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Citroën DS PLR Mille Pattes: dos motores V8 y once ruedas

Citroën DS PLR Mille Pattes: dos motores V8 y once ruedas

Este Frankenstein con sabor a ratatouille comenzó su existencia con varios ingenieros de Michelin rebuscando en las estanterías de piezas de Citroën. Tomaron varios paneles de carrocería de un Citroën DS Safari, además de parte de su habitáculo. Pero ignoraron la estantería de motores, y pronto os explicaremos por qué.

| etiquetas: citroën , michelín , ruedas , prototipo
77 55 3 K 333 Motor
25 comentarios
77 55 3 K 333 Motor
Comentarios destacados:      
  1. painful #1 painful
    Tal y como Homer lo diseñó.  media
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  2. #2 Odein
    #1 CAñoooneroooooo{0x1f3b6}
    2 K 34
  3. #3 --619630--
    Este no es el tiburón, es el megalodón
    4 K 43
  4. #4 --35879--
    Me ha recordado a este otro engendro: www.youtube.com/watch?v=bii-PIGprv8
    10 K 77
  5. mudit0 #5 mudit0
    #4 Jajaja a mi también
    3 K 38
  6. #6 rbrn
    #2 Ese era otro episodio...
    3 K 33
  7. #7 rbrn *
    #2 post doble
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  8. #8 --424445--
    #1 Sin habitáculo para estar aislado de la familia, no es lo mismo.
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  9. #9 Opinator_2.0
    Si le pusieran un pequeño motor eléctrico le darían la pegatina ECO.
    Como diría Homer, moooooola :->
    1 K 18
  10. Aryvandaar #10 Aryvandaar
    #6 #2 correcto, cuando Homer arruinó a su hermano.
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  11. malvadoyrarito #11 malvadoyrarito
    700 caballos de potencia. Eso es lo que tenía el motor del tanque Tiger II
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  12. kaeldran #12 kaeldran
    A mi me ha recordado al coche de muchas ruedas que conduce el prota de Snow Crash justo al principio de la novela
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  13. skaworld #13 skaworld *
    #4 #5 Hace relativamente poco lo sacaron a subasta y me pilló sin dinero suelto, porque es un follódromo con ruedas

    dangerousminds.net/comments/think_pink_drool_over_vintage_automotive_m

    www.youtube.com/watch?v=jmhXcRiNCgM
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  14. #14 pcmaster
    Lo más jodido debe ser cambiar la rueda del centro.
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  15. cdya #15 cdya
    Que verguenza ir en algo asi?
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  16. #16 lectorcritico
    #14 Pienso que seria la mas facil. No se haria agachado y estaba pensada para ser la que se cambia mas frecuentemente.
    No he visto en vivo ninguno, pero Citroen tenia Citroen ¿GS? de 6 ruedas para mensajeria rapida. Tambien tuvo 2CV Sahara con un motor para cada eje y que usaba la GCivil en España.
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  17. Supercinexin #17 Supercinexin
    #15 A mí me daría más vergüenza ir en un Tesla que en ese coche.
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  18. #18 karmafenix
    #14 Teniendo en cuenta que la rueda del centro es la de camión que se prueba, debe de ser la más fácil de cambiar
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  19. senador #19 senador
    ¡Cómo mola!
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  20. #20 --228360--
    #15 Con 700 caballos y 11 ruedas eres el que más mola de la carretera, si o si.
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  21. #21 Odein
    #6 lo sé pero la nostalgia me pudo {0x1f605}
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  22. sr_pil #22 sr_pil *
    #4 Coñe, no sabía que era el tema de La Pantera Rosa la que usaban de homónimo Los PeterSellers: www.youtube.com/watch?v=po4g3WBfGj8
    .... grandes.
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  23. #23 Davidalfa
    Parece diseñado a medida para la pegatina ambiental!
    Con 90L te ibas de compras al Leroy Merlín y volvias. Eso sí que eran buenos coches
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  24. sevier #24 sevier
    Para que luego digais de los alemanes, los franceses sí que innovas y hacen coches molones.
    Gracias por la aportación, no lo conocía y me ha gustado mogollón.
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  25. manc0ntr0 #25 manc0ntr0
    Menudo bicho. Tenía que ser la hostia cruzarte con él
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