“Le escribo la presente para comunicarle que con efectos del próximo 1 de enero del 2020 finaliza el contrato concesional de autopistas Aumar S.A.C.E., correspondiente a la explotación y conservación de la autopista de peaje AP-4 Sevilla-Cádiz”. Es lo que se puede leer en la carta enviada por el gerente de la concesionaria, Enrique Fuentes, a los ayuntamientos de la provincia de Sevilla. Con esta comunicación, se confirma el fin de la autopista de peaje entre Sevilla y Cádiz
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Una vez cubierto costes y obtenido un beneficio por la empresa privada, la competencia debe retornar a la administracion publica y a ser un servicio gratuito.
En españa, salvo contadas excepciones esto no es asi, y se sigue concediendo concesiones a las empresas privadas. Como el caso de la AP-6 en la carretera de la A Coruña. Que se le sigue manteniendo la concesion, cuando es una de las autopistas con mas afluencia de gente (Salida de la capital hacia todo el noroeste de la peninsula), y que sin lugar a dudas han recuperado costes y han sacado beneficio con creces
Asi nos va
Triste que cause sorpresa que termine el saqueo.