La ruta del suburbano triplica su presupuesto inicial a pesar de que la parte principal del trazado está paralizada. La mala planificación y la crisis convirtieron la obra en una “pesadilla”.
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La mayor parte de los sobrecostes se deben a la financiación.
Algunas adjudicaciones de la línea 9 están judicializadas. Según las conclusiones del juez instructor del Caso Palau, la constructora Ferrovial abonó a CDC 5,1 millones de euros en concepto de mordidas del 2,5% sobre el precio de la adjudicación de diversas obras de la línea 9 y del Palacio de Justicia de Barcelona. El extesorero de CDC, Daniel Osàcar, está imputado en el caso.
Evidentemente un 2,5% de una parte del presupuesto comparado con un 200% de sobrecoste es poca cosa, pero corrupción sí que hubo.
Y parece que, más que por la financiación, la mayoría de los sobrecostes fueron por falta de planificación y estudios previos.
Mir recuerda cómo se habían adjudicado la mayoría de las obras sólo con el trazado definido, sin que las adjudicatarias hubieran presentado el proyecto constructivo concreto de lo que se iba a llevar a cabo. “Desde el punto de vista formal era legal”, añade. “Pero desde un punto de vista operativo creo que fue muy irresponsable”.
Entonces se acaba de entender por que el sobrecoste iba a ocurrir si o si...
#4
Cómo he puesto al final, y ha dicho también #9, la mayoría del sobrecoste se debe a la falta de planificación y estudios previos.
De 2.464 a 16,000. De casi 50 km a 20 km de linéa. De 53 a 28 estaciones El coste para la línea 9 asciende a 145 millones de euros por kilómetro.(La media española en líneas ferroviarias urbanas es de 41,3 millones de euros por kilómetro)
"Adjudicaciones de la línea 9 están judicializadas. Según las conclusiones del juez instructor del Caso Palau, la constructora Ferrovial abonó a CDC 5,1 millones de euros en concepto de mordidas del 2,5% sobre el precio de la adjudicación de diversas obras de la línea 9 y del Palacio de Justicia de Barcelona. El extesorero de CDC, Daniel Osàcar, está imputado en el caso.
También se encuentran referencias a la línea 9 en el caso Pujol. Podemos presentó una querella en septiembre de 2014 en la que destacaba un contrato de 150 millones adjudicado a pocas semanas de las elecciones a favor de una Unión Temporal de Empresas (UTE) en la que participaba Emte, propiedad de Carles Sumarroca, cofundador de CDC."
Ahora búscame un montaje del Ara.cat que haya provocado suicidios.
Suerte que tuvimos el tripartit, que esos no son de robá!
Nota mental: tu problema no es la corrupción real, mediática o imaginaria. Tu problema es el catalanismo.
Pero tu tira mierda que muchos te seguirán por el mismo motivo que la tiras, la xenofobia.
La asociación que siempre haces de CDC=Cataluña es un insulto para la mayoría de catalanes. Pero tranquilo que insultando a los demás llamándolos xenófobos igual la gente no se da cuenta de las tonterías que dices.
Lo gracioso es que según tengo entendido ya se está pagando el mantenimiento incluso por estaciones que no están terminadas o abiertas. Así que por mucho que lo disfracen como concesión de mantenimiento, no deja de ser la devolución de un préstamo también. Aunque si, al final habría que restar el coste real (no el que pagan) de ese mantenimiento a esos 10.000 millones para saber el precio exacto.
Por lo que se entiende de la wikipedia los 16619 millones lo incluyen todo. Por tanto, El Español ha hecho trampa.
Podemos seguir quejándonos tranquilamente.
Pero es que aún teniendo en cuenta eso, los costes de mantenimiento no parece que vayan a ser lo más caro de esos 9.000 millones si no que lo serán los intereses. Hay que pensar que se están pagando más de 200 millones al año de mantenimiento + intereses de la línea 9, cuando por ejemplo los 300 kilómetros de metro de Madrid tienen un presupuesto de mantenimiento de unos 125 millones al año (ecodiario.eleconomista.es/politica/noticias/4361435/10/12/Metro-dice-q).
Yo lo que denuncio es la relación que tu haces de cdc=corrupción, se llama xenofobia. Y casualmente te olvidas de los ocho años de no cdc...
¿Si gobernara erc y el metro costara lo mismo también sería por corrupcion?
"cdc=corrupción, se llama xenofobia"
¿si ese precio le saliera a ciudadanos también sería por corrupción?
Es que tiene gracia, no tienes ni una sola prueba de nada pero acusas.
Eres la mar de gracioso
A ver si Bárcenas en realidad lo que pasa es que es un indepe del copón y todos somos unos xenófobos con él
es.wikipedia.org/wiki/Línea_de_alta_velocidad_Madrid-Zaragoza-Barcelo
La LAV mixta entre Barcelona y Figueras es uno de los subtramos de la LAV Madrid-Zaragoza-Barcelona-Frontera Francesa finalizados hace poco (9 de enero de 2013) para tráfico mixto pasajeros-mercancías. La puesta en servicio prevista inicialmente era febrero de 2009, al mismo tiempo que el tramo internacional Figueras-Perpiñán. Sin embargo, el retraso en numerosos tramos, hace que su inauguración no acabe hasta principios de 2013.
Por eso digo que a quien más afecta es sobre todo a las comunidades al sur de Cataluña
No te enteras. Catalunya también quiere estar conectada con Valencia y el sud.