70 km de carril bici... Carril bici que de apenas medio metro de ancho (en los sitios más anchos), enmedio de las aceras.
A los que no seáis de Sevilla, no os dejéis engañar: el carril bici de Sevilla no es tal: no es más que un trozo de acera pintado y señalizado, con el consiguiente peligro para peatones y los propios ciclistas (imaginádlos esquivando árboles, señales de tráfico, buzones, quioscos, contenedores, etc). Es más seguro seguir circulando entre los coches; al menos, no te podrán imponer sanciones ridículas.
Tantos millones a la basura.
Es mentira, los ciclistas llevamos muchos años pidiendo la creación de infraestructuras para el uso seguro de la bicicleta. Por otro lado, la noticia se basa en una rueda de prensa muy poco afortunada de Emilio Carrillo. Si queréis conocer en profundidad la nueva ordenanza de circulación mirad aquí:
www.ciclofilia.org/News-article-sid-112.html
Si los carriles bici estuvieran bien creados (en la zona del Aljarafe los hay), no sería necesarias campañas así: mucha gente no coge la bici porque no hay (buenos) carriles bici. Los de Sevilla no solucionan nada y dan más problemas. Yo usé bici muchos años y habría sido de los primeros en recuperarla si los carriles bici fueran adecuados, pero son tortuosos, con obstáculos, poco útiles... (repito, hablo de los de Sevilla).
El tiempo demostrará que, con contadas excepciones en algunas avenidas, el carril bici de Sevilla ha sido un tira-dinero.
a pesar de las tipicas "españoladas" que han acaecido a la hora de su construcción...yo estoy muy contento de no jugarme la vida
ea
He visto de todo.
Muchos se creen que x ir en bicicleta tienen derecho a TODO. Y no es así, no puedes bajar la rambla de catalunya a 40 p/h como si no hubiese nadie. Saltarte semáforos, ir por la acera LLENA de gente, etc.
Eso si, al ayuntamiento se le debe exigir entonces, que pongan más carril bici en la calzada, más aparcamientos para bicletas, etc. (y por lo que he visto desde que salió la ley esta en Barcelona, se ha tomado nota y se está mejorando el tema).
Así que totalmente de acuerdo con lo de Sevilla.
Se necesitan autoridades valientes que tomen medidas que rompan ese círculo vicioso.
Mientras tanto, el ciclista irá por donde le resulte más seguro circular. Yo no le veo problema si se sigue el siguiente código, siempre en este orden:
Regla 1: Proteger al peatón
Regla 2: Proteger el pellejo propio de ciclista
Regla 3: Cumplir con las reglas de tráfico
Es decir, si una acción cumple con 3 pero no cumple con 2, pues no se hace, aunque infrinjas la regla de tráfico.
Pero en ningún momento se realiza una acción que no cumpla 1, aunque cumpla 2.
Muy "Asimov", pero solamente así podemos los ciclistas y los peatones convivir... hasta que los coches dejen de invadir nuestros carriles bici y nos dejen bajar de la acera cuando debemos invadirla para salvar nuestro culo.