En España se está probando una nueva aplicación que favorece que los vehículos respeten la distancia de seguridad. Se llama Bike Distance y es una aplicación que mide la distancia a la que el vehículo adelanta al ciclista.
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Las bicis fuera de la carretera!
Con palillo en boca, aliento a solysombra y barrigón cervecero.
Ambas no preguntas se contestan por si mismas.
Nos íbamos a descojonar.
Si un peatón cruza por donde no debe es probable que también le tengas que indemnizar; hizo mal, pero el conductor de un vehículo más letal debe ser capaz de reaccionar ante un imprevisto. Todo depende del abogado de cada parte.
Donde vivo ahora no existe esa garantía que protege al débil, y ya he visto a una pick up atropellar a alguien y lavarse las manos, o a un amigo tener que pagarse hospital, moto y ropa rota porque una señora en furgoneta casi le pasa por encima (y la tipa simplemente esperó a que mi amigo se levantase y otros testigos moviesen la moto para seguir su camino tan pancha.
Llámame loco, pero prefiero que exista una protección al débil, sea este un peatón, una bici, una moto o un coche contra un vehículo mayor.
De hecho, a mi no se me condenó, ni se me retiró el carnet, ni se me sancionó administrativamente, con lo que no entiendo (y a mi entender alguien prevaricó) por qué debió ser indemnizado quien incumplió una normativa y sufrió daños como consecuencia.