Con el objetivo de "proteger la seguridad y los intereses nacionales", el gobierno chino ha implementado medidas de control estrictas para la exportación de grafito, un material fundamental para la producción de baterías para vehículos eléctricos.
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Sé de una fábrica española que fabricaba 30.000 anuales, y llegó a picos de 50.000. Grafito artificial, que ya está siendo muy similar al natural, y además debe ser mejor para las baterías de litio.
Eso solo una fábrica en España, que creo que hay dos.
Así que no entiendo la alarma.
(A no ser que esté equivocado, y que el grafito artificial realmente no sera útil para ese fin...)
www.lavozdegalicia.es/noticia/coruna/coruna/2022/02/02/showa-denko-est
Pues que quieres que te diga.
Sus normativas laborales, hacen que no podamos competir en salario, y condiciones laborales medioambientales, por lo cual el ahorro de costes lo repercuten al producto final.
Que conste, que cuando todo eran parabienes para el librecambismo del siglo XXI A, yo ya estaba en contra. Me olía a chamusquina.
En parte ha mejorado las condiciones de vida de esos países, pero, en forma de salvaje deslocalización de empresas europeas, que se lo ha chupado el trabajador, mientras el poseedor del capital, vio como se multiplicaban sus ganancias.
Y ahora quieren endosarnos sus productos; pues arancel por todo lo dicho el primer párrafo.
www.eleconomista.es/economia/noticias/11700217/04/22/El-deficit-comerc
www.xataka.com/movilidad/hay-cementerio-coches-electricos-china-miles-