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El Ayuntamiento de Madrid anuncia que estudiará el soterramiento de la Gran Vía como exigía Vox

Un concurso convocado "por concurso público y abierto" analizará la viabilidad del soterramiento de la Gran Vía de Madrid, según ha avanzado este miércoles la delegada de Obras y Equipamientos del Consistorio, Paloma García Romero, en la comisión del ramo del Ayuntamiento de Madrid.

| etiquetas: ayuntamiento , madrid , soterramiento , gran vía , vox
  1. ¿Alguien sabe si el Profesor Franz de Copenhague está en Vox ahora?
  2. Estudiará quién da los mejores sobres por conseguir el concurso.
  3. ¿Soterrar la calzada o la acera?
  4. Pero... ¿y los comercios que irán a la ruina en una Gran Vía sin coches?
    ¿Dónde está el tío ese de la asociaciòn de comerciantes del Distrito Centro cuando se le necesita?
  5. Vuelven las obras faraónicas
  6. #4 jajajaja y carapolla haciéndose selfies de atascos
  7. Un concurso convocado "por concurso público y abierto"  media
  8. El caso es meter coches, sea como sea.

    No soy de Madrid e igual digo una gilipollez, pero ¿que sentido tiene soterrar una avenida en una gran ciudad? ¿de dónde a dónde iría? ¿sería sólo para pasar por debajo los coches? ¿y dónde aparcarian?

    Me imagino una cosa así en mi ciudad y corremos al alcalde a gorrazos.
  9. Alguien les ha contado ya la gran cantidad de líneas de metro que recorren o cruzan la gran vía???
    Lo están flipando. O hacen el túnel muy profundo y con entrada en recoletos y salida en cuesta San Vicente o no es viable....
  10. #9 Efectivamente, tienes las líneas de metro 1, 3 y 5 por debajo. Son unos flipaos.
  11. Esto tiene otro titular: Vox propone peatonalizar Gran Vía... Rojos! Masónes! :troll:
  12. #8 De Castellana a Plaza España o algo así, supongo, no se. Sobre aparcar da igual porque que yo sepa en Gran Vía no se puede.

    El sentido que tiene soterrar Gran Vía es que se van a sacar una pasta en sobres.

    Yo no se por qué se andan con medias tintas, que soterren todas las vías de Madrid entero y listo. Ahí tienen sobres para la familia directa, lejana, política, colegas de paddle, amigos de la infancia y hasta el tío ese que no sabes muy bien quién es pero que te dió un like en Facebook.

    Si ya la gente que viene de fuera tiene pesadillas con la M30, eso iba a ser una fiesta.
  13. #10 intersecciones con semáforos y listo :troll:
  14. #10 y la 2 por debajo de San Bernardo... Te digo que con tanta línea estos van ya para bingo.
  15. #4 Qué hagan un cajón, así coches y comerciantes convivirán felizmente a la misma cota y que la gente pasee por la cubierta disfrutando de las vistas ventanas adentro.
  16. #10 Te olvidas de la línea 2 que la cruza a la altura de San Bernardo (vale, ahora veo el comentario de #14) y de la línea 10 que la cruza justo en la entrada desde Plaza de España.

    #9 Ya no es sólo que hagan el túnel profundo, es que en esa zona excaven donde excaven van a encontrar restos arqueológicos: antiguos túneles, pasadizos, criptas, etc. Puede ser una fiesta.
  17. #9 Da igual, se hace mas profundo con mas presupuesto, mas sobres y mas tiempo.
    No hay problema, se le echa la culpa a UP y/o Carmena y listos.


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