Investigadores de la Universitat Politècnica de València han desarrollado el sistema EYES, que hace uso de una cámara en el frontal de los coches y de una conexión WiFi. Usando comunicación de vehículo a vehículo, cada coche es capaz de enviar al que tiene detrás la señal de su cámara frontal para que éste pueda conocer la situación del tráfico delante de ese coche de forma más precisa.
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¿Cómo se garantiza que la imagen ofrecida es 100% real y 100% en directo? Un retraso de 2 segundos podría ser mortal.
¿Por qué EYES y no algo más castizo?
Así a grosso modo...
Cada X tiempo todos los vehículos con el sistema envían su posición, velocidad dirección y sentido.
Cuando se detecta una situación en la que se puede producir un adelantamiento, el vídeo se inicia automáticamente.
Respecto al retardo... en este caso todavía no se asegura nada. (Esta es la pregunta de la que menos conocimiento tengo).
La única seguridad que puede ofrecer el sistema de momento, es que no existen apenas buffers por lo que si se dejan de recibir datos (o estos se reciben con mucho retardo) el sistema no ofrece la imagen, teniendo que volver al método de adelantamiento tradicional de "asomar" el morro.
EYES es un acrónimo rebuscado que queda muy bien cuando lo presentas a una conferencia internacional.
Desarrollamos un módulo más castizo (VACAmobil) pero el nombre no tiene el mismo "punch".
La comunicación entre vehículos es un tema que se está investigando mucho, ya que hay mucha pasta por parte de gobiernos y fabricantes.
Entre otras cosas será necesario usarlo para vehículos autónomos.
En este caso se están proponiendo soluciones para el periodo de transición (que serán varias décadas).
De momento lo "único" que hay definido es el estándar WiFi para comunicación. Las aplicaciones y protocolos es en lo que se está trabajando ahora.
Al final esto es ir pasito a pasito y construyendo sobre lo que ya hay.
En este caso es la propia persona la que debe evaluar. En el momento que un sistema te dice "adelanta", como falle seguro que te estampas.
Esto es más una "ayuda" además de una prueba de concepto para ver lo que se puede hacer.
Evidentemente es muy mejorable.
El nombre... tampoco lo veo tan mal... hay que tener en cuenta que es un equipo multicultural.. con Portugueses, Italianos, Ecuatorianos, Indios, Iraníes, y hasta se comenta que hay uno de Murcia.
Así que un nombre internacional y fácil de recordar viene bien.
Pero vamos, esto hace que el de detrás se te pegue al culo confiando en la cámara de tu coche. Divertido...
www.meneame.net/c/17091254
www.meneame.net/story/camiones-transparentes-gran-idea-merece-pena-exp