#3#1 Simplemente el del taller renuncia a parte de su margen comercial para captar más trabajo. No veo por ningún sitio el chanchullo.
Es como si te parece marrullero que un conocido hipermercado te de cheques regalo por tu compra.
#1 Me imagino que ese dinero será el que deja de ganar el chapista. Si la compañía de seguro presupuesta 700 euros, el chapista hará el trabajo sobre ese presupuesto y de su ganancia le dará 70 euros al cliente, no le cobra 770 al seguro. De nada Caster.
#1 Simplemente el del taller renuncia a parte de su margen comercial para captar más trabajo. No veo por ningún sitio el chanchullo.
Es como si te parece marrullero que un conocido hipermercado te de cheques regalo por tu compra.
#3 Sasto, parecido a cuándo un médico privado se asocia a una aseguradora tipo Sánitas o Adeslas. Renuncia a parte de su margen a cambio de más clientela.
Ya le dije a mi primo el chapista que lo de la carta era una idea publicitaria cojonuda, que seguro que acababa en portada de menéame. Aunque en la idea original le sugerí que pagara unas putas a los clientes al final ha optado por la devolución de parte del dinero, el sabrá.
#1 sabes cual es la marrullería principal..............que el taller concertado por la compania de seguros le paga a ella el 50% (????)
si tienes un taller en el barrio porque tienes que desplazarte a las afueras de la ciudad ?????.....es del tipo de la absurdez de tener que ir al banco tres dias antes de sacar una cantidad de diero "x" .... y que encima es tu dinero !!!!!
Un ejemplo real, unos 560€ y cuatro días en el taller concertado con vehículo de sustitución, por 56€ no se paga un coche de alquiler para cuatro días.
#9 Por lo que sé la compañía envía a un perito y decide lo que le paga al taller por la reparación, no veo la ilegalidad si éste renuncia a una parte de sus beneficios. El coche de sustitución no deja de ser lo mismo.
#9, Te creo. Pero no es menos cierto que el "convenio" de los seguros con ciertos talleres seguro que no es gratis..... Eso también debería ser ilegal.
En el ultimo apartado esta el mensaje. devolución en efectivo del 10% sobre la reparación efectuada en su vehículo, incluso en las reparaciones pagadas por la compañía de seguro.
Ahora me voy a un amigo con un coche viejo para el desguace que me de un trompazo en el lateral de mi coche, cuanto mas cara la reparación mejor, el 10% al bolsillo
No os preocupeis que mientras este pobre hombre siga luchando por su negocio y nosotros por nuestros trabajos, los putos politicos seguiran teniendo sus prebendas de coche oficial, chofer, secretaria, guardaespaldas, etc, etc, etc, etc.
#13 gracias por la información. Siendo así, ¿los beneficios que anuncia el seguro por ir al taller concertado no entrarían dentro de ese "beneficio injusto"?
#19 si es asi ya lo tengo claro!
el tema es que tenemos que exigirnos a nosotros mismos como minimo lo mismo que exigimos a los demas. Y yo sinceramente veo eso de devolver el 10% algo de dudosa legalidad.
#15 Un coche viejo para el desguace no te lo van a reparar (valor venal y siniestro total) y te lo pagarán a precio de desguace, poco negocio vas a hacer.
#25 ¿Un 110%? ¿Y si el taller no hace la reparación y da el 100% estamos estafando a la compañía un 200% de lo que paga?
A mí en la aseguradora me dijeron que si no iba al taller concertado me darían como si fuera un parte con culpa, por lo que no sería raro que me subieran la prima. Yo les dije que hicieran lo que quisieran pero que llevaba al coche al taller de siempre. Al final no me subieron la prima.
El único que gana con el taller concertado es la aseguradora, que sea concertado o no la reparación debería ser igual.
En el servicio oficial Honda al que acudo hacen lo mismo. Reembolso del 5% de cualquier reparación en accesorios.
Yo lo uso para cambiar escobillas del limpia, poner la antena si me la roban o cambiar la batería, que no están cubiertas por la póliza. Y no es talleres Manolo, es el oficial de Honda...
Yo tengo dos coches asegurados con verti y hay un descuento en las pólizas por llevar el coche SIEMPRE a sus talleres ... y no lo acepté en ninguna de las dos. La rebaja era irrisoria en comparación con cambiar el taller de confianza.
#26 el perito no decide nada, solo da su visto bueno o no lo da. El presupuesto lo confecciona el taller que elija el cliente. Normalmente si el presupuesto está bien confeccionado, el perito dará el OK. He visto dos presupuestos de reparación de la misma moto con la misma hostia en dos talleres diferentes, uno por 4800 euros y otro por 1000 euros menos, y ambos aprobados por el perito.
Carglass te regala unas escobillas Bosh (valoradas en unos 50 euros) por el cambio de tu luna (por el seguro, te sale gratis). Así que si eso es legal, cuando invita a la peña a petar el cristal para cambiar de escobillas de gratis... ¿por qué no lo va a ser esto?
#35 - Diga? - Soy Juan, que le vengo a traer la luna. - Uy! Que romántico... no me diga esas cosas que me pongo tonta. Y más un desconocido... - Señoraaaa que llamo de carglass!
Muchas compañías no mandan trabajo al taller, son los agentes quienes desvían trabajo y ponen el cazo
Y ese taller que dice que le regala el 10 % será intentando engañar al perito, nadie regala nada
Que se jodan los talleres que han estado muchos años engañando y ahora se les acaba el chollo
El que no se actualiza, está muerto
Hasta donde yo sé, para ser taller concertado de una aseguradora , tienes que facturarles al precio que ellos te dicen (recambios a parte, claro). Vamos que por ser taller concertado te llevas más clientela, pero a lo mejor las reparaciones no te dejan tanto margen.
Yo lo llevé al del barrio por un golpe y me dejaron el coche como nuevo, nada que ver con una vez que lo llevé a la Toyota y me quedó el coche entero lleno de marcas de la masilla bajo la pintura.
Mi experiencia personal me dice que al contrario de lo que pensaba, es mas de fiar el de barrio (por lo menos el mío).
Por eso siempre he llevado el coche al mecánico de mi pueblo, además sale bastante más barato. Hace un mes tuve que cambiar la correa de distribución, filtros, bomba de agua... 850 me pedían en la Seat, por 600 me lo hizo el mecánico de mi pueblo y el coche va de lujo. Eso sí, sin coche de sustitución que me ofrecía la Seat por el mismo precio.
Me comenta un amigo, experto en estos temas por cuestiones profesionales, uno de los últimos sistemas de ahorro de costes aprovechando que el personal anda muy corto de pelas: ofrecer al cliente en vez de reparar el coche el dinero en metálico del presupuesto de reparación.
Obviamente cuando lo prioritario es llenar el estomago lo que menos importa es que el coche se pudra en la calle con una abolladura más o menos. La ventaja para la compañía es que se ahorra pagar el IVA del presupuesto de la reparación, ya que se da conformidad a recibir una indemnización compensatoria y este tipo de pago está exento de la tributación del IVA, además de numerosas gestiones con el taller.
#33 Eso depende mucho. Hay peritos que en los talleres concertados te dicen que pintes sólo media puerta o que esa maneta de embrague rota no ha podido ser de aquella caída y que no la paga. Así que sí toman decisiones sobre qué se repara y aveces sobre el cómo se repara. Y eso afecta a los presupuestos (que a veces los talleres hinchan en demasía).
Lo de que se haya publicado aqui, es un flaco favor a ese señor.
Le van a vetar las compañias de seguros, le va a venir hacienda con un palo, y muchos desconfiaran por si acaso hacienda se los lleva por delante.
A parte, que no es legal lo que hace. No tiene nada que ver con lo del coche de sustitucion, eso es un servicio o prestacion adicional pactada con aquel que abona la factura, o sea, la cia de turno. Esto, son pagos en B, porque ademas, especifica claramente, que lo da en mano en metalico.
Le habeis metido en un marron con subirla a portada....
#55 Estas totalmente errado. Pero tanto, tanto, que no ha lugar ni de explicartelo por aqui, porque seria luengo, y habria que empezar por explicarte conceptos basicos de derecho del seguro, derecho fiscal, derecho romano, y si me apuras, derecho y todo recto....
Pues yo si veo el chanchullo: tienes desperfectos por valor de 500 euros. El perito y el mecánico pactan poner que son 750 euros, que son los que cobrará el mecánico. A cambio, soborna con 100 euros al perito, y con 75 al cliente (10% de descuento en metálico lo llama), con lo que el mecánico se lleva finalmente 575 (más de lo que costaba originalmente) y se lleva el trabajo. Y los tres contentos.
#60 ¿El perito ES la compañía de seguros? No me hagas reír. El perito es UN TRABAJADOR de la compañía, que no es lo mismo. Si además de su nómina se puede sacar unos eurillos extra sin llamar demasiado la atención...
Y en ningún momento digo que esto sea lo que hace el señor de la carta. Lo que digo es que SÍ veo una forma de hacer chanchulleo.
#64 Claro que sí, un trabajador por cuenta ajena ES su empresa. Y no va a robar bolis ni folios porque es como robarse a sí mismo. Ni a fotocopiar el DNI. Y mucho menos a comer en un buen restaurante cuando te pagan las dietas.
Eso de que allí donde trabajes ERES la empresa cuéntaselo a los 750 despedidos de coca-cola, o a todos los que echan horas extra sin cobrarlas, y mil ejemplos más.
"Pero en este caso el taller no trabaja para ninguna aseguradora y por tanto ni conoce, ni sabe quién es, ni ve siquiera al perito. De modo que todo el chanchulleo que se está montando la gente por aquí es mera fantasía". ¿Ni siquiera ve al perito? ¿Es que los daños del vehículo los certifica a distancia? ¿Y desde cuando tienes que ser íntimo de alguien para proponerle un negocio? Porque cualquiera llama al fontanero y sin conocerte de nada te dice eso de "¿con IVA o sin IVA?"
En fin, que no hay más ciego que el que no quiere ver. Tú por favor hazle el menor gasto posible a tu empresa y paga siempre tus impuestos.
#62 Lo primero, que sin insultar, tambien se vive, amigo troll.
Lo segundo, que me dedico precisamente a estos temas, y es un fraude al seguro, ya que bajo ninguna circunstancia se puede obtener cualquier tipo de lucro con un siniestro.
Y ademas, siendo que se da en mano y sin declarar, no la tributas, con lo cual, es un fraude fiscal.
Que no lo quieras entender, es tu problema.
Que otra cosa, es que moralmente, me parezca hasta correcto.
No haces mas que demostrar tu desconocimiento a cada palabra.
Un perito puede ser de parte o imparcial. Lo puede mandar una de las cias implicadas en el siniestro, la otra, el propio afectado, o incluso, la DGSyFP, si es menester.
Algunos, no todos, forman parte de la plantilla de la cia de turno, los menos.
La mayoria, son de 3as empresas, con las que la cia equis tiene un acuerdo de prestacion de servicios.
Desde el mayor de los respetos, amigo Malversan, calladito, estas mas guapo, y lo mismo, aprendes algo.
Todo esto, salvo que seas el señor que huele a vino que hay al final de la barra de cualquier bar de esta, nuestra piel de toro, personaje versado en temas cualesquiera, y evidentemente, por su experiencia y formacion, poseedor absoluto de la verdad, aunque el tema a tratar sea nuevo para el.
Si este es tu caso, a los chatos del dia, invito yo, hombre.
REalmente, da verdadera lastima que en este pais aun siga quedando gente como tu.
Quiza, y solo quiza, la verdadera fuente de los problemas que atravesamos, no sean los politicos, sino aquellas personas de ideas fijas y recalcitrantes, dominadoras de la verdad absoluta sin base, conocimiento o fundamento alguno, que les dan pabulo a aquestos para hacer y deshacer, armados con la misma sinrazon y falta de conocimientos de los que haces gala.
Como no hay frase mas cierta en los internetes y fuera de ellos que la que reza que no se de de comer al troll, paso a ignorarte, y a desearte de todo corazon, que seas feliz en tu vida y te vaya bonito. Y rogarte que jamas intentes conocer la vida en su realidad, ya que temo que no pudieras soportarlo.
Es como si te parece marrullero que un conocido hipermercado te de cheques regalo por tu compra.
Es como si te parece marrullero que un conocido hipermercado te de cheques regalo por tu compra.
si tienes un taller en el barrio porque tienes que desplazarte a las afueras de la ciudad ?????.....es del tipo de la absurdez de tener que ir al banco tres dias antes de sacar una cantidad de diero "x" .... y que encima es tu dinero !!!!!
#9 Por lo que sé la compañía envía a un perito y decide lo que le paga al taller por la reparación, no veo la ilegalidad si éste renuncia a una parte de sus beneficios. El coche de sustitución no deja de ser lo mismo.
devolución en efectivo del 10% sobre la reparación efectuada en su vehículo, incluso en las reparaciones pagadas por la compañía de seguro.
Ahora me voy a un amigo con un coche viejo para el desguace que me de un trompazo en el lateral de mi coche, cuanto mas cara la reparación mejor, el 10% al bolsillo
el tema es que tenemos que exigirnos a nosotros mismos como minimo lo mismo que exigimos a los demas. Y yo sinceramente veo eso de devolver el 10% algo de dudosa legalidad.
#25 ¿Un 110%? ¿Y si el taller no hace la reparación y da el 100% estamos estafando a la compañía un 200% de lo que paga?
El único que gana con el taller concertado es la aseguradora, que sea concertado o no la reparación debería ser igual.
Yo lo uso para cambiar escobillas del limpia, poner la antena si me la roban o cambiar la batería, que no están cubiertas por la póliza. Y no es talleres Manolo, es el oficial de Honda...
www.youtube.com/watch?v=1Pi3LELHzBg
En un coche pequeño de más de 10 años directamente te lo dan siniestro. Complicado verlo como fraude por parte del asegurado...
Y ese taller que dice que le regala el 10 % será intentando engañar al perito, nadie regala nada
Que se jodan los talleres que han estado muchos años engañando y ahora se les acaba el chollo
El que no se actualiza, está muerto
Mi experiencia personal me dice que al contrario de lo que pensaba, es mas de fiar el de barrio (por lo menos el mío).
Me comenta un amigo, experto en estos temas por cuestiones profesionales, uno de los últimos sistemas de ahorro de costes aprovechando que el personal anda muy corto de pelas: ofrecer al cliente en vez de reparar el coche el dinero en metálico del presupuesto de reparación.
Obviamente cuando lo prioritario es llenar el estomago lo que menos importa es que el coche se pudra en la calle con una abolladura más o menos. La ventaja para la compañía es que se ahorra pagar el IVA del presupuesto de la reparación, ya que se da conformidad a recibir una indemnización compensatoria y este tipo de pago está exento de la tributación del IVA, además de numerosas gestiones con el taller.
Le van a vetar las compañias de seguros, le va a venir hacienda con un palo, y muchos desconfiaran por si acaso hacienda se los lleva por delante.
A parte, que no es legal lo que hace. No tiene nada que ver con lo del coche de sustitucion, eso es un servicio o prestacion adicional pactada con aquel que abona la factura, o sea, la cia de turno. Esto, son pagos en B, porque ademas, especifica claramente, que lo da en mano en metalico.
Le habeis metido en un marron con subirla a portada....
Y en ningún momento digo que esto sea lo que hace el señor de la carta. Lo que digo es que SÍ veo una forma de hacer chanchulleo.
Eso de que allí donde trabajes ERES la empresa cuéntaselo a los 750 despedidos de coca-cola, o a todos los que echan horas extra sin cobrarlas, y mil ejemplos más.
"Pero en este caso el taller no trabaja para ninguna aseguradora y por tanto ni conoce, ni sabe quién es, ni ve siquiera al perito. De modo que todo el chanchulleo que se está montando la gente por aquí es mera fantasía". ¿Ni siquiera ve al perito? ¿Es que los daños del vehículo los certifica a distancia? ¿Y desde cuando tienes que ser íntimo de alguien para proponerle un negocio? Porque cualquiera llama al fontanero y sin conocerte de nada te dice eso de "¿con IVA o sin IVA?"
En fin, que no hay más ciego que el que no quiere ver. Tú por favor hazle el menor gasto posible a tu empresa y paga siempre tus impuestos.
Lo segundo, que me dedico precisamente a estos temas, y es un fraude al seguro, ya que bajo ninguna circunstancia se puede obtener cualquier tipo de lucro con un siniestro.
Y ademas, siendo que se da en mano y sin declarar, no la tributas, con lo cual, es un fraude fiscal.
Que no lo quieras entender, es tu problema.
Que otra cosa, es que moralmente, me parezca hasta correcto.
PEro legal, no es.
(Siempre me ha parecido un follon el sistema de replis de mnm... )
No haces mas que demostrar tu desconocimiento a cada palabra.
Un perito puede ser de parte o imparcial. Lo puede mandar una de las cias implicadas en el siniestro, la otra, el propio afectado, o incluso, la DGSyFP, si es menester.
Algunos, no todos, forman parte de la plantilla de la cia de turno, los menos.
La mayoria, son de 3as empresas, con las que la cia equis tiene un acuerdo de prestacion de servicios.
Desde el mayor de los respetos, amigo Malversan, calladito, estas mas guapo, y lo mismo, aprendes algo.
Todo esto, salvo que seas el señor que huele a vino que hay al final de la barra de cualquier bar de esta, nuestra piel de toro, personaje versado en temas cualesquiera, y evidentemente, por su experiencia y formacion, poseedor absoluto de la verdad, aunque el tema a tratar sea nuevo para el.
Si este es tu caso, a los chatos del dia, invito yo, hombre.
REalmente, da verdadera lastima que en este pais aun siga quedando gente como tu.
Quiza, y solo quiza, la verdadera fuente de los problemas que atravesamos, no sean los politicos, sino aquellas personas de ideas fijas y recalcitrantes, dominadoras de la verdad absoluta sin base, conocimiento o fundamento alguno, que les dan pabulo a aquestos para hacer y deshacer, armados con la misma sinrazon y falta de conocimientos de los que haces gala.
Como no hay frase mas cierta en los internetes y fuera de ellos que la que reza que no se de de comer al troll, paso a ignorarte, y a desearte de todo corazon, que seas feliz en tu vida y te vaya bonito. Y rogarte que jamas intentes conocer la vida en su realidad, ya que temo que no pudieras soportarlo.
Mis mas sinceros saludos.