Cerca de la mitad de las ayudas para renovación del parque móvil habilitadas por el Gobierno dentro del paquete del plan de reactivación del sector del automóvil terminarán de forma indirecta alimentando a los proveedores foráneos de las fábricas españolas. Así se desprende de los últimos datos estadísticos publicados por la OCDE sobre la aportación de valor añadido extranjero al sector de la automoción en España, que reflejan que el 42,5% del valor total de un vehículo 'made in Spain' tiene su origen fuera del país.
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Si lo tuvieran que pagar los ministros y las ministras de sus cuentas personales seguramente lo administrarían mejor.
Investigar ya para otro día, que eso es gasto público sin cortoplazismo.