#5#1 Yo sueldo darme la vuelta para ver la cara del subnormal al que el deberían meter un multazo por los decibelios de su puta mierda con ruedas que no tengo por que soportar.
Lo cierto es que cuando tienes moto (una de verdad, no un water con ruedas) no es raro que te pregunten sobre ella en los semáforos, los niños te saluden en los pasos de peatones y gente varia te pida que le des algún acelerón.
Y tampoco es raro que un motero se de la vuelta cuando oye pasar otra moto a ver cual es
En su momento puede tener la gracia de una buena traca valenciana pero entiendo que como los petardos, hay mucha gente a la que le molestan.
Al lado de mi casa hay una carretera famosa entre moteros y a veces el sonido me recuerda a cuando iba a ver las carreras de motos
#1 Yo sueldo darme la vuelta para ver la cara del subnormal al que el deberían meter un multazo por los decibelios de su puta mierda con ruedas que no tengo por que soportar.
#1 Si no es un water con ruedas ¿tú cual tienes? ¿Un caro vibrador americano llamado Harley? ¿Una RRRRR cuanto más incómoda y más erres mejor? ¿Una trail que es el SUV de las motos?
#8 Más que ofendido, triste. Porque por circustancias de la vida ahora sí, ahora tengo una scooter, que me encanta, y me entristece que siendo tan pocos los motoristas y tan vulnerables en el tráfico, con una tasa de accidentes bestial... pues que estemos así con futuros comeguardarrailes como tú da pena.
PD: No me has respondido a la pregunta, pero cierto es que tampoco me importa.
#1 Yo tengo una viejisima MZ alemana (del Este) y recuerdo una vez en la M-30 se me acercó uno con una Harley y se pudo a mirar todo curioso a ver que coño era lo que llevaba yo
#10 la t-max lleva motor de casi 600cc y chasis de moto. Engaña mucho. Pero vamos, lo de las t-max con akra de caja de cereales da para post.
#6 lo de que las R's son incómodas es más mito y depende más de la persona que otras cosas. De hecho los riñones suelen doler más con otras motos que te obligan a ir más recto.
A las trail Las llamábamos "Gofreras" en el podcast porque es lo que deben llevar en la maleta, una gofrera para ir de aventura por la M-30. Si no, no sé explica tanta maleta.
#5 la inmensa mayoría de motos tienen una homologación de sonido que no creeríais. Y cuando cambias el escape no se puede cambiar esa homologación, se mira en la ITV. Así que de multazo nada. Probablemente sean legales.
#16 más contado que imposible. Y en algunas motos directamente un problema. Además los municipales te pueden pedir los papeles o buscar el sello. Y además para qué, si no te va a costar más barato que un escape homologado.
#1 Pues cuando estoy en la cama medio dormido y oigo debajo de la ventana una de esas motos que va tirando pedos de dinosaurio créeme que lo primero que pienso no es en saludar al motorista .
Lo mismo que para aquellos que tienen auto con escape libre o música que hace temblar las paredes: problema de autoestima (necesidad de sentirse centro de atención, de que los miren)
#5 totalmente de acuerdo. Hasta los huevos del estruendo de las motos y la actitud de los moteros frente a las normas de circulación, olvidándose de que son un vehículo más y como tal están sujetos a esas normas
#5 Básicamente. Tú y supongo que el 90% de los humanos con medio dedo de frente. A nadie le gusta el ruido, y mucho menos el ruidazo gratis del gracioso de turno que va por ciudad molestando todo lo que puede.
#15 pues yo directamente no me creo las homologaciones si permiten el ruido que hacen muchas motos por la calle. Mención especial a las Harley y esos engendros que van petardeando por todos lados.
#7 No ir haciendo zig zag entre los coches y adelantar sólo por la izquierda también salva vidas. Además de que hay una diferencia entre hacer ruido como podría hacerlo un coche y lo que hacen algunas motos.
Estoy con #5, yo les hundía a multas a todos y les quitaba el permiso de conducir.
#11 donde vivo ahora, siendo también usuario de moto "de verdad", tengo definidos cuatro tipos de usuarios de moto:
- Moteros. Normalmente motos de cilindrada media (aquí una 1000 no tiene mucho sentido) y quizá algún Akra o LeoVince, full system.
- Locales tan flipaos como pobres: motos desde 125 hasta 500 con Akras o SC falsos, slip on, y que suenan a lata
- Adolescentes más flipaos y más pobres aún: Hondas Dream o Wave con luces de colorines y el escape original pero cortada la salida con una radial para que "suene a carreras" (sic)
- Resto de gente normal: scooter o Wave o similar, silenciosas y con más km encima que el barco de Magallanes
Hay dos grupos que cada día deseo su extinción una docena de veces...
#1 Yo lo único en lo que pienso es que es poco eficiente gastando tanta energía en ser una gran molestia auditiva y en las consecuencias para la salud de la contaminación acústica. Resumiendo: puro egoísmo en el medio más individualista y probablemente menos sostenible jamás diseñado.
#5 A algunos quinceañeros o canis ver cosas que hacen ruido les impresionan pero sospecho que no es así para la mayoría de gente normal mentalmente estable. Yo me quedo flipando cuado los veo pero porque van con cara de que en su cabeza se sienten importantes y guays. Ay las cabezas...
#42 Si hubieras leído mi comentario en #17 hubieras visto que precisamente hablo de mi moto, aunque si te pone pensar en mi masculinidad o en mi polla cuando yo hablo de mi moto o de la de otro, no soy quien para estropearte el momentazo. Pero límpiate cuando termines, por favor.
#15 Lo probable es que a más ruido, menos vida interior del subnormal que va encima de la moto. Lo de la multa ya, tal, que es un momento de nada mientras se nos sale el corazón por la boca y tiembla hasta el Infierno.
#43 hay un par de técnicas relacionadas con el sonido, con un efecto notable en un motor cuatro tiempos y directamente básico para el motor dos tiempos(y precisamente reduciendo mucho el consumo).
No es defender exceso de decibelios en un medio de transporte de la vía pública, pero para otros usos como competición el ruido es por algo.
#9 Llevo 22 años conduciendo motos de toda índole y de tu comentario se deduce que eres el típico usuario sin carnet A. El típico que lo ves con la scooter y sabes que es carne de accidente. Lo siento por ti, ser motero es más que llevar una moto. Y tu ni eres motero ni lo serás.
Sin acritud.
Y tampoco es raro que un motero se de la vuelta cuando oye pasar otra moto a ver cual es
Al lado de mi casa hay una carretera famosa entre moteros y a veces el sonido me recuerda a cuando iba a ver las carreras de motos
Sin acritud.
PD: No me has respondido a la pregunta, pero cierto es que tampoco me importa.
#6 lo de que las R's son incómodas es más mito y depende más de la persona que otras cosas. De hecho los riñones suelen doler más con otras motos que te obligan a ir más recto.
A las trail Las llamábamos "Gofreras" en el podcast porque es lo que deben llevar en la maleta, una gofrera para ir de aventura por la M-30. Si no, no sé explica tanta maleta.
moterosgarrulos de las TMax no salen más rápido que yo con mi Monster S4Rs, te lo digo por experienciaSencilla, dura, resistente como ella sola y cojonuda para andar por ciudad. Llevaba un pedazo disco de 290mm delante... y zapatas detrás
Gente que sube 3 videos semanales sentado delante del PC diciendo lo mismo que sus canales clones: X millones de suscritos.
Iba a decir que Youtube es injusto, pero no, el problema es la gente, que quiere basura.
Gracias por el link.
Estoy con #5, yo les hundía a multas a todos y les quitaba el permiso de conducir.
- Moteros. Normalmente motos de cilindrada media (aquí una 1000 no tiene mucho sentido) y quizá algún Akra o LeoVince, full system.
- Locales tan flipaos como pobres: motos desde 125 hasta 500 con Akras o SC falsos, slip on, y que suenan a lata
- Adolescentes más flipaos y más pobres aún: Hondas Dream o Wave con luces de colorines y el escape original pero cortada la salida con una radial para que "suene a carreras" (sic)
- Resto de gente normal: scooter o Wave o similar, silenciosas y con más km encima que el barco de Magallanes
Hay dos grupos que cada día deseo su extinción una docena de veces...
A mi me encanta cuando los críos se te quedan mirando y cómo se les alegra la cara al saludarles con la mano.
...Pero los de las T-max sólo me ven la espalda
No es defender exceso de decibelios en un medio de transporte de la vía pública, pero para otros usos como competición el ruido es por algo.
Hueles a "quemao" desde China.