Sigo teniendo mis dudas sobre la fiabilidad de los drogotest.
Si, existe mucha gente irresponsable y es posible que ocurran casos, pero también es posible que los conductores se fumasen un canuto la noche anterior ( como otros toman benzodiacepinas) y que hayan dado positivo.
#6 el problema no es la fiabilidad sino el umbral de detección, o el método de detección.
Los umbrales de detección estan exageradisimamente por debajo de cualquier umbral de influencia. Y por ejemplo con el THC, detecta los metabolitos producidos por el cuerpo al asimilar el THC. Con lo cual puedes dar positivo aun sin tener THC en sangre.
A lo que debemos sumar que la ley anterior decía que lo ilegal era "conducir BAJO LOS EFECTOS DE..." y la nueva la cambiaron para poder colar el drogotest. Ahora dice "conducir CON PRESENCIA DE... en el organismo".
Es un atropello "en pos de la seguridad".
Y para nada niego las temeridades e imprudencias que se cometen en las carreteras, pero este método es esperpéntico.
Si, existe mucha gente irresponsable y es posible que ocurran casos, pero también es posible que los conductores se fumasen un canuto la noche anterior ( como otros toman benzodiacepinas) y que hayan dado positivo.
Primero a uno y luego a otto
Badum tssss
Los umbrales de detección estan exageradisimamente por debajo de cualquier umbral de influencia. Y por ejemplo con el THC, detecta los metabolitos producidos por el cuerpo al asimilar el THC. Con lo cual puedes dar positivo aun sin tener THC en sangre.
A lo que debemos sumar que la ley anterior decía que lo ilegal era "conducir BAJO LOS EFECTOS DE..." y la nueva la cambiaron para poder colar el drogotest. Ahora dice "conducir CON PRESENCIA DE... en el organismo".
Es un atropello "en pos de la seguridad".
Y para nada niego las temeridades e imprudencias que se cometen en las carreteras, pero este método es esperpéntico.