El gobierno australiano está comenzando a instalar baterías de almacenamiento tipo powerwalls en viviendas públicas que ni siquiera tienen paneles solares. La idea es utilizarlas como esponja que absorba los excesos de producción solar renovable de los alrededores y usar esa energía en los picos de demanda de primeras horas de la noche. Un modelo a seguir una vez más.
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etiquetas: batería , litio , powerwall
Acabo de mirar un par de presupuestos de placas solares que nos pasaron a la comunidad.
5000 y pico € sin batería y 13000 € con bateria (7 KWh)
Obviamente la diferencia ni es solo la batería, lleva más elementos por ponerla.
Yo considero de que de momento, no compensa. Cuando cueste bastante menos, me lo pensaré.
P.s. Incluye un montón de trámites que también suben.
Por otra parte el negocio de las electricas es producir energia, no acomularla, cobran ya sea energia cara o energia barata. Y producir energia cara es generalmente mas rentable que producir energia barata, es diabolico si lo piensas, para que se pasasen a ese sistema el beneficio de acomular energia + producirla tendria que ser inmensamente superior al de solo producirla, y a dia de hoy no tienen ningun incentivo para hacerlo.
Unas posibilidades que ya podrian estar en funcionamiento pero que no se usan porque no da esa suma es la descarga hidraulica por horas y el uso de acomuladores termicos; generas la electricidad en hora punta con la hidraulica/termica y la recuperas reenviando/recalentando el agua de nuevo con otra energia en tramo mucho mas barato o gratuito (solar/eolica).
en.wikipedia.org/wiki/Vehicle-to-grid
Diferencia ninguna, pero si además de trasladarte, usas la batería para otras cosas, te durará menos, y tendrás que cambiarla antes.
Si esto se hace para ahorrar dinero (usando el suministro de la batería en horas punta), tengo muchas dudas de que eso sea posible.
Si es un coche que se usa muy poco, y del que no se va a agotar la vida útil de la batería, puede que tenga sentido, pero eso es dificil de saber a priori.
Las empresas que las montan estafan bastante.
La diferencia es pensar en el corto precio. En Australia beneficiaron poner paneles solares. Ahora cómo tienen más energía de la que aguanta el sistema en horas puntas pues subvencionan las baterías.
Y ya tienen grandes instalaciones de energía fotovoltaica respaldadas por baterías.
Resultado son independientes energéticamente y se ahorran miles de millones en compras de combustibles ya que además fomentan el coche eléctrico.
Europa debería copiarles.
yo diría que el negocio principal es venderla con el mayor margen de beneficios posible, si la acumulan pueden vender energía sin tener que volverla a producir.
O te miente en la potencia o en el precio.
autosolar.es/panel-solar-24-voltios/panel-solar-400w-perc-monocristali
2500€ / 145€ = 17
17 x 400 = 6,8 kWp
Y eso en la primera página que me ha devuelto Google, seguro que buscando bien encuentras bas baratas. Así que el jefe de #18 no tiene porque estar mintiendo.
PD: Si, es flipante en cuanto a precios comparado con hace unos años.
¿Para qué van a invertir las empresas energéticas en costosos sistemas de acumulación masiva de energía si podemos pagar cada usuario nuestra parte correspondiente?. ¿Qué diferencia hay entre una central de respaldo con un millón de baterías y un millón de consumidores con una batería ocupando espacio en su casa?, muy sencillo: la central la paga la empresa suministradora y el coste de la batería particular la pagas tú. Las empresas eléctricas acabarán por endosarnos y descargar sobre las espaldas de sus clientes la gestión y parte del costo de la transición energética. Nos la meterán doblada, una vez más. Win-win.
Estos australianos seguro que son todos rojos comunistas radicales buscando hundir la economía con ideas como esta. Ni caso
Aquí no hemos llegado todavía a ese nivel. Algunas son enormes. De momento, la ganadora propuesta sería "Sun Cable", de 22.000MW y 30.000MWh.
250W por 50$ -> www.youtube.com/watch?v=0yDVXJmsowU
store.santansolar.com/product/santan-solar-t-series-250w-silver-frame-
Las baterías son el parche a ya que no consumes lo suficiente para que gane dinero pues se te corta la luz y quién está a tu lado y puede ser que lo consume, pues también lo sufre, ya ves que solución, como poner aire acondicionado a gas y generador en tiendas ya que consideras que la red no va estar disponible el 95% de horas, soluciones del tercer mundo.
Pero la gente sigue empeñada en volver al formato bipartidista que ha provocado este puto desastre. Pero luego, nos echamos las manos a la cabeza, y si alguien propone una empresa eléctrica municipal le llamamos comunista.
No niego que la tecnología V2G venga bien para otras cosas de uso cotidiano o para poder ayudar en momentos puntuales, pero las empresas eléctricas si no dan un win-to-win no sale.
Si vives con niñas y toca pase de duchas, echale media hora de secador, mas el gasto de agua caliente. Aquí ocurre lo mismo, tirando de gas bajas consumos, pero a costa del recibo de gas.
No creo que haya bajado desde entonces, ahora bien se van a introducir algunas mejoras porque el coste del kWh está bajando pero incluso , sin hacer mucha publicidad, por ejemplo Tesla va a cambiar sus baterías de de iones de litio por baterías litio-ferrofosfato que esta usando en sus coches Model 3, y ahora en los MEGA-Pack por lo que pronto en los powerwall que bajara un poco.
Claramente la amortización sigue escapándose, pero aquí el Estado podría intervenir como hace en Australia, no darlas free, sino financiarlo con la combinación de paneles solares o molinos si aspas (vortexbladeless.com/es/) por lo que lo devuelves:
Si has cogido una powerwall, no de Tesla cualquiera, de diferente capacidad, un 10% el Estado lo usa para almacenar ese sobrante y descargarlo cuando lo necesite, te estaría "pagando" por su uso, por lo que estarías devolviendo, claramente lo estarías pagando a un coste de interés muy bajo digamos un 0-1%
Si tienes con instalación solar, montada de 0 con el crédito o de antes, lo pagas con el sobrante, lo mismo que anteriormente tanto el uso como pagar el crédito.
Claramente el Estado se compromete a la garantía del producto instalado hasta que se pague completamente la financiación.
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Esto es a groso modo, posiblemente mas de un lector que lee esto puede aportar diferentes formas de pago y otras soluciones que pueden ser mejoras que las propuestas.
La única ventaja que veo a esto, es que fomentamos una industria de baterías no solo para coches eléctricos sino para consumo en el hogar por lo que podemos aprovechar de empresas nacionales sin necesidad de buscarlo fuera pero que si viene fuera bienvenido. Y los mas importante TRABAJO, por lo que se crean puestos directos e indirectos con todo lo que conlleva.
La gestión de esto, puede ser público-privada, pero como todo con las reglas bien definidas e ir corrigiendo con el tiempo las lagunas para evitar corruptelas ya existentes en otros o por lo menos tener un mínimo en muchos años de creación, pero bueno siempre es una utopía este tema.
Luego está el fiasco de la batería de sal fundida que hizo Cobra allí que en España no pasó lo mismo.
El problema es quien no tenga acceso a tecnologías para evitar el consumo de red que se va a comer la subida de precio.
El problema para la red de Australia es que el consumo eléctrico ha caído y si se suma la caída del consumo de electricidad de red por renovable de autoconsumo es que el dimensionamiento es grande y las variaciones de potencia puntual son muy grandes.
Aplaudete a ti mismo todo lo que quieras, sabes que tengo razón.
Besis
Besis.
Demuestra que me equivoco.
Besis